Ленинград. Путеводитель - страница 14

Шрифт
Интервал

стр.

Адмиралтейский остров и Московская сторона, где сухопутные дороги обеспечивали подвоз всего необходимого, были наиболее удобным пространством для естественного роста города. В 1711 г. в дополнение к Адмиралтейской ниже по Неве закладывается Галерная верфь. Вся территория от Галерного двора до Адмиралтейства отводилась под застройку для адмиралтейских служащих и строителей. Адмиралтейство быстро превращается в сложный промышленный комплекс.

В том же 1711 г. на Московской стороне был заложен Литейный двор второе по величине государственное промышленное предприятие Петербурга. Уже в 1713 г. он дал первую продукцию, здесь выросли слесарная, токарно-лафетная, столярная, паяльная, кузнечная мастерские. Руководил строительством выдающийся инженер В. И. Геннин, а затем генерал-фельдцейхмейстер Я. В. Брюс.

На месте старинного с. Спасского в излучине Невы расположились слобода и Смольный двор, где гнали смолу для производственных нужд Адмиралтейства. Между Смольным и Литейным дворами появилась и парадная, дворцового характера застройка вдоль берега Невы. Петр предпринимал самые энергичные меры для быстрого заселения столицы служилым дворянством: в 1712 г. был утвержден именной список тысячи двухсот дворян, обязанных переселиться в Петербург.

Северная столица

Столицей Петербург принято считать с 1712 г., когда из Москвы на берега Невы переехал царский двор. В 1713 г. в Петербург был переведен правительствующий Сенат - коллегиальное учреждение, заменившее московскую Боярскую думу. "Россия молодая" торжествовала свои победы не только на поле брани, но и на поле преобразований, открывавших новую историческую эпоху в жизни страны.

26

История

В 1714-1715 гг. строительная деятельность Петра I резко активизировалась. Он распоряжается застройкой Выборгской стороны, Васильевского острова. Разворачивается строительство пригородных дворцов в Петергофе, Екатерингофе, Ораниенбауме. Не хватало кирпича, хотя его производство на заводах, построенных вдоль Шлиссельбургского тракта по левому берегу Невы, достигло к 1714 г. нескольких миллионов штук в год. Указом Петра по всей стране, кроме Петербурга, запрещается каменное строительство; каменщики и "прочие художники" строительного дела стягиваются в новую столицу.

В 1716 г., после поездки Петра во Францию, из Парижа приезжает Ж. -Б. Леблон, о котором царь писал Меншикову: "... сей мастер из лучших и прямою диковинкою есть, как я в короткое время мог его рассмотреть. К тому же не ленив, добрый и умный человек". В результате его деятельности в Петербурге было создано 19 мастерских: первая в России мастерская декоративной лепки (под руководством замечательного скульптора Б. -К. Растрелли), мастерская-школа художественной резьбы по дубу (во главе с талантливым ваятелем Н. Пино), столярная во главе с Ж. Мишелем, у которого работало 10 русских учеников, слесарно-кузнечная (Т. Белен с 30 русскими учениками), обработки камня (Баталье и Кардасье, 30 учеников), литейно-чеканная (Соваж с 20 учениками) и другие. При Канцелярии городовых дел Леблон начал создавать архитектурную школу, после его смерти в 1719 г. организацию ее завершил первый русский архитектор Петербурга, ученик Д. Трезини, выдающийся мастер петровской эпохи М. Г. Земцов. Петербург превратился в единственный в своем роде центр подготовки строительных кадров, овладевавших на практике самыми передовыми методами и идеями эпохи. Воплощением этих идей стал и проект генеральной планировки Петербурга, и ряд построек, и в первую очередь принадлежащий Леблону базовый проект "дома для именитых". Каменные здания, выстроенные по этому проекту и в большинстве случаев пережившие позднее многочисленные перестройки, до сих пор составляют архитектурную основу многих старинных районов города, сохраняя неповторимый ритм и гармонию леблоновских пропорций. Образцовые дома "для зажиточных" и "для подлых" (рядовых) жителей были выполнены Д. Трезини.

В 1721 г. победно завершилась Северная война. Длившаяся более двадцати лет, она стоила стране свыше сорока тысяч солдатских жизней, не менее семидесяти тысяч человек погибли за эти годы на тяжелых строительных работах. Но ценою этих жертв, ценою напряженной работы целого поколения русских людей страна преодолела исторический рубеж между средневековьем и новым временем, превратившись в развитую и мощную европейскую державу.


стр.

Похожие книги