20.1.18 Мидилли Тур Кр Мина, о. Имброс
11.4.18 Рейнланд ЛК Гер Сел на мель на Аландских о-вах
23.4.18 Бриллиант Вел Кр Затоплен в качестве брандера Остенде
23.4.18 Интрепид Вел Кр Затоплен в качестве брандера в Зеебрюге
23.4.18 Сириус Вел Кр Затоплен в качестве брандера в Остенде
23.4.18 Ифигения Вел Кр Затоплен в качестве брандера в Зеебрюгге
23.4.18 Интрепид Вел Кр Затоплен в качестве брандера в Зеебрюгге
10.5.18 Винидиктив Вел Кр Затоплен в качестве брандера в Остенде
10.6.18 СентИштван А-В ЛК Итал. Торп. Катер MAS- 15, Адриатика
18.6.18 Свободная Россия Рос Л К Затоплен, Новороссийск
21.6.18 Шурц США Кр Столкновение с ЛК «Флорида», Сев. Каролина
12.7.18 Кавачи Яп ЛК Взрыв
19.7.18 Сан-Диего США БрКр Мина, Нью-Йорк
7.8.18 Дюпти-Туар Фр БрКр Торпедирован герм. ПЛ U-62, Брест
13.8.18 Этрурия Ит Кр Взрыв, Ливорно
16.9.18 Глаттон Вел Мон Взрыв, Дувр
20.10.18 М-21 Вел Мон Мина, Остенде
1.11.18 Вирибус Унитис А-В ЛК Магнитные мины, Пола
9.11.18 Британия Вел Бр Торпедирован герм. ПЛ UB-50, м. Трафальгар
Примечание. Германские корабли «Корморан», «Зееадлер» и другие официально числились Ungeschutze Kreuzer – небронированными крейсерами. Американский крейсер «Шурц» – бывший немецкий «Гейер», конфискованный после вступления США в войну
ОРУДИЯ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
БРИТАНСКИЕ ОРУДИЯ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
Калибр Год Модель Вес Нач. Дально- Скоро- Примечание
снар. скор. бойн. стрел.
(кг) (м/с) (каб) (в/мин)
457/40 '15 MarkI 1507 732 145 1,2
381/42 '11 MarkI 871 752 121 2
356/45 719 764 120 1,7 Canada
343/45 Mark VI 115 Erin
343/45 '11 MarkV 635 759 117 1,5
343/45 '09 MarkV 567 787 120
343/30 '89 567 614 60 Броненосцы R.Sovereign
305/50 '05 Mark XI 386 869 106 2 St.Vincent, Hercules
305/45 '05 MarkX 386 830 93 2 L.Nels, BB BCr
305/40 '02 Mark IX 386 796 77 1,7 K. Edward '98
75 1,5 Все прочие
305/35 '97 Mark VIII 386 723 69 1,1 Canopus (Caes, Illus)
'93 0,75 Majestic
254/45 '02 227 810 73 2,5 Swiftshure
234/50 Mark XII 195 Glatton
234/50 '05 Mark XI 172,4 881 80 3 L.Nelson, Defence
234/45 '02 MarkX 172,4 838 76 2,5 K.Edw, Bl.Prin, Warr
'00 2 Good Hope
234/40 '98 Mark VIII 172,4 710 63 1,75 Cressy
190/45 48 Mark VI 90,7 844 105 4 Hawkins
190/45 '04 Mark II 90,7 862 3-4 Броненосные крейсера, Swiftshure
190/45 '02 MarkI 90,7 793 /-' 3 Devonshire
152/50 Mark XVIII 45,4 87 Glatton (Elswick)
152/50 '11 Mark XVII 45,4 885 80 6 Canada
152/50 '11 Mark XVI 45,4 914 70 5-6 Erin (Vickers)
152/50 MarkXIV 45,4 75 . Severn (Vickers)
152/50 '10 Mark XIII 45,4 844 69 Agincourt (Elswick)
152/50 '06 Mark XI 45,4 895 70 5-6 Броненосные крейсера
73 Bristol
79 Chatam, Weymouth
152/45 '13 Mark XII 45,4 856 73 6 Линкоры
76 Мониторы М.29 – M.33
75 6,5 Легкие крейсера
100 7 Легкие крейсера типа «D»
152/45 '01 Mark VII 45,4 784 72 5-6 IronDuke, Tiger, броненосцы
152/40 '93 Mark I 45,4 670 50 4 Броненосцы R.Oak, крейсера Latona, Astrea
140/50 Mark I 37,2 850 95 8 Chester, Hood, Furious
120/45 '17 Mark I 22,7 814 85 8 Mod.W, лидеры
120/40QF '90 20,4 660 5,5 Старые крейсера
102/50 Mark VII 14,1 873 58 8 Линкоры, скауты, Bristol
102/45QF MarkV 14,1 728 70 12-14 Эсминцы, начиная с типа «R»
102/44 '15 Mark IX 14,1 805 70 9-10 Трехоруд. установки
102/40 Mark VIII 14,1 697 50 8 Эсминцы
102/40QF 43 Mark IV 14,1 665 50 10 Эсминцы с типа «L», крейсера Arethusa, тип «С»
76/45 '14 MarkI 7,94 617 65 зенитное
76/40 '84 MarkI 5,87 681 58
57/40 '84 MarkI 2,72 538 47
47/40 '86 MarkI 1,5 574 34
ГЕРМАНСКИЕ ОРУДИЯ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
380/45 '13 750 800 120/16° 2 Baden
137/20°
350/45 '14 600 815 2
305/50 '10 405 855 88 2,2
112 После модернизации
280/50 '10 303 880 97 2,25 Moltke, Seydlitz
280/45 '07 303 855 99 2,1 Линкоры
112 После модернизации
280/40 '01 240 820 100 1,8 Новые броненосцы
280/40 '91 240 715 78 0,4 Brandenburg
240/40 '95 140 835 90 1,5
240/35 '89 140 690 70/25° 1
210/45 '06 108 900 103 3,25 Blucher
210/40 '01 108 780 88 2,5
170/40 '01 64 850 78 4
150/45 '17 46 835 95 6,5 Крейсера
73 Линкоры
91 Линкоры с 1915 г.
150/45 46 680 6,5 Эсминцы
150/40 40 800 74 5,5
150/35 40 680 4,5
105/45 17,4 710 66 10 Крейсера, начиная с Mainz
105/45 17,4 690 10 Эсминцы
105/40 17,4 700 66 8
