- А на север?
- Огибают Белоцерковное озеро, дальше тянутся, чёрт знает, куда, но в районе Дровянки они ещё присутствуют.
Ничего себе! И вся эта топь не обследована.
Нет, я сталкеров понимаю, какого чёрта им тупо лезть в болота, не зная цели? А вот если предварительно авиацией прочесать, то вполне можно рейд сделать.
- Только там такие места, что и квадр не пройдёт.
- Хм… А если "металличку" обнаружим, - гать сделаете, как ты думаешь, Герман Янович? - обратился я к главному инженеру.
- Стоимость любого ЛР для нас такова, что и за меньшее сделаем, - уверенно объявил Ковтонюк. - Особенно, если людей под задачу отпишешь.
Лады, поехали дальше.
По дороге Дугин мне показывал особые места, рассказывал всякие охотничьи байки, их уже порядком накопилось в акнлаве, глядишь, скоро и собственные краеведы появятся. Локальные историки. Да и сам я кое-что помню.
Вскоре на дороге появился маленький "джимни" с Павлом Смирновым за рулём. Молодой старшина посёлка сам выехал на встречу высоких гостей.
На Дальнем Посту я первым делом осмотрел ВПП, расположенную вдоль границы леса, примерно в том самом месте, где некогда стоял исторически примечательный "блокпост" из поваленных деревьев. Осмотрели мы её, приняли решение удлинить и спланировать заново восточный конец полосы. По завершению работ - принять объект комиссией с окончательным словом Эльзы, после пробной посадки на реконструированную "взлётку".
Сам посёлок до сих пор ничем не примечателен.
Дома, хозяйства при них, обширные огороды, птичники. Здание "локалки" после опустошения так и не освоено. Пограничный населённый пункт, производства здесь практически нет, пока заметен алтайский скорняк, безусловный мастер своего дела. Шкуры ему привозят из подвалов Замка, там их накопилось в большом количестве.
Но я не могу исключить определённые перспективы Дальнего Поста в области приграничной торговли. После того, конечно, как все неясности с "пакистанским направлением" будут утрясены. Скорее всего, придётся повоевать.
Конвенций у нас пока нет, но я готов осторожно рушить стереотипы местечковых разборок, чех-стеклодув уже сделал несколько специфических "колб" по чертежам Гриши - уложили в два таких "стакана" пару Ф-1, после чего Демченко скинул их с высоты. Как и ожидалось, запалы, после разрушения стекла, сработали, и эти авиационные недобомбочки исправно взорвались. Сейчас к разработкам подключились научники - инженерно-военно-научная тройка пробует новые варианты лёгкого бомбового оснащения. Надо будет, накроем с воздуха.
Блокпост тут, пожалуй, самый серьёзный.
Уже два пулемёта имеется. Домик блокпоста из толстенных брёвен, обложен мешками с песком, узкие бойницы, два штыря антенн, прожектора, флаг анклава. РЛС позади поста, на отдельной вышке. По обе стороны дороги - окопы и стрелковые ячейки, за ними следят, даже бермы очищены от снега. Шлагбаум полосатый преграждает путь, в сотне метров поперёк дороги лежит здоровенное бревно, возле него stop-табличка. Каждый раз они это бревно оттаскивают? Наверное, лебёдка есть…
- Гриша, а если враг издали?
- Не-а. Там, в самых удобных и ровных местах у нас три мины собраны, на базе "клейморов", на радиоподрыве.
Это так, "клейморы" мне уже дают. По жёсткому лимиту, как и два типа гранат, не более двух единиц любого из наименований в неделю. Странная логика у "снабженцев", гранаты наши, мины - ихи "шалунихи". Взрывчатку "россыпью" - никак и никакую. Запрет, не хотят Смотрящие, что бы мы тут супербомбы лепили, о чём я сразу сообщил нашим воинственным фантазёрам, мол, не вздумайте!
- Рискуете с радиоподрывом.
- Обесточиваем, когда наши плотно ездят.
- А мангруппа как быстро поспеет по тревоге?
- По нормативу, - уклонился прапор. - Так Кордон в обязаловке, трёх бойцов подкидывают, на своей машине.
- На "запоре"?
- Угу. Они его перекрасили в камуфло. Точнее, переклеили. Ну, и патруль на квадрах. Два постоянно на трассе, челночат.
Вижу я, как они "челночат". Один, вот ведь удивительно, как раз тут и обретается. Квадр, словно почувствовав мой интерес, взревел двигателем, проехал мимо открытого шлагбаума и направился к бревнищу. Интересно, интересно… Но презентации фокуса не случилось, водитель просто скатился в овраг, а потом легко выбрался наверх, уже за препятствием. Крутанулся в воздухе сизый дымок и патруль неспешно покатил в сторону "паковской дороги". Где-то там сейчас работают орлы Демченко.
