Летчик нагнулся с седла и, обняв юношу, долго не отпускал его, затем крепко поцеловал.
- А ты, Степан, мне дороже брата был, - подошел Истома к капитану. - На многое доброе ты глаза мне открыл, темноту нашу светлил. Крестами бы я с тобой поменялся, побратимами мы стали бы, да не носишь ты креста. Так вот тебе память обо мне.
Он вытащил из кармана большой пятак, из мира вывезенный, с двуглавым орлом под короной, разрубил его топором пополам и половину монеты протянул капитану.
- Как взглянешь на сю половинку, меня вспоминай. Прощай, друг!
- И ты. Истома, не забывай друзей. Не так уж много их на свете. - Ратных протянул юноше руку. - А я тебе «прощай» не говорю, говорю - «до встречи»!
- Увижу ли я мир? Не верю что-то, - с печальным сомнением ответил Истома. Обняв Сережу обеими руками, притянул к себе, поцеловал в губы и в глаза. - Прощай и ты, головка светлая и сердечко соколиное!
Он вскочил на лошадь и с места послал ее намётом. Лапша припустился за ним, болтая на скаку локтями.
Мирские долго смотрели им вслед. Смотрел и Женька, задумчиво склонив набок голову и подняв переднюю лапу. Он не мог понять, почему расстались такие хорошие люди.
Озеро Чапаева открылось неожиданно. Деревья кончились, и вдруг сразу, как взрыв, ударил в глаза яростный оранжево-красный закат. Два заката! Один в небе над тайгой, второй - в озере.
- Ух ты, до чего ж красиво! - восхитился Сережа. И тут же он вспомнил, что пришло время прощаться с тайгой. Стало так грустно, что даже в сердце вступило. Полна тайга угрюмой дикости, а все же прекрасна она неукротимой, мощной красотой. Но тут же он вспомнил свою Забайкальскую, вообразил, как пойдет по ее асфальту и будет переходить с одной стороны на другую, чтобы почувствовать, какая она широкая и ровная.
Дождались рассвета и начали осмотр самолета. Стоянка в тайге не повредила «Антону». Это выяснилось, когда сбросили с него маскировку, сняли чехлы и опробовали моторы.
- Ни на что не жалуется. Вполне здоров! - обрадовался летчик.
Дружным авралом развернули «Антона» в сторону полета, носом к пропасти, и летчик медленно пошел от пропеллера к краю обрыва, шагами вымеряя длину взлетной площадки. Капитан с сомнением смотрел на Косаговского. А Виктор шел прямой, спокойный, упорный.
- Сколько нужно для взлета? - спросил Ратных, когда Косаговский остановился у края пропасти.
- Не менее ста пятидесяти метров.
- А здесь?
- Здесь меньше.
Летчик поднял большой камень, бросил вниз и зашептал, считая секунды.
- Хорошая пропастина, - довольно сказал он. - Глубина - верный километр.
- Виктор Дмитриевич, я все-таки не понимаю; как вы думаете взлететь? - спросил Ратных.
- Думаю разогнать мотор до нужной скорости и падать в пропасть с работающим мотором. В падении набрать высоту. Все очень просто!
- Действительно, все очень просто! - развел капитан руками. - Легко сказать - набрать нужную скорость. На этой кургузой дорожке?
- Слушайте, капитан! - вдруг разозлился летчик. - Я вас не узнаю. Что вы предлагаете? Идите в самолет и занимайте места.
Капитан решительно и сердито встал.
- Ладно. Пусть будет так. Сережа, прощайся с Волкорезом.
Капитан сел на жесткую металлическую скамейку и для чего-то крепко прижал к себе Сережу. Будто-он сможет чем-то помочь мальчику, если…
Виктор дал. газ, и самолет двинулся. За бортом пронеслось перепуганное лицо Волкореза. Летчик дал полный газ. «Антошка» поднял хвост, но не взлетел - бежал, увеличивая скорость. Виден обрыв в пропасть, а скорость - сто. Мало! Мало!
Колеса перестали прыгать по земле. Обрыв! Скорее ручку на себя! Ну же, ручку на себя!.. Не смей, не трогай ручку! Без нужной скорости самолет скользнет на крыло, и тогда конец!
Самолет падал в пропасть. На висках Виктора выступил пот. Сережа закрыл глаза и прижался лицом к груди капитана. Женька припал к ногам своего хозяина, сунул нос меж его колен: защищай в случае чего! Ты все можешь!
Самолёт вдруг оперся на воздух и прекратил падение. Виктор взглянул на приборы. Скорость сто десять… сто двадцать. Альтиметр лезет все выше и выше. Теперь ручку управления на себя! Самолет взвыл, встал дыбом и полез вверх.
