U-504
Тип: IX-C. Заложена 29 апреля 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 30 июля 1941 года, первый командир — корветен-капитан Фритц Поске. 7 боевых походов. 16 потопленных судов (82 135 брт). 1 поврежденное судно (7176 брт). Потоплена 30 июля 1943 года в Северной Атлантике северо-западнее мыса Ортегаль, Испания, британскими сторожевиками. 53 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Вильгельм Люис.
U-505
Тип: IX-C. Заложена 12 июня 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 26 августа 1941 года, первый командир — капитан-лейтенант Аксель-Олавф Лёве. 12 боевых походов. 8 потопленных судов (44 962 брт). Захвачена американцами западнее Африки 4 июня 1944 года. 1 погибший, 59 спасенных. Последний командир — обер-лейтенант Харальд Ланге.
U-506
Тип: IX-C. Заложена 11 июля 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 15 сентября 1941 года, первый командир — капитан-лейтенант Эрих Вурдеман. 5 боевых походов. 16 потопленных судов (86 911 брт). 2 поврежденных судна (14 352 брт). Потоплена 12 июля 1943 года в Северной Атлантике западнее бухты Виго, Испания, американским самолетом типа «Либерейтор». 54 погибших, 6 спасенных. Последний командир — капитан-лейтенант Эрих Вурдеман.
U-507
Тип: IX-C. Заложена 11 сентября 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 8 октября 1941 года, первый командир — корветен-капитан Харро Шахт. 4 боевых похода. 19 потопленных судов (77 144 брт). Потоплена 13 января 1943 года в Южной Атлантике американской летающей лодкой типа «Каталина». 54 погибших (весь экипаж). Последний командир — корветен-капитан Харро Шахт.
U-508
Тип: IX-C. Заложена 24 сентября 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 20 октября 1941 года, первый командир — обер-лейтенант Георг Штаатс. 6 боевых походов. 14 потопленных судов (74 087 брт). Потоплена 12 ноября 1943 года в Бискайском заливе американским самолетом типа «Либерейтор». 57 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Георг Штаатс.
U-509
Тип: IX-C. Заложена 1 ноября 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 4 ноября 1941 года, первый командир — корветен-капитан Карл-Хейнц Вольф. 4 боевых похода. 5 потопленных судов (31 343 брт). 4 поврежденных судна (24 315 брт). Потоплена 15 июля 1943 года северо-западнее Мадейры, Португалия, американской авиацией. 54 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Вернер Витте.
U-510
Тип: IX-C. Заложена 1 ноября 1940 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 25 ноября 1941 года, первый командир — корветен-капитан Карл Нейтцель. 10 боевых походов. 14 потопленных судов (85 717 брт). 8 поврежденных судов (59 557 брт). Выведена из состава флота 10 мая 1945 года в Сен-Назере, Франция. Сдалась во Франции 12 мая 1945 года. Последний командир — капитан-лейтенант Альфред Эйк. Переименована во французскую субмарину «Буан». В конце 50-х годов разобрана на лом.
U-511
Тип: IX-C. Заложена 21 февраля 1941 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 8 декабря 1941 года, первый командир — капитан-лейтенант Фридрих Штейнхофф. 4 боевых похода. 4 потопленных судна (34 197 брт). 1 поврежденное судно (8773 брт). Продана Японии 16 сентября 1943 года и стала японской субмариной RO-500. Сдалась американцам в Манчжурии в августе 1945 года. Последний командир — капитан-лейтенант Фриц Шнеевинд.
U-512
Тип: IX-C. Заложена 24 февраля 1941 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 20 декабря 1941 года, первый командир — капитан-лейтенант Вольфганг Шульце. 1 боевой поход. 3 потопленных судна (20 619 брт). Потоплена 2 октября 1942 года севернее Кайенны, Гвиана, американским бомбардировщиком. 52 погибших, 1 спасенный. Последний командир — капитан-лейтенант Вольфганг Шульце.
U-513
Тип: IX-C. Заложена 26 апреля 1941 года, «Дойче верфт», Гамбург.
Спущена на воду 10 января 1942 года, первый командир — корветен-капитан Рольф Рюггеберг. 4 боевых похода. 6 потопленных судов (29 940 брт). 2 поврежденных судна (13 177 брт). Потоплена 19 июля 1943 года в Южной Атлантике американской морской авиацией. 46 погибших, 7 спасенных. Последний командир — капитан-лейтенант Фридрих Гуггенбергер.