Чтобы в предстоящих операциях обеспечить хотя бы 85 % первоначальной мобильности группы армий «Юг», пришлось демоторизовать все соединения групп армий «Юг» и «Север». По этой причине обе группы армий могли вести более или менее крупные операции только вблизи железных дорог с большой пропускной способностью.
Таким образом, обе группы армий были ограничены в своих оперативных действиях, а пополненные соединения группы армий «Юг» ввиду недостатка подвижных средств также были малоспособны, а частью своих пехотных дивизий и вовсе не способны вести крупные наступательные операции[322]. Кроме того, службы снабжения, которые уже в 1942 году не оправдали возлагаемых на них надежд, испытывали большие трудности в своей деятельности, несмотря на сосредоточение колонн при армиях. В связи с «демоторизацией» соединений больший вес приобрело использование конского состава, но так как лошадей не хватало, то боеспособность соединений значительно ослабла, особенно артиллерии на конной тяге в группах армий «Центр» и «Север». Но из-за больших потерь в оружии и технике пострадала не только подвижность войск на Восточном фронте, но и их боеспособность.
По сравнению с предыдущими месяцами потери в ручном огнестрельном оружии и пулеметах в декабре увеличились примерно вдвое, а в тяжелом пехотном оружии и орудиях втрое. И хотя в начале 1942 года потери снизились, все же в середине января главнокомандование сухопутных сил вынуждено было констатировать, что потери, в особенности тяжелого пехотного оружия и артиллерийских орудий, не могли быть восполнены, так как командующий армией резерва не располагает в настоящее время необходимыми для пополнения резервами[323].
Это особенно сказалось на группе армий «Центр», тем более что даже имеющееся в наличии легкое оружие не могло быть своевременно доставлено на фронт, ввиду того что система снабжения в январе была сильно нарушена. В оперативной сводке от 5 февраля 1942 года говорилось:
«Потери в оружии, понесенные в январе, в настоящее время не могут быть восполнены. Оружие взамен потерянного в декабре не доставлено в войска в связи со сложным положением на транспорте. В настоящее время 18 эшелонов с вооружением и техникой находятся в готовности к отправке на фронт».
Общие потери в оружии на 31 января 1942 года составили: винтовок — 66 432, 37-мм противотанковых пушек — 3787, 50-мм противотанковых пушек — 475, пулеметов — 24 247, легких минометов — 3572, тяжелых минометов — 2318, полевых гаубиц легких — 1300, тяжелых — 642, пехотных орудий легких — 1067, тяжелых — 352. Такие большие потери привели к тому, что в группе армий «Юг» лишь с трудом удалось весной 1942 года произвести пополнение оружием и техникой. Но требования всей армии, действовавшей на Восточном фронте, удовлетворить было невозможно. Так, 30 % артиллерийских частей не могли быть полностью оснащены в соответствии с положенными нормами. Производство минометов, пехотных орудий, а также легких и тяжелых гаубиц отставало от фронтового потребления, в результате чего запасы этих видов оружия в 1942 году также сократились.
В отчете о боевом состоянии всех находящихся на Востоке дивизий на 30 марта 1942 года ОКХ отмечало, что из 162 введенных в действие на Восточном фронте дивизий только восемь дивизий были полностью готовы к боевому использованию в предстоящих наступательных операциях, три дивизии нуждались в краткосрочном отдыхе и пополнении, 47 дивизий были ограниченно годны для наступательных действий, а основная масса дивизий могла быть использована, самое большее, для выполнения оборонительных задач[324].
Потери ВВС на Восточном фронте составили в декабре 1941 года 351 самолет, в январе 1942 года — 378 самолетов, а в конце января общее их число достигло 6894 самолета, из них 4903 самолета — безвозвратные потери. С середины января командование ВВС было вынуждено докладывать, что потери авиации на Восточном фронте больше не могут восполняться. На 31 января 1942 года в распоряжении служб снабжения вообще больше не было ни одного резервного самолета, за исключением 17 самолетов войсковой разведки и 18 самолетов дальней разведки. Но и в последующие месяцы, несмотря на реорганизацию предприятий, авиационная промышленность не могла при достигнутом среднем уровне производительности удовлетворять запросы ВВС
