В полицейском отчете говорилось, что «крыша коксового завода была плоской», как и во сне. На фотографии виднелось что-то вроде лесов, похожих на «небольшой бортик». На фото также было видно, что здание было кирпичным, высотой около двадцати метров.
Хотя у госпожи Хеллстрем было ощущение, что мужчину столкнули с крыши, в полицейском отчете сказано, что он ударился головой на крыше, и, когда падал, на него сверху свалилась доска. Как и в случае с человеком, который счел, что маршал Годдард погиб в авиакатастрофе, миссис Хеллстрем неверно интерпретировала детали сна.
Можно лишь догадываться, кто являлся в этом случае связующим звеном. Хотя госпожа Хеллстрем никогда не слышала о погибшем прежде, викарий, который попросил ее помолиться за него, знал приходскую сестру милосердия, с которой бедняга был обручен. Госпожа Хеллстрем могла предчувствовать, что ее попросят помолиться за этого человека.
ЗЕЛЕНЫЙ ПОЕЗД И ТРАМВАЙ № 4
Расскажем об одном из неординарных случаев, описанных в дневнике госпожи Хеллстрем, – столкновении трамвая и поезда. Госпожа Хеллстрем сама была так поражена некоторыми удивительными деталями сна, что отослала письма двум шведским ученым и доктору Райну из университета Дьюка.
«26 марта 1954 года. Мне сегодня снилась авария. Сон носил черты пророчества и был цветным. Но не могу сообразить, как может произойти в реальности столкновение между трамваем и зеленым железнодорожным вагоном…
Мне казалось, что мы с Бо летим над Стокгольмом. Я посмотрела вниз и поняла, что мы находимся около Кунгстрадгардена (парк)… Я сказала себе: «Зеленый поезд врезается сзади в трамвай № 4. Там была еще машина, и это она виновата в аварии». Я видела обыкновенный голубой трамвай типа №4 и зеленый поезд… столкнувшийся с ним…»
Во сне зеленый железнодорожный вагон в результате столкновения отлетел в сторону и встал под прямым углом к трамваю. Госпоже Хеллстрем казалось, что авария произошла по вине водителя машины, поэтому она рассказала об этом во сне полицейскому. По пробуждении она сделала чертеж места трагедии.
Госпожу Хеллстрем поставил в тупик зеленый вагон, так как все железнодорожные поезда, красились в различные оттенки коричневого. Однако в июне она навестила друга и заметила с удивлением, что на линии появились новые зеленые вагоны. Кондуктор сообщил ей, что железнодорожная компания заказала пять или шесть таких зеленых вагонов, которые лучше оснащены, чем старые коричневые.
«Я была почти уверена, – записала она потом в дневнике, – что катастрофа произойдет с поездом из Дьюрсхолма (пригород Стокгольма), который столкнется с трамваем № 4 на Вальгаллаваген (улица в Стокгольме). В этом месте часто происходили столкновения автомобилей с поездами, но, насколько я знаю, никогда в аварию не попадал трамвай, во всяком случае, он не сталкивался с зеленым вагоном из Дьюрсхолма».
Как и предсказывала госпожа Хеллстрем, 4 марта 1956 года произошло столкновение на Вальгаллаваген поезда с зелеными вагонами и трамваем № 4. Несчастные случаи, в которых фигурировали трамвай и поезд, были настолько редки, что железнодорожный рабочий, который работал в этой компании на протяжении тридцати трех лет, не мог припомнить ни одного. Он подтвердил это в письменном заявлении.
Другая примечательная деталь – во сне был упомянут именно трамвай № 4. Еще одно совпадение – то, что вагоны столкнулись под прямым углом друг к другу. Зарисовка места происшествия, сделанная полицией, была практически идентична эскизу госпожи Хеллстрем.
Еще одна деталь, немало удивившая госпожу Хеллстрем, – появление во сне автомобиля и ее желание проинформировать полицию, что водитель машины был причиной аварии. Хотя никаких автомобилей в аварии не фигурировало, госпожа Хеллстрем вспомнила, что около двадцати пяти лет назад она сильно разволновалась из-за пьяного водителя, который ехал впереди нее по Лондонской дороге. Эта машина в результате перевернулась, и госпожа Хеллстрем подошла к английскому полисмену и предложила свои услуги в качестве свидетеля.
Таким образом, сон скомбинировал элементы из прошлого и будущего. Эмоциональная связь женщины с несчастным случаем, произошедшим четверть века назад, подхлестнул пророческое чутье. Будучи аналитиком по складу характера, госпожа Хеллстрем заметила, что в таком сне «вначале все детали достоверны. В конце сна, однако, когда постепенно включается сознание, детали становятся более размытыми и нечеткими, и часто оказывается, что они ошибочны».
