"Дюк оф Йорк". Ноябрь 1941 г.: 6 "Пом-помов" MK-VI; 6 20-мм одиночных "Эрликонов"; апрель 1942 г.: установка еще 8 20-мм одиночных "Эрликонов", во время ремонта в Росайте в декабре 1942-марте 1943 г.: установка 2 20-мм одиночных "Эрликонов", середина 1944 г.: установка 2 20-мм спаренных орудий MK-V; демонтаж 2 20-мм одноствольных "Эрликонов", во время ремонта в Ливерпуле в сентябре 1944-апреле 1945 г.: установка двух "Пом-помов" на кормовой надстройке; установка 2 40-мм счетверенных "Бофорсов" на кормовой надстройке; установка 6 "Пом-помов" MK-VII (2 на сигнальной палубе, 2 по сторонам башни В, 2 на ахтердеке); установка 6 спаренных орудий MK-V; установка 15 20-мм одиночных орудий, в 1946 г: демонтаж 4 "Пом-помов" MK-VII; демонтаж 14 20-мм орудий; установка 4 3-фунтовых салютных орудий.
"Принс оф Уэлс". Март 1941 г.: 4 "Пом-пома" MK-VI; 3 установки неуправляемых ракет (1 на башне В, 2 на башне У); 1 40-мм орудие MK-III на ахтердеке, во время ремонта в Розайте в июне-июле 1941 г.: демонтаж ракетных установок; установка двух "Пом-помов" MK-VI (1 на башне В, 1 на башне У).
"Энсон".Июнь 1942 г.: 6 "Пом-помов" MK-VI; 18 20-мм одноствольных "Эрликонов", середина 1943 г.: Установка еще 22 20-мм одноствольных "Эрликонов", во время ремонта в Девонпорте, в июле 1944-марте 1945 г.: установка двух "Пом-помов" МК-VI на кормовой надстройке; установка 4 четырехствольных "Бофорсов" MK-II на кормовой надстройке; установка 4 "Пом- помов" MK-VII (2 по сторонам барбета В, 2 на ахтердеке). Для двух "Пом-помов’’МК-VII были сооружены консоли по сторонам сигнальной палубы, но туда поставили двухствольные 20-мм орудия MK-V. Позже их демонтировали и заменили "Пом-помами" MK-VII, установили еще 6 20-мм двухствольных и 13 20-мм одноствольных "Эрликонов", 1946 г.; демонтаж 6 "Пом- помов" MK-VII.
Тактико-технические данные линейных кораблей типа "Кинг Джордж V" (1940-1946 гг.) Часть II.
Зенитная артиллерия ближнего действия
6 приборов управления огнем автоматов "Пом-пом" MK-IV.
Дальномеры:
2 12,5-м в башнях "А" и "У", 1 9,14-м в башне "В".
6 4,57-м в главных башенках управления огнем и на постах УО универсальных орудий. 2 2,47-м на адмиральском мостике.
Прожектора:
6 1,12-м (4 из них демонтированы в 1944-1945 гг.). 4 50,8-см, сигнальные.
Броневая защита:
Броневой пояс у погребов (цементированная броня) – 381-мм, у нижней кромки – 139,7 мм.
Броневой пояс у машинных отделений (цем.) – 356-мм, У нижней кромки – 114,3 мм.
Броневой пояс перед цитаделью н за ней – 330, 305, и 280 мм, к нижней кромке уменьшается на 139,7 мм.
Переборка цитадели (цем.) – 305 мм к носу, 254 и 102 мм к корме.
Барбеты (цем.) – 330 мм бока, 305 и 280 мм спереди и сзади.
Башни (цем.) – 323,8 мм лобовая, 224 мм боковая в передней части.
Башни (нецементированная броня) – 174,2 мм тыльная, боковая в задней части, 149,4 мм – крыша.
Главная палуба (иецем.) -152 мм над погребами, 127 мм над машинными отделениями.
Промежуточная палуба – 127 мм, 102 мм, 88,9 мм И 63,5 мм спереди, 114,3 мм и 127 мм сзади.
Башни 133-мм орудий – 38 мм лобовая, 25,4 мм боковая, тыльная и крыша.
Казематы 133-мм орудий – 50,8 и 25,4 мм боковая, 25,4 мм крыша.
Боевая рубка – 76,2 лобовая и тыльная,
114,3 мм – боковая, 50,8 мм – крыша и днище.
Шахта боевой рубки – 50,8 мм.
Противоминная переборка – 44,4 мм.
Противоосколочная защита погребов – 38 мм (бока и крыша).
Кабельная шахта постов управления огнем – 50,8 мм.
Основания дымовых труб – 25,4 мм.
Противопульная защита мостиков – 12,7 мм-25,4 мм.
Энергетическая установка:
Турбины "Парсонс" с простым редуктором, работающие, на 4 вала, мощн. 110 000 л. с. на 28 уз., 230 об/мнн.
8 адмиралтейских водотрубных котлов (узкие трубы), максимальное давление 28,1 атм.
Запас и расход топлива, дальность плавания:
Нефти – 3667 т ("Хоу").
Дизельного топлива – 185 т ("Хоу").
Угля – 6 т ("Хоу").
Кокса – 10т ("Хоу".
На скорости хода 23 уз. расход топлива – 7,5 т/час; на 28 уз. – 40 т/час.
Вес броневой защиты в окончательном проекте и при вступлении в строй линейного корабля "Кинг Джордж V"
