Архангельска б/н б/с 3 2345 Шторм ГМЦ Москва синоптику Хоседа-хард 1505 Запад из-за горизонта появился огненный шар перемещающийся большой высоте Восток оставляющий за собой огненную трассу зарево от него ТЧК на Хоседа-хард отделился шар меньшего размера испускающий лучи землю которые быстро исчезали основной продолжал перемещаться Восток оставляя огненную трассу скрылся 1510 ТЧК зарево западе исчезло 1610 дж синоптик Иптов. Пер Антипова
Сообщение 5
Доцент Воронежского университета И. Я. Фурман 25 сентября 1951 года познакомился с "летчиком в запасе" Аркадием Ивановичем Апраксиным в поезде «Саратов-Москва» и по его настоянию и с его слов записал следующее:
"А. И. Апраксин всю войну провел в боевой авиации. Получил ордена: Красной Звезды, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени; медали "За оборону Сталинграда", "За взятие Берлина", "За участие в Отечественной войне". Орденские документы он мне показал и просил все это записать. Настоял на ознакомлении с его паспортом с саратовской пропиской.
В 1948-49 гг. Апраксин работал на испытательном аэродроме Капустин Яр в р-не Баскунчака. Ему приходилось испытывать новые турбореактивные самолеты боевого назначения. Летал в нижней зоне стратосферы. Мог находиться в воздухе до четырех часов. Неоднократно получал благодарности за отличное выполнение заданий по испытанию новой техники.
16 июня 1948 года поднял очередную машину в воздух. При высоте 10500 метров оказался над сплошным слоем облаков. Летал над "молочным морем". Курс был на юг от места старта. Спустя полчаса после выхода на курс, увидел непонятный по виду летательный аппарат, шедший поперечным курсом и на снижение. Аппарат имел форму огурца. От него исходили снопы лучей в направлении, обратном полету. Увидев этот аппарат, Апраксин, державший все время связь с базой, сообщил на нее о виденном. Он получил ответ, что странный аппарат засечен радиолокатором, получил указание снижаться, но не подчинился. С базы дано указание: идти на сближение с аппаратом, при повторном отказе снизиться и открыть по нему огонь.
Выполняя это распоряжение, Апраксин направил свою машину навстречу загадочному аппарату. Когда сближение достигло около 10 км, лучи от аппарата, по словам Апраксина, "раскрылись веером", прошили его машину, причем, на миг он был ослеплен. В то же мгновение он обнаружил выход из строя всей электрической части управления самолетом и двигателя. Планируя, Апраксин спустился и сел без аварии. В последний момент он видел странный аппарат в стремительном рывке вверх, а потом, погрузившись в облачный слой, перестал его видеть.
Об этом происшествии был составлен подробный акт. Из Москвы прибыл эксперт, который подробно освидетельствовал самолет, расспрашивал летчика, старался сбить его перекрестными вопросами, два раза его стенографировали и сверяли стенограммы.
Затем Апраксину был предоставлен отпуск на 45 дней, которые он провел в Гаграх и у себя дома в Саратове.
Из отпуска Апраксин был отозван досрочно за 10 дней до окончания. Его вызвали в Москву, в Управление ВВС Министерства Обороны и направили на испытательный аэродром в Европейском секторе Арктики.
В новом месте Апраксин подвергся внимательному допросу со стороны начальства по поводу "того случая" в воздухе. Затем ему показали акт об аналогичном наблюдении подобного же аппарата летчиком, имя которого не сообщили. Акт во всех деталях наблюдения совпадал с его личными наблюдениями. Только этот летчик называл форму неизвестного летательного аппарата «удлиненной», «дирижаблеподобной». В его наблюдении также отмечались лучи, исходившие от аппарата веером. Три месяца Апраксин провел на полярном аэродроме. Шесть раз поднимался в воздух на большие высоты на самолете нового типа. Один раз летал в район Северного полюса и при этом ни разу не обнаруживал никаких необычных летательных аппаратов. Затем он был отозван в Москву и возвращен на аэродром в район Баскунчака.
Пришла новая техника, и Апраксин принимал участив в ее освоении. Вначале вел инструктаж в наземных условиях. Новые самолеты имели потолок до 15000 м. Весной 1949 г. начались подъемы в воздух. Апраксин сделал 6 вылетов. Однажды другой летчик после полетов сообщил, что он на большом от себя расстоянии видел нечто подобное тому, что наблюдал Апраксин в прошлом году. Это был удлиненной формы предмет, от которого исходил пучок лучей. Опять было все заактировано и сличено с данными Апраксина. Второй летчик не шел на сближение с неизвестным летательным аппаратом, и у него никаких осложнений не произошло.
