28
10:55/4:38
сплав (Чарыш)
100
12:15/11:00
сплав (Всего)
162
38:30/20:50
Всего активными способами передвижения
211
51:00/28:07
Примечание 1: Техническое время- это время работы группы за день с момента выхода с ночевки и до момента остановки на ночлег (включая время привалов и перекусов) Примечание 2: Поскольку маршрут начался в ночь со 2.08 на 3.08, то день 2.08 пронумерован как нулевой. Комментарии к графику движения.Некоторые дни получились излишне напряженными, другие- очень короткими.
Комментарий 1. 8 и 9й день. Удобнее было бы пройти "Девий плес" и встать за ним на стоянку, либо дойти до порога "Большой" и, возможно обнести его. При этом оба дневных перехода не превышали бы 6 часов. Кроме того, мы затратили на прохождение порога "Миндойский"много лишнего времени. Комментарий 2. Стоянка на "Девьем плесе" незаслуженно названа плохой. В действительности, прекрасный вид и единственный на весь маршрут участок спокойной воды вполне компенсируют несколько загаженную стоянку и (возможно) недостаток дров. Более того, это место прекрасно подходит для организации бани. Местное население на этих стоянках мы не заметили, стояли только люди из Новосибирска и Бийска. Комментарий 3. 15й день. В высокую воду сложность препятствий "нижнего ущелья" возрастет и на его прохождения потребуется больше времени. Для прохождение Коргона нужно планировать не менее трех дней. Комментарий 4. 16й день. Участок сплава от Коргона до Чарышского можно пройти за один день, но без особых причин делать это не стоит. Более рациональный вариант заночевать в районе порога "Абзац", на следующий день пройти часть пути до Чарышского. Тогда последний ходовой день будет в пределах разумного. Но лучше планировать пройти участок Коргон- Чарышское за два дня. Комментарий 5. Запасные дни. Поскольку сложность порогов на маршруте сильно зависит от уровня воды, желательно иметь в запасе день-два для ожидания нужного уровня воды на Девьем плесе или Коргоне. . Итоги путешествия, выводы и рекомендацииВыбранный маршрут по летнему уровню воды относится к четвертой категории сложности. Оптимальное время для путешествия- июль-август. В июле несколько выше уровень воды- т.е. пороги Коргона становятся более интересными, но в августе созревают кедровые шишки и ягоды, к тому же лучше погода. Оптимальные суда для сплава- каяк или двухместный катамаран. Четырехместный катамаран, байдарка или плот могут не поместится на реке. На наш взгляд, оптимальная ширина катамарана на Коргоне- 1,6-1,8 метра. На Кумире можно делать катамаран шире. Длинна катамарана большого значения не имеет. При более высоком уровне воды Кумир, по видимому, упростится, хотя возможно появление мощных бочек и высоких валов. Основные пороги Коргона напротив, станут сложнее. Пороги образованы высокими "останцами", которые в паводок останутся над водой. при этом скорость течения существенно возрастет, усилится и мощь бочек. Запасы продуктов можно пополнить в поселке Усть-Кумир. Однако нам кажется более разумным привезти все продукты с собой и оставлять заброску перед пешей частью. Покупать имеет смысл только хлеб. Возможно купить мед на пасеках. Пасечник пасеки в устье Антонова Коргона выразил желание менять коврики на мед. В Коргоне возможны проблемы даже с покупкой хлеба. Спиртное может служить "валютой", но деньги ценятся не меньше. Нанимать машину дешевле в Горно-Алтайске. В Бийске лучше договариваться непосредственно с водителями, минуя посредников. Уезжать удобнее всего из Чарышского. Сплавляться дальше не имеет смыслатечение слабое, горы превращаются в холмы. Заканчивать маршрут в Коргоне так же не лучший вариант. Добраться за один день до Бийска маловероятно. Кроме того, это дороже. Летом начинать сплав на Кумире лучше от устья Кетьмы. Выше река мелкая и может оказаться непроходимой для катамаранов. Приложения Приложение 1. Снаряжение и расходные материалы, использованные в походе Конструкция катамарановНа 6 человек мы взяли 3 двухместных самодельных катамарана.
Первый катамаран: Катамаран с посадкой "верхом", со стременами и страховочным ремнем. Корма и нос заострены, обводы симметричны относительно миделя, дно закаячено. Длинна 405 см., максимальный диаметр около 50 см., объем- около 1000л. Второй катамаран: Похож на предыдущий, оконечности заострены больше. Третий катамаран: Катамаран с коленной посадкой типа "верблюд". Обводами и габаритами катамаран напоминает последний вариант "Кулика".Длинна 390 см., ширина палубы 55 см. Нос заострен и приподнят, корма толстая. Объем- около 1000 л. Коленная посадка состоит из надувного сиденья и 4х ремней, охватывающих с каждой стороны колено и бедро гребца. На каждом катамаране находилась "выброска" и запасное весло. Чалки на катамаранах не использовались ввиду их ненужности и опасности. Список снаряжения Личное снаряжениеИспользовалось обычное для водных походов личное снаряжение. Общий вес на человека- не более 9.5 кг. Специальное личное снаряжениеСписок специального личного снаряжения содержится в таблице 3.
