МППСС-72. Международные правила предупреждения столкновения судов в море. 1972 - страница 28

Шрифт
Интервал

стр.

(i)White0.300 0.203 0.511 0.3560.735 0.721 0.265 0.2590.5750.425
X0.5250.525
У0.3820.440
(ii)Green
X0.0280.009
У0.3850.723
(iii)Red
X0.6800.660
У0.3200.320
(iv)Yellow
X0.6120.618
У0.3820.382

0.452 0.310 0.310 0.443

0.440 0.348 0.283 0.382

0.575

0.406

На судах длиной менее 20 м бортовые огни должны быть оборудованы со стороны, обращенной к диаметральной плоскости судна, щитами, окрашенными в черный матовый цвет, когда это необходимо для удовлетворения требований пункта 9 настоящего Приложения. Если используется комбинированный фонарь с одной вертикальной нитью накала и очень узкой перегородкой между зеленой и красной секциями фонаря, установка наружных щитов не требуется.

6. Знаки

(a) Знаки должны быть черного цвета и следующих размеров:

(i) шар должен иметь диаметр не менее 0,6 м;

(ii) конус должен иметь диаметр в основании не менее 0,6 м и высоту, равную его диаметру;

(Ш) цилиндр должен иметь диаметр не менее 0,6 м и высоту, равную его двойному диаметру;

(iv) ромб должен состоять из двух конусов с общим основанием. Размеры конусов должны соответствовать требованиям подпункта (а).

(b) Вертикальное расстояние между знаками должно быть по меньшей мере 1,5 м.

(c) На судне длиной менее 20 м могут использоваться знаки меньших размеров применительно к размерениям судна и расстояние между знаками может быть соответственно уменьшено.

Цветовые характеристики огней

Цветовые характеристики всех огней, предписанных настоящими Правилами, должны соответствовать нижеследующим стандартам, которые находятся в пределах областей диаграммы, установленных для каждого цвета Международной светотехнической комиссией (CIE).

Границы области для каждого цвета определяются следующими

координатами:0,3100,283
(i)белый x 0,5250,5250,4520,310
у 0,3820,4400,4400,348
(ii)зеленый х 0,0280,0090,3000,203
у 0,3850,7230,5110,356
(Ш)красный х 0,6800,6600,7350,721
у 0,3200,3200,2650,259
(iv)желтый х 0,6120,6180,5750,575
у 0,3820,3820,4250,406

0,443

0,332

8. Intensity of lights

(a) The minimum luminous intensity of lights shall be calculated by using the formula:

I = 3,43 X 10 X T X D>2 X K>-D

where I is luminous intensity in candelas under service conditions,

T is threshold factor 2ХЮ>-7 lux,

D is range of visibility (luminous range) of the light in nautical miles,

К is atmospheric transmissivity.

For prescribed lights the value of К shall be 0.8, corresponding to a meteorological visibility of approximately 13 nautical miles.

(b) A selection of figures derived from the formula is given in the following table:
Range of visibility (luminous range) of light in nautical miles DLuminous intensity of light in candelas for К — 0.8 I
10.9
24.3
312
427
552
694

NOTE: The maximum luminous intensity of navigation lights should be limited to avoid undue glare. This shall not be achieved by a variable control of the luminous intensity.

f

9. Horizontal sectors

(a) (i) In the forward direction, sidelights as fitted on the ves

sel shall show the minimum required intensities. The intensities must decrease to reach practical cut-off between 1 degree and 3 degrees outside the prescribed sectors. >14>

I Сила свата огней

(a) Минимальная сила света огней должна рассчитываться по формуле:

I.=3.43Х 10>6XTXD>aX К-®,

где I — сила света в эксплуатационных условиях в канде-лах;

Т — световой порог 2ХЮ>-7 люкса;

D — дальность видимости огня (дальность освещения) в морских милях;

К — коэффициент пропускания атмосферы.

Значение коэффициента К для предписанных огней должно быть 0,8, что соответствует метеорологической видимости, равной приблизительно 13 морским милям.

(b) Некоторые значения силы света, вычисленные по указанной формуле, представлены в следующей таблице:

Дальность вил и мости огня (дальность освещения) в морских милях DСила света огня в канделах при К = 0,8 1
10.9
24,3
312
427
552
694

ПРИМЕЧАНИЕ. Максимальную силу света огней следует ограничивать во избежание чрезмерного ослепляющего действия. Это не должно достигаться применением устройств для регулирования силы света.

К Горизонтальные секторы

(a) (i) Установленные на судне бортовые огни должны обес


стр.

Похожие книги