Крейсера типа «Мацусима», 1888–1926 гг. - страница 27

Шрифт
Интервал

стр.

Шесть (пять [35]) одноствольных 47-мм (6-фун­товых) скорострельных пушек Готчкисса (Hotchkiss) с боекомплектом по 300 (400 [35]) унитарных выстрелов на ствол размещались на верхней палубе, по три на борт, в районе от миделя до мачты. Эти орудия, более лёгкие, чем 120-мм, монтировались в спонсонах>5, что в сочетании с завалом бортов внутрь позволяло четы­рём из них стрелять вдоль диаметральной плоскости. Если огонь вдоль ДП из пушек большего калибра мог нанести повреждения собственному кораблю, то стрельба этих малокалиберных не наносила ущерба фальшборту, их защищавшему.

Углы обстрела 47-мм орудий составляли по 140° для четырёх концевых и по 100° —для двух средних. Данных о их защите не приводится, и на первых чер­тежах они показаны стоящими открыто, по на фото­графиях видны плоские щиты. [5, 21, 35]

Погреби боезапаса малокалиберной артилле­рии (кроме кранцев первых выстрелов) находились под броневой палубой, система подачи унитарных патронов не бронировалась. В погребах кормовой группы 47-мм патроны размещались в беседках и по­давались к собственным элеваторам по отдельной сети рельсов. Элеваторы оснащались гидравлически­ми и ручными приводами. На верхней палубе к каж­дому орудию рельсы с ответвлениями прокладывались под бимсами ростров.

"Ицукусима" вооружался двенадцатью пяти­ствольными револьверными 37-мм скорострельными пушками Готчкисса с боезапасом по 800 (1500 [35]) вы­стрелов на ствол, установленными на боевом марсе (че­тыре [35], две [6] или одна [21,12/1890 г.]), крыльях мо­стика, надстройке верхней палубе (некоторые бортовые — в спонсонах) и, вероятно, одно—на батарейной па­лубе в районе форштевня (для отражения атак мино­носцев, атакующих на носовых курсовых углах). Из по­гребов под броневой палубой 37-мм унитарные патроны по собственным элеваторам и сети рельсов по­давались к орудиям. Элеватор марсовых пушек разме­щался внутри мачты. [5, 21, 35]

Согласно другим данным, лёгкая артиллерия "Ицукусимы" состояла из "шести скорострельных и двенадцати пушек Готчкисса" [21, 11/1889 г.] или один­надцати 47-мм [21, 12/1890 г.], пяти 47-мм и двенадцати 37-мм [35], пяти 57-мм (6-фунтовых) и одиннадцати 47- мм (З-фунтовых) [37], пяти 12-фунтовых и одиннадцати 3-фунтовых [J38], пяти 6-фунтовых и одиннадцати 3- фуитовых орудий [34], пяти 76-мм 12-фунтовых скоро­стрельных пушек, одиннадцати 3-фунтовых пулемётов Готчкисса [36].

Изменить состав и размещение малокалиберной артиллерии за время службы корабля было нетрудно, что и делалось неоднократно.

К 1900 г. крейсер получил шесть пулемётов, чис­ло которых к 1905 г. сократилось до двух. В 1909 г. во­оружение учебного корабля "Ицукусима" состояло из одного 320-мм, шести 120-мм, шести 76-мм орудий и двух пулемётов. [4, 20, 37, 38] 76-мм калибр заменил собой 37- и 47-мм, ставший малоэффективным против иовых миноносцев.

Четыре надводных аппарата калибром 356 мм для стрельбы торпедами Р. Уайтхеда (Whitehead, длина торпеды —4555 мм, калибр — 355,6 мм) находились в двух отсеках по оконечностям корабля. В носовом на платформе под батарейной палубой устанавливался один неподвижный штевневый, закреплённый наклон­но вниз под углом 5° к горизонту, и два поворотных бортовых. Там же к торпедам пристыковывались за­рядные отделения, оии окончательно готовились к выстрелу и по рельсам подавались к трубам для заря­жания.

Штевневый аппарат имел заднюю, переднюю крышки и выдвигавшийся перед выстрелом совок. Тру­бы бортовых аппаратов размещались на станках, на­водившихся по плоским погонам горизонтально от носа к траверзу. Поэтому они иногда назывались траверзнымн. В каждом из бортов крейсера посредине между осью барбета 320-мм орудия и штевнем вырезал­ся порт, где монтировался яблочный шарнир — заде­ланные в обшивке полусферические обоймы, охваты­вавшие шаровые выступы на трубе аппарата и позволявшие ему поворачиваться вокруг общей верти­кальной оси.

Во время приготовления к выстрелу крышка тор­педного порта поднималась, труба вставлялась в от­крывшееся отверстие и выдвигалась через него нару­жу до упора шаровых выступов в обоймы. Болтовое соединение фланцев обойм и выступов завершало установку аппарата в шарнире.


стр.

Похожие книги