13 августа в 21.30 лётчик Джон Ваккаре из подразделения ВВС США, которое располагалось на базе ВВС Великобритании Бентуотерс, заметил на экране радара неопознанный объект, пролетевший 80 км за 30 секунд, то есть со скоростью 9000 км/час. Несколько минут спустя Ваккаре доложил старшему сержанту Л.Уэнри, что радар обнаружил группу из 12–15 неопознанных целей на расстоянии от 13 км к юго-западу от Бентуотерса и до 65 км к северо-востоку. Впоследствии все они “похоже, слились в один очень большой объект, который, судя по размерам метки на экране, был в несколько раз больше, чем В-36”, — бомбардировщик с размахом крыльев 70 метров. Грандиозная “метка” дважды останавливалась на несколько минут и, наконец, вышла из зоны действия радара.
В 22 часа на экране появился одиночный объект, пролетевший 90 км за 16 секунд, то есть со скоростью более 19 000 км/час.
В 22.55 радар в Бентуотерсе снова обнаружил НЛО, который летел с востока на запад со скоростью 3200–6400 км/ч. Очевидцы на авиадиспетчерской вышке тоже заметили “яркий свет, летящий над аэродромом с востока на запад на высоте около 1200 метров”. В это же время лётчик двухмоторного военно-транспортного самолёта С-47, пролетавшего над Бентуотерсом, доложил, что под ним с огромной скоростью пронёсся яркий объект.
Однако основные события произошли в 23.10, когда радары в Бентуотерсе и находящейся поблизости базы ВВС Великобритании Лейкенхит засекли неподвижный объект на расстоянии около 40 км. Полагая, что это какая-то помеха, операторы включили индикатор движущихся целей, но отметка никуда не исчезла. Они запросили станцию управления посадкой самолётов, но и там засекли неизвестную цель. Спустя некоторое время объект передвинулся в точку в 37 км к северо-северо-востоку от Лейкенхита, моментально набрав скорость около 965 км/ч. Таких перемещений было несколько с интервалами 3–6 минут и длиной пути 14–37 км.
В 23.30 ВВС Великобритании решили поднять на перехват два истребителя “Де Хевиленд-Веном” с радиолокаторами. Первый взлетел с авиабазы Уотербич. В какой-то момент пилот увидел яркий источник белого света, но тут же потерял его из виду. С земли дали целеуказание, и он “поймал” объект радиолокатором. Однако в непосредственной близости от НЛО тот опять ускользнул от наблюдения, и на этот раз оказался в хвосте у истребителя. Пилот попытался “стряхнуть” НЛО, пикировал, крутился, но он, как приклеенный, следовал за ним на одном расстоянии. Воздушная акробатика длилась около 10 минут, после чего лётчик решил вернуться на базу: у него кончалось горючее. НЛО некоторое время следовал за ним, затем остановился и остался неподвижным в 18 км к югу от Лейкенхита, о чём пилоту сообщили из центра управления. Взлетел второй истребитель, но из-за неполадок с двигателем почти сразу приземлился. НЛО сделал несколько более коротких, чем раньше, перемещений, двинулся к северу и на расстоянии около 110 км исчез из поля зрения радара.
Второй лётчик тоже видел НЛО на экране бортового радара и вёл переговоры с лётчиком первого самолёта. Первый лётчик сказал:
«Оно зашло мне в хвост; я делал всё, чтобы оторваться и зайти к нему сзади, но у меня ничего не получалось. Это самая дьявольская штука, которую я когда-либо видел.»
Тем, кто смотрел за “боем” с земли, НЛО казался круглым белым пятном света с нечёткими краями.
Учёные из Колорадского университета, изучавшие НЛО по контракту с ВВС США, пришли к выводу:
«Это наиболее озадачивающий и необычный случай из всех ранее отмеченных, где визуальное наблюдение подтверждается радарами. Явно рациональное и разумное поведение заставляет допустить присутствие механического устройства неизвестного происхождения в качестве наиболее вероятного объяснения.»
ТРАНСФОРМАЦИИ НЛО
В книге Йозефа Флейссига “Летающие тарелки — тайна нашего века” (Прага, 1969) приведён рассказ доктора наук Юрия Хорака из Отделения физики атмосферы АН Чехословакии, увидевшего НЛО над городом Жицин:
«Я точно не помню день, но это было в конце июня 1968 года. Я гулял днём по центру Жицина и думал, чем закончится отпуск. Погода была обусловлена холодным фронтом, небо на треть покрыто очень быстро плывущими под воздействием сильного западного ветра облаками. Наблюдая за их быстрым движением, я заметил на северо-западной части неба, на высоте около 40 градусов над горизонтом, объект в форме симметричного треугольника. Одна из сторон была ориентирована почти вертикально, а противолежащий ей угол показывал точно на восток.
