3. Продумайте все, вплоть до мелочей, что может пойти не так и задержать или остановить вас на пути к вашей цели. Спрогнозируйте самые неблагоприятные варианты развития событий и заранее примите меры. Никогда не полагайтесь на удачу и не надейтесь, что все сложится именно так, как вы задумали.
4. Поговорите с людьми, уже проделавшими этот путь. Не стоит заново изобретать велосипед. Смиренно попросите совета у тех, кто уже заплатил цену и дошел туда, куда вы хотите дойти.
5. Прочитайте все, что написано другими людьми о пути, который вам предстоит совершить, и о конечном пункте назначения. Иногда проницательный совет одного-единственного человека может оградить вас от серьезных ошибок и предопределить ваш успех.
Чем важнее эта цель для вас, вашей семьи и вашего будущего, тем больше времени вы должны выделить на подготовку, прежде чем делать необратимые шаги. Помните: такого понятия, как «излишняя подготовленность», просто не существует.
Перед началом путешествия обязательно выделите время и установите все потенциальные факторы, которые могут задержать вас, отвлечь от достижения главной цели или заставить идти обходным путем. Всегда имейте в наличии план Б на тот случай, если план А вдруг не сработает. Никогда не надейтесь, что все сложится в точности так, как вы задумали.
Если вы собираетесь открыть свое дело, определите нужных вам людей, клиентов, источники финансирования, методы маркетинга и продаж и другие факторы, от которых зависит успех в бизнесе. Если ваши цели касаются личной жизни, заранее продумайте, какие непредвиденные события и обстоятельства могут нарушить ваши планы, и разработайте план Б — на всякий случай.
Никогда не забывайте про законы Мерфи:
1. Если какая-то неприятность может произойти, она обязательно произойдет.
2. Если какая-то неприятность может произойти, она произойдет в самый неподходящий момент.
3. Из всех неприятностей произойдет именно та, ущерб от которой больше.
А еще есть закон Коэна: «Мерфи был оптимистом»>1.
Планируйте и готовьтесь заранее
От вашей способности правильно выбрать идеальный для себя пункт назначения, точно задать его координаты, а затем продумать и распланировать каждую деталь предполагаемого путешествия зависит, насколько вам удастся уменьшить неизбежную неопределенность и повысить вероятность того, что в конце концов вы получите именно то, о чем мечтали. Вспомните еще раз пословицу: «Хорошее начало — половина дела».
Успешные люди понимают всю важность мелочей, особенно в самом начале пути. Они ничего не оставляют на волю случая и не возлагают надежды на то, что все пойдет согласно их плану или кто-то, помимо них, позаботится об их путешествии. Благодаря такому подходу они превращают достижение цели во вполне предсказуемый и управляемый процесс, который не имеет ничего общего со случайностью и удачей.
Глава 5. Взлетайте на полной скорости
Там, где нет твердой веры,
Нет подлинной отваги.
Ведь половина победы нам приносит убежденность в том,
Что в наших силах обрести победу.
ОРИСОН СУЭТТ МАРДЕН
Вы решили, куда хотите лететь, прибыли в аэропорт, поднялись в самолет и заняли свое место. Теперь вы готовы к самому важному шагу — оторваться от земли и взлететь — шагу, который вы должны сделать с верой в успех, но без гарантий успеха. Это решающий момент в вашей жизни и в жизни любого успешного человека.
Самолет выруливает на взлетную полосу, получает у диспетчера разрешение на взлет и начинает разгон. Этот критический момент — момент взлета — и есть настоящее начало вашего путешествия к выбранному пункту назначения.
Получив разрешение на взлет, пилот включает двигатели на полную мощность. Самолет начинает катиться по взлетно-посадочной полосе, сначала медленно, потом все быстрее и быстрее и наконец отрывается от земли и поднимается в воздух. Пилот докладывает: «Шасси убрано». Это официальное начало полета.
У кого-то может возникнуть вопрос: а если вместо того, чтобы дать полный газ, пилот решит ограничиться 80-90% мощности? На этот вопрос вам ответит любой пилот. Если двигатели будут работать не на полную мощность, самолет никогда не наберет необходимую для взлета скорость. Он будет катиться по земле до самого конца взлетно-посадочной полосы, так и не сумев подняться в воздух.
