— Семьсот сорок третий, я семьсот сорок шестой, на связь.
Экипаж «Змея Горыныча» не отвечал.
— Берестяной — старт, я семьсот сорок шестой. Связи с сорок третьим нет. Как поняли?
— Принял, — четко выговорил Ревда, по лицу его трудно было что-либо прочесть, оно казалось высеченным из горной породы.
Внезапно из динамика донеслось:
— Берестяной — старт, я семьсот сорок второй, наблюдаю столб дыма в районе пункта шесть второго маршрута.
— Берестяной — старт, я семьсот сорок шестой, столб черного дыма подтверждаю, — эхом отозвался экипаж второго вертолета.
— Семьсот сорок шестой, установить источник дыма, — скомандовал Ревда. Еще несколько минут прошло в напряженной тишине.
— Шестой пункт, это где? — не выдержал Сухов.
Комэск обернулся и молча постучал прокуренным ногтем по прозрачному пластику висящего у него за спиной планшета. Давьщов подвинулся ближе к карте. У указанной точки, значилась возвышенность — гора Столовая.
— Берестяной — старт, я семьсот сорок шестой, наблюдаю на южном склоне об ломки, вертолета, горит керосин из баков.
— Что с экипажем?
— Людей не видно.
— Сорок шестой, сесть рядом сможете?
— Есть площадка возле дороги, буду садиться там.
— Принял, будь на связи. Семьсот сорок второй, немедленно возвращайтесь на точку.
— Вас понял, на точку. Выполняю.
Ревда нервно обернулся к Давыдову и Сухову:
— Врача и группу ПСС[11] к месту доставим вер тушкой. Вы летите?
— Разумеется, — оба кивнули.
— Собирайтесь, я только доложу наверх и — за вами.
Приятели направились к выходу, Давыдов остановился и подозвал к себе ротного:
— Запись четкая?
— Как из соседней комнаты говорили, связь — пять баллов.
— Пленку опечатать и никому без моей команды…
— Как положено, — успокоил его ротный, показывая жестяную коробку, на корпусе была четко видна свежая печать, — не волнуйтесь, все сделаем как нужно.
Столб дыма, поднимающийся над местом аварии, они заметили издалека. Ревда, перекрикивая рев двигателей, скомандовал пилоту:
— Сначала пройди по кругу, посмотрим, чего и как.
Потом жестом потребовал от правака, чтобы тот отдал ему гарнитуру радиостанции. Щелкнув переключателем, запросил экипаж вертушки, севшей у места падения раньше:
— Семьсот сорок шестой, что у вас?
— Не подойти, все в пламени.
— Экипаж?
— Похоже, шансов никаких.
Вертушка, накренившись на левый борт, прошла над кронами сосен, росших на вершине горы, и в иллюминаторы стал виден склон и черный остов вертолета посреди пылающего пятна горящего топлива. Поврежденный корпус Ка-27 лежал недалеко от дороги, огибающей южный склон горы Столовая. Длинные языки оранжевого пламени лизали остов вертолета. Пламя полыхало по всей площади пятна разлившегося топлива, к небу поднимались жирные клубы черного дыма.
— Ни хрена себе, — только и смог выговорить Давыдов, разглядывая место катастрофы через иллюминатор.
— Почти полные баки! Столько керосина! — наклонившись к нему, проорал командир группы ПСС.
Давыдов кивнул и покосился на груду оборудования, брошенного внавал посреди салона.
— Столько всего, и…
Командир группы перехватил его взгляд и развел руками.
— Тут это не поможет, — он похлопал ладонью по металлическому боку баллона огромного огнетушителя на колесиках с надувными шинами, — пожарная машина нужна! Пойду к пилотам, пусть на СКП передадут, чтобы из Софьино «пожарку» вызывали, а то из «эскадры» пока доедет, тушить будет нечего.
Вертушка резко накренилась вправо, очерчивая круг над местом крушения.
— Тут садиться негде, место занято, — громко сказал пилот, обернувшись к комэску, — нужно сорок второго поднимать.
Игорь Владимирович с пониманием кивнул и скомандовал, прижав к губам кругляшок микрофона, прикрепленного к гарнитуре связи на длинной дужке:
— Семь сорок шесть! Колеса в воздух! Возвращайся на точку. Заправиться, быть готовым к вылету, если понадобится…
— Вас понял, освобождаю площадку. Отойдите в сторону, взлетаю. Ветер у земли метров пять, девяносто — девяносто пять градусов.
— Вас поняли, отходим, спасибо, — отозвался командир вертушки, перекладывая ручку управления машиной вправо и чуть притапливая правую педаль. Машина скользнула в сторону, освобождая пространство взлетающему борту.
