Нефтяная бомба - страница 81

Шрифт
Интервал

стр.

– Подрыв!

– Есть захват, идет одна!

– Подрыв!

Пилот, судя по обмену, действует отчаянно – посылая самолет навстречу ракетам, в крутое пике, не пытаясь убежать от ракет, а как раз идя навстречу им. Лоб в лоб – тепловой след и ЭПР самолета минимальны настолько, насколько это возможно для четырехмоторного транспортника. Аскер вряд ли дремлет, все-таки – четыре машины, дальнобойное оружие, наверняка он ведет беспокоящий огонь, пытаясь накрыть место пусков или хотя бы заставить ракетчиков опасаться. Если он подоспеет вовремя, противник будет вынужден иметь дело с врагом, атакующим как с неба, так и с земли…

– Подрыв! Доложить о повреждениях…

– Двигатели исправны. Радар углового обзора не отвечает…

– Огневые точки – на час, расстояние три.

Рискуя, пилот вывел громадный самолет в зону действия крупнокалиберных пулеметов, возможно – даже авиапушек противника. Однако и противнику надо целиться не в далекую точку на горизонте, а в рычащий где-то совсем рядом транспортник, летящий с огромной скоростью. Рискуют все…

– Еще один пуск! «РПГ»! «РПГ»!

Несмотря на то что самолет отчаянно борется за жизнь, удивительная еще по меркам пятилетней давности аппаратура по-прежнему дает точную информацию, изображение стоящих полукругом и тоже борющихся за свою жизнь машин. Одна из них внезапно вспыхивает с ярким облачком на экране… Ага, горит… Кажется, Аскеру все-таки удалось накрыть цель.

– Вспышка! Еще одна!

Да что же это такое…

– Ловушки пошли!

– Вспышка!

– Пожар на правом крыле! Пожар на правом крыле!

Это сообщение – как ушат ледяной воды. Потерять ударный самолет – это сверх предела, это даже не провал – это катастрофа. Какого хрена мы здесь стоим – с восемью бронетранспортерами?!

– Вспышка!

– Пожар потушен. Третий двигатель заглушен, топливо на ноль.

– Есть…

Изображение плывет, но все же видно, как взрывается вторая машина. Похоже, Аскер сблизился и, маневрируя в ночи, атаковал. Это шанс, и немалый – у Аскера как минимум два «КПВТ», опытные пулеметчики на них. Под несколькими пулеметами стоять и спокойно целиться не сможешь…

– Эшелон три два нуля, разворачиваемся для повторной атаки цели два…

Кажется, до начальства дошло, что восемь бронетранспортеров целесообразно бы двинуть на выручку, или хотя бы их часть. Мимо КУНГа один за другим с ревом проносятся два бронетранспортера, судя по звуку двигателей – из охранения пошел еще как минимум один. Уже что-то – на каждом 2А42, АГС и две спарки ПТУР – это снаряжение для боя с танками. Если они успеют туда, то этим семерым… теперь уже пятерым – гореть без вариантов…

Нам остается только стоять тут, сжимая кулаки…

– Есть исходная… Есть захват… Есть лазерное прицеливание… Отказов нет… Ракеты пошли!

Секунда, вторая – и ослепительно яркие кляксы термобарических бомб накрывают машины…

Похоже, все…


До места боя мы добрались еще затемно. Меньше пятнадцати километров от границы.

У Аскера было двое убитых, раненых не было. Такие потери обусловлены тем, что с обеих сторон в таких стычках применяется чрезвычайно мощное оружие, при попадании в тело пули 12,7 – шансов почти нет, не говоря о 14,5. Но бедуины и не думали предъявлять претензий нам, к примеру, за неправильное командование, да и просто – со зла пытаться набить морду. Они совсем по-другому мыслят. Каждый, кто пал в бою, шахид, и ему рай. Лучше умереть шахидом, чем от болезни, или стариком, от старости. Не важно, что ты умер, главное – как ты умер. Когда они придут в свои племена, то с гордостью продемонстрируют свои шрамы, и все поймут, что они сражались, не щадя себя. Как и подобает мужчинам.

Бронетранспортеры стояли на все четыре стороны света, направив в темноту свои скошенные акульи носы и тонкие стволы своих скорострелок. Машины уже затушили, начальство ушло смотреть. Вован сказал, что увидел зему, и тоже убежал. Мне, честно говоря, было ни до чего, поэтому я нашел что-то мягкое, свернул, положил под голову и прямо так и уснул, на полу десантного отсека. Просто лег и отрубился…

Разбудил меня невежливый толчок в бок. Вован в последнее время усиленно перенимает мои привычки – никакого уважения к начальству. Потому обратно в ОМОН ему ходу нет – тупо сожрут. Ты начальник – я дурак…


стр.

Похожие книги