Сборник статей №12 - страница 67
положительно. И пояснил, что на орбите имеются литейные заводы. Это увязывается с тем, что
мы знаем о Космической Команде ВМС США. У них имеются производственные мощности на
орбите, включая энергетическое оружие, литейные предприятия и командные центры всех видов.
Все запускается с острова Кваджалейн (атолл Меньшикова, Маршалловы острова, США). Материал
D.D. легче титана, но прочнее него. Посредством небольшого электрического заряда он удерживает
воду на расстоянии 5-7 см от корпуса. Для расчета скорости движения любого корабля с корпусом
есть уравнение. Вот оно: скорость равняется 1,34, умноженное на корень квадратный из длины
ватерлинии. Уравнение ограничивает скорость движения любого корабля, от авианосца до
подводных лодок, до примерно 45 узлов. Однако сейчас, при наличии материала D.D., который
имеется вот уже 10 лет, корабли способны передвигаться со скоростью свыше 100 узлов. Например, недавно запущенный колоссальный авианосец класса Джеральд Форд, идет со скоростью 100 узлов.
Э.С. : Невероятно быстро. (Смеется). Д.Л. : Представьте, 100 узлов, это потрясающе. Э.С. : Как Вы
думаете, можно ли применить на подводных лодках изобретения Вашего отца, связанные с
антигравитацией и инженерией? Д.Л. : Возможно, да. Подробности мне неизвестны. Но, как я уже
говорил, в последние годы было разработано многое, связанное с антигравитацией. Например, я
знаю, что 15 лет назад одно из устройств имело дело со ртутью. (Космические корабли
используют ртуть). Вот почему, помните, 15 лет назад запретили все ртутные термометры, утверждая, что они слишком опасны. Никакой опасности не было. Просто потребовалась ртуть. Не
хотели, чтобы она использовалась в термометрах. Просто в то время, было разработано что-то, работавшее на ртути. В любом случае, что бы ни было создано, оно одинаково применимо для
самолетов, кораблей, лодок, субмарин и так далее. Если материал D.D. способен удерживать воду
на расстоянии 5-7 см от корпуса и уменьшать помехи, тогда, определенно, ту же технологию можно
использовать для самолетов. Когда Боб Лазар работал в S-4, он видел летательные аппараты, передвигавшиеся со скоростью Мах 12.(Мах - единица скорости, км\ч. 12 Мах - 14700 км/ч)) Вы
услышите, что программа Аврора* никогда их не делала. Это была просто бюджетная программа.
(*Создание секретного самолёта США). (Скорость света 1, 08 млрд км/ч. Интернет).
Аврора – это реальность. Созданные этой программой корабли летали со скоростью Мах 12 на
высоте 76 км. Я видел один из них на платформе. Конечно, все скажут, что это не то, что я подумал.
Но я видел реальный корабль. С тех пор технология намного продвинулась вперед. Я слышал, что
сейчас доступно движение со скоростью 30 Мах (37тыс.км/ч). Э.С. : Да, Некоторые из обратно
восстановленных тарелок (НЛО), которые я видел, способны передвигаться в воде как подводные
лодки. В общем, они способны летать в любой среде. Д.Л. : Вы правы. Э.С. : Я бы не удивился, если
бы подводные лодки обладали теми же антигравитационными способностями в чрезвычайных
ситуациях. Полагаю, способ есть. Скажите, а подводные туннели, тянущиеся далеко на север до
самой Канады с Тихим океаном… Как на нем плавает континент? Д.Л. : Люди рассуждают о
туннелях. Но это не туннели. Это океан. Э.С. : Океан, целый океан? Д.Л. : Да. Канада, США.
Неограниченное водное пространство. Океан проходит под целым континентом. Все зависит от того, 67
как далеко. Насколько я знаю, вся северо-американская плита плавает на Тихом океане.(1). (Это
подтверждается Творцом. То же самое имеет место у берегов Северного Ледовитого океана, то есть
имеются бухты вдоль берегов северных морей с выходом в них под шельф континента, где
существуют глубокие полости, соединяющиеся с Северным Ледовитым океаном. Творец).
Сообщение от Творца. На основании данных о существовании планеты Нибиру, полученных от
