…В 1990 году журнал «Наука и религия» публикует новый роман писателя-визионера Ричарда Баха «Единственная». В котором самолет становится средством передвижения по «параллельным» мирам!
«…Существует множество миров. Каждую секунду привычный нам мир расщепляется на бесконечное множество других миров, имеющих иное будущее и иное прошлое…» И далее: «Временем вы называете ваше движение к осознанию мира. Любое событие, которое может произойти в пространстве-времени, происходит сейчас, сразу, все — одновременно. Нет ни прошлого, ни будущего, только настоящее…»
Роман сероглазого пилота, написанный в 1983 году, оказался иллюстрацией бартиниевских формул. Новая вещь Баха дидактична, как туристский путеводитель. Сверхзадача выражена предельно ясно: необходимо привыкнуть к «неизбежности странного мира».
…В нашем мире все «Дугласы», взлетевшие в 1954 году, благополучно приземлились. Но были загадочные исчезновения самолетов других типов. Что произошло бы с тем английским летчиком, приземлись он на «будущую» бетонку? Неважно — «наш» это аэродром или «параллельный» — в том времени и в том мире, откуда он взлетел, его посчитали бы пропавшим! А что произойдет здесь с человеком «оттуда»? Ничего. Но при попытке выяснить, откуда он взялся, вас ждет полный провал. «Извлеките из этого урок…»
«…Нужно прежде всего понять, что ты уже прилетел…»
Что-то здесь есть, какой-то очень важный и простой «урок»!.. Пилоты увидели «не свою» реальность, испугались и улетели. Они не поверили! Мы ежесекундно видим «картинку» мира. Если она нас устраивает, «картинка» материализуется: «ты уже прилетел». И так — всю жизнь. Все естество мое бунтует против этого бреда, но…
— Разумеется, бред! — подтвердил Скептик. — Хотя бы потому, что люди в пустыне тоже видят «картинки». Но никто еще не напился из фонтанов, бьющих посреди Сахары!
Те, кто не напился, знали абсолютно точно — этого не может быть! А кто напился — не расскажет… Не странно ли: американский пилот, автор «Чайки…» скован целой цепью совпадений с советским авиаконструктором! Даже «фирменный знак» Баха — силуэт чайки — напоминает букву М. Самая известная из машин Бартини имеет крыло типа «перевернутая чайка» — W. Но эта буква также является древней идеограммой Воды, первородного Океана… Не потому ли писатель выбрал для путешествия по параллельным мирам именно гидроплан?
Совпадения — дорожные знаки на бесконечном пути к Истине. Маленький гидроплан Баха отлично рифмуется с гидросамолетами Бартини. Его первый проект — сорокатонная летающая лодка 1930 года. Последний — тяжелая реактивная амфибия. Океан притягивал его. Вода и воздух, в сущности, отличаются только плотностью — и, говорят, Бартини мечтал о машине, которая будет прекрасно чувствовать себя в обеих средах.
Мак-Кэмпбелл: «НЛО чаще всего появляются со стороны моря и улетают в сторону моря. Если принять в расчет, что в любой момент времени на морях и океанах находится ограниченное число людей, то можно, казалось бы, только удивляться большому количеству наблюдений НЛО на море. Собрано и анализируется огромное число сообщений, где НЛО погружаются в океан или вырываются из-под воды, вызывая при этом сильнейшее волнение, а затем куда-то улетают. Неизвестно, почему НЛО посещают воды Земли. Но, погрузившись в них, они хорошо прячутся от человечества. В большинстве дневных наблюдений говорится о металлических аппаратах дисковидной формы…»
В 70-х годах советский ВМФ проводил исследования по программе «Гидросферный аспект НЛО». Было доказано наличие в океане активной техногенной деятельности, за которую не может быть ответственно ни одно из известных государств Земли. Моряки убедились, что эта деятельность не угрожает флоту — и проект свернули.
Цивилизация Океана?!
Возможно, они искусственно поддерживают вектор экспансии человечества в «вертикальном» положении. Летающие парусные корабли над городами средневековой Европы. Дельфинообразные воздушные суда — это из эпохи Возрождения. Дирижабли с моторами — конец XIX века.
Самолеты, ракеты, диски… Демонстрация возможного, хорошо организованный порыв ad astra? И — гибель «Титаника», катастрофы атомных подлодок — от «Трешера» до «Комсомольца»… Наконец, инфильтрируются «агенты влияния» — создатели летающей техники, ученые, военные, политики. Не надеются ли благодетели, что человечество быстро растратит энергию и ресурсы в космических авантюрах и вынуждено будет перейти к новому — нетехногенному — образу жизни? Или просто отвлекают наши жадные взоры от гидрокосмоса?
