Наполеон Бонапарт славился своей сверхъестественной способностью предвидеть ход будущего сражения. Он заранее выезжал со своими генералами на местность и осматривал ее в поисках подходящего поля боя. Он внимательно изучал рельеф местности, отмечая, где лучше расположить артиллерию и пехоту и откуда лучше атаковать кавалерией. Затем, когда представлялась такая возможность, он заманивал армию противника на это место и выигрывал сражение.
Сегодня Наполеона помнят главным образом как полководца, который проиграл сражение под Ватерлоо. Также вспоминают о его поражении в битве под Лейпцигом в Германии в 1813 г. и неудачном вторжении в Россию в 1812 г. Но почему-то часто забывают о том, что с 1793 по 1815 г. французская армия под его командованием участвовала в сотнях сражений по всей Европе и почти во всех одержала победу, часто против превосходящих сил противника.
Его умение предугадывать кризисы, предвидеть самое худшее, что может случиться в ходе сражения, давало ему огромное преимущество над вражескими генералами. Что бы ни происходило после начала сражения, он был готов ко всему. Поскольку все возможные сценарии были продуманы им заранее, он мгновенно реагировал на ситуацию и молниеносно отдавал приказы — как для того, чтобы нейтрализовать неожиданный ход противника, так и для того, чтобы воспользоваться благоприятной возможностью для перегруппировки или совершить внезапный прорыв.
Вы тоже должны заранее продумать, с какими кризисами, трудностями и препятствиями вы можете столкнуться в своем путешествии. Помните: чем более тщательную подготовительную работу вы проведете, тем спокойнее и увереннее будете себя чувствовать, когда это случится в реальной жизни. Не нужно строить иллюзий. Череда кризисов и проблем, больших и малых, так же неизбежна в вашей жизни, как приход лета вслед за весной.
Таким образом, мы подошли к еще одной важной составляющей настоящего секрета успеха. Как я уже говорил, при движении к любому пункту назначения самолет летит не по курсу 99% всего времени полета. Поскольку по независящим от него причинам самолет то и дело отклоняется от заданного курса, пилоты вынуждены постоянно вносить корректировки, чтобы выдерживать правильное направление
В жизни вам тоже предстоит постоянно корректировать свой курс. Всевозможные непредвиденные события и обстоятельства будут ежедневно и ежечасно ставить вас перед необходимостью вносить небольшие или существенные изменения в свои планы. Иногда от вашей способности быстро и эффективно скорректировать курс успех будет зависеть в большей степени, чем от любого другого фактора.
Не будьте пленником своей зоны комфорта
Преследуемые страхом неудачи, большинство людей противятся любым изменениям, даже тем, что принесли бы им несомненную пользу. Подчиняясь закону инерции, согласно которому «всякое тело сохраняет свое состояние покоя или прямолинейного и равномерного движения до тех пор, пока действие сил не выведет его из такого состояния», люди предпочитают делать одно и то же день за днем и год за годом по той единственной причине, что им комфортно делать то, что они привыкли, и так, как они привыкли.
По словам Гарольда Дженина, «самая серьезная проблема в высших руководящих кругах — вовсе не алкоголизм или трудоголизм, а эгоизм».
Большинство людей не любят быть неправыми. Даже если их неправота очевидна, они никогда в этом не сознаются. Идя на поводу у собственного эго, они прилагают невероятные умственные и эмоциональные усилия, лишь бы избежать признания того, что они ошиблись. Если их ловят на ошибке, большинство людей предпочитают ее игнорировать, отрицать или обвинять в ней кого-то другого. Они не хотят или боятся корректировать свой курс.
Перемены — единственная константа
Но, как утверждает Американская ассоциация менеджмента, во времена быстрых перемен вы будете оказываться неправым по меньшей мере в 70% случаев. Сегодня ничто не стоит на месте: ежеминутно меняется информация, стремительно развиваются технологии, конкуренты предпринимают неожиданные шаги, а неподконтрольные вам события в одно мгновение делают бесполезными ваши лучшие планы и замыслы.
