Проклятие фараонов. Тайны Древнего Египта - страница 43

Шрифт
Интервал

стр.

Уникальное для тех времен и современное в плане архитектурных решений сооружение (квадратные в сечении колонны, ступенчатое террасирование и многое другое), детище гениального архитектора Сен-Мута, действительно прославилось в веках. И не только как архитектурный памятник: в начале ХХ века элементы погребального храма Хатшепсут были использованы (причем сознательно скопированы) при возведении столь знаменитых сооружений, как Эмпайр-стейт-билдинг и Рокфеллер-центр в США, мавзолей Ленина в СССР. Хотя к тому времени сам храм находился в довольно плачевном состоянии, разрушенный сильными землетрясениями, сохранились зарисовки его прежнего величественного вида, сделанные еще экспедицией Наполеона. По этим рисункам с 80-х годов XIX века идет его восстановление: храм собирают, как мозаику.

Величайшие тайны Хатшепсут

Сен-Мут был не только первым придворным архитектором фараона Мааткара. Достоверно известно, что он был беззаветно влюблен в царицу и что Хатшепсут в определенной степени отвечала на его чувства. Об этом говорит хотя бы то, что она позволила Сен-Муту устроить себе гробницу прямо под собственной усыпальницей. Но насколько глубока была их связь? Этого мы точно не знаем. Была ли способна царица пойти на такой риск и подвергнуть себя смертельной опасности — стань их связь известной хотя бы среди знати, военный переворот был бы неизбежен, да и само жречество могло бы законно низложить ее за святотатство.

Опыт Клеопатры, рискнувшей всем и потерявшей все из-за любви, говорит о том, на что способна влюбленная женщина…

Однако с глубоким сожалением мы вынуждены разочаровать читателей, принимающих версию наиболее смелых историков и египтологов о тайной и безумной страсти и чистой взаимной любви между великой правительницей и одним из величайших архитекторов, которого на стелах Хатшепсут сравнивали с самим великим Имхотепом, строителем пирамиды Джосера и основателем архитектурной науки (как и множества других — прикладных и фундаментальных), обожествленным еще при жизни и объявленным сыном бога Тота.

Двойная корона Хора Нармера, даровав Хатшепсут абсолютную власть, отняла у нее первородное и незыблемое право любой женщины — право на любовь. Платить приходится за все, и ничто не дается даром. Чистая взаимная любовь Сен-Мута и правительницы, скорее всего, не вышла за пределы платонических отношений. Это подтверждают множество фактов. Во-первых, после смерти Хатшепсут и восхождения Тутмоса III на трон Сен-Мут по-прежнему остался придворным архитектором и подготовил для нового фараона проекты двух величайших строек: древней плотины на Асуане, остатки которой скрылись под водами современного Асуанского водохранилища, и древнего Суэцкого канала. Даже тайная, оберегаемая личной охраной Хатшепсут и преданным ей жречеством связь с Сен-Мутом неизбежно всплыла бы после ее смерти, и на архитектора обрушился бы гнев нового фараона. Но Сен-Мут продолжил служить государству, умер своей смертью и был похоронен со всеми почестями в своем склепе, прямо под усыпальницей своей возлюбленной. Однако ничтожная возможность того, что их связь осталась тайной или же Тутмос пощадил Сен-Мута, остается: все-таки фараону нужен был талантливый архитектор. Быть может, его обида на Хатшепсут, узурпировавшую власть и отнявшую у талантливого полководца его законный трон, не распространилась на великого архитектора, виновного лишь в том, что он любил… Но мы никогда не узнаем достоверно тайну любви Хатшепсут.

Тутмос III, правивший Египтом в 1479–1425 годах до н. э. и еще при жизни прозванный Мудрым и Воителем, пожалуй, стал одним из величайших, если не величайшим фараоном в истории Египта. Он совершил 17 военных походов, не проиграв ни одной из своих 82 битв. При нем был построен Суэцкий канал, но он был засыпан в IX веке до н. э. великим ассирийским завоевателем Ашшурбанипалом: в первой экспедиции в Египет он рискнул переправлять через канал свое двухсоттысячное войско вплавь — и потерял треть его от стрел метких лучников Та-Кем и крокодилов, терзавших всадников и лошадей, а его десантный флот был буквально раздавлен грозными осадными пентаремами, которые впервые начал строить именно Тутмос III.


стр.

Похожие книги