Техника и вооружение 2002 05 - страница 26
Снаряд выполнен по схеме «утка» и состоит из трех основных отсеков. В носовом отсеке размещен взрыватель и блок управления с рулевой системой, в среднем отсеке — боевое снаряжение одного из трех типов, в хвостовом отсеке размещены стабилизаторы, раскрывающиеся после вылета снаряда из канала ствола.
Предусматриваются следующие типы снаряжения:
64 кумулятивно-осколочных боевых элемента ХМ 80;
2 самоприцеливающихся бронебойных блока типа SADAM;
бетонобойный снаряд, обеспечивающий пробитие бетонной стены толщиной до 200 мм.
Кумулятивно-осколочные боевые элементы (КОБЭ) укладываются в 8 ярусов по 5 штук в каждом ярусе. Выброс КОБЭ производится назад со срезанием дна. На полете КОБЭ снабжены самоликвидатором, обеспечивающим его подрыв в случае отказа в срабатывании при падении на грунт. При использовании кассетных снарядов М483А1 с КОБЭ М42, не имеющим самоликвидатора, Израилем во время войны в Ливане (1982 г.) и США во время операции «Буря в пустыне» (1991 г.) имело место поражение собственных войск при проходе через обстрелянную территорию вследствие случайных взрывов отказавших КОБЭ. Вероятность отказов оценивалась в 2 %.
Боевая масса 50 т
Номинальное давление на грунт 175 КПа
Общая длина 12,8 м
Ширина 3,5 м
Высота 2,9 м
Ширина гусеницы 0,56 м
Максимальная скорость по шоссе 69 км/ч
Максимальная скорость по пересеченной местности 39 км/ч
Запас хода по шоссе 465 км
Время рывка на 750 м 90 сек
Характеристики 155 мм орудия ХМ 297:
Длина ствола 56 клб
Максимальная начальная скорость снаряда 959 м/с
Максимальная дальность стрельбы снарядом М549 40 км
Сила отдачи 760 кН
Импульс отдачи 54 кНс
Длина отката 710 мм
Масса качающейся части 4236 кг
Масса ствола 1794 кг
Масса откатывающейся части 2871 кг
Угол возвышения 75°
Угол склонения 3°
Максимальная скорость горизонтальной наводки 10 в /с
Максимальная скорость вертикальной наводки 13°/с
Темп огня в течение 3–5 минут 10–12 выстр/мин
Боекомплект:
снарядов 48
модульных зарядов MACS 208
Количество типов снарядов в боекомплекте 3
Характеристики управляемого снаряда ХМ 982 “Эскалибур":
Масса 58 кг
Поперечная нагрузка 12,9
Длина 990 мм (6,4 клб)
Количество кумулятивно-осколочных БЭ М80 (М85) 64
Круговое вероятное отклонение (КВО) при отсутствии помех 6 м
Круговое вероятное отклонение (КВО) при наличии помех 9 м
Дальность стрельбы из гаубицы "Крусейдер" 57 км
155-мм снаряд ERFB/BB: 1 Взрыватель 2 Корпус снаряда 3 Пилон 4 Донный газогенератор
155-мм кассетный снаряд ЕШСМ: 1 Дистанционный взрыватель 2 Головной реактивный двигатель 3 Сопловой блок 4 Вышибной заряд 5 Корпус снаряда 6 КОБЭ 7 Донный газогенератор
Кассетный кумулятивно-осколочный боевой элемент М42: 1 Петлевой стабилизатор 2 Взрыватель 3 Корпус 4 Заряд ВВ 5 Кумулятивная воронка
В заключение приведем дословный перевод концовки рекламного проспекта «Team Crusader Internet»: «»Крусейдер» является самой эффектной, мобильной и быстрореагирующей артиллерийской системой в мире. Она в два раза точнее любой существующей системы. Система «Крусейдер» ведет огонь в любую погоду, она может безостановочно стрелять 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
С «Крусейдером» начинается революция в артиллерии».
Рожденный ползать стал летать
Игорь Шмелев
В заголовке: Советский экипаж знакомится с английским танком «Тетрарх» (слева).
Как известно, англичане первые применили танки в бою. Это произошло 15 сентября 1916 г. в ходе сражения на реке Сомма на севере Франции. Они же первыми и произвели воздушное десантирование танков 6 июня 1944 г. во время высадки союзников в Нормандии, не так далеко, впрочем, от уже упомянутой реки Сомма.
Попытки перевозить танки или хотя бы танкетки по воздуху предпринимались и раньше. Известен случай высадки воздушного десанта в 1935 г. в СССР на больших маневрах под Киевом. Тогда посадочным способом были доставлены подвешенные под бомбардировщиками ТБ -3 несколько танкеток Т-27. Пытались конструировать летающие танки в США (идея конструктора Дж. У. Кристи) и в Японии. Однако действительно первый авиадесантный танк был задуман и создавался вовсе не для этой цели.
В 30-е годы, когда говорили о движении танка, применяли глагол ползти («…танки ползут»). Наверное поэтому, чехословацкие конструкторы, создавая свою гусеничную машину — прообраз танка, называли ее «плазидло», что по-чешски означает нечто ползающее, пресмыкающееся.
