— Привет! Очень мило с вашей стороны остановиться и мне помочь. Я не думал даже, что вы остановитесь.
Акцент у него был британский, манеры очень приятные. После того, как я назвался только именем, он ответил:
— Я Джон Сукума-Тейлор. Крайне неподходящее место для всяких поломок и аварий. Жара почти доконала нас. Это слишком напоминает мне об Африке. А я прожил в Европе большую часть своей жизни. И это мне очень нравилось.
— А почему же вы уехали? — спросил я, получилось слишком грубо. Что поделать, мне было жарко!
Он принял это за шутку.
— Иногда я и сам себе задаю этот вопрос! — он фыркнул.
— Извините. Я не хотел задать этот вопрос так грубо, как он прозвучал.
— Не беспокойтесь. Кое-кто из наших готовы пооткусывать друг другу головы. Жара всех нас окончательно доконала. Мы попали в весьма неприятную заварушку. Как вы думаете, можем мы вас просить помочь нам?
— Естественно. А что стряслось?
Мы пошли обратно к колымаге, которая стояла на домкратах, причем весьма ненадежно. Колымага была старьем из старья, но в свое время ее построили, чтобы она развивала большие скорости и брала хорошие повороты. У нее был хороший бампер вокруг всего корпуса, чтобы она не могла перевернуться, и это приводило к тому, что под нее трудно было подлезть. Встроенные домкраты едва-едва ее держали, особенно в таком притяжении. Любой человек, которому взбрело бы в голову под нее забраться, рисковал бы тем, что много тонн металлолома с низким клиренсом приземлились бы ему на грудь. Чтобы устранить такую вероятность, многие пассажиры подкладывали под края машины мешки, наполненные землей. Землю брали лопатами из ближайшей конусообразной кучи, одной из многих на равнине. Поблизости не было никаких крупных камней, которые могли бы облегчить задачу. Работа шла медленно.
— Все, что я могу вам сказать, — сказал Сукума-Тейлор, беспомощно разводя руками, — это то, что машина просто отказала, вот взяла и отказала. Мотор заглох, и она остановилась посередине дороги, да еще тут, где нет никакой помощи. Несколько из наших людей отличаются талантом к механическим работам, но никто из них пока не смог как следует понять, что же с ней такое. Мы вытащили несколько сидений и попытались добраться до мотора изнутри, но болты, которые держат кожух мотора, не отвинчиваются, а у нас нет никаких мощных инструментов.
— Как плохо… именно так и надо было бы добраться до нутра такой штуковины. Лезть под нее — никакого толку. Но все зависит от того, чем колымага приболела.
— Я тоже так думаю. Приборы мониторинга мотора все еще действуют, но они ничего особенного не говорят. Для меня, по крайней мере.
— Дайте-ка я взгляну, — сказал я. — Пока я этим занимаюсь, я бы предложил вам убрать эти мешки с песком из-под бампера и подложить их под оси. Если колымага все-таки упадет, бампер все равно погнется.
Крупный чернокожий мужчина нахмурился.
— Вы знаете, вы абсолютно правы, — он устало покачал головой. — Невежество так мешает в жизни! Особенно когда речь идет о машинах.
— Тут оно может оказаться просто смертельно, — я доплелся до люка.
Приборы ничего мне не сказали, поскольку они были без малого просто игрушечными огоньками. Никакого следа от плазмодиагностической системы, даже пусть эта махина когда-то была торговым грузовиком.
Сукума-Тейлор аккуратно спустил в люк свое длинное тело и сел возле меня.
— Что-нибудь нашли? — спросил он с надеждой.
— Нет, немного пока. Похоже на то, что у вас в полную силу работает передатчик, но кроме этого я ничего не могу сказать по таким приборам. Она заводится?
— Да, но мотор никак не хочет работать. Все остальное вроде в порядке.
— Угу. Ну что же, это может быть все, что угодно, если потеря плазмы — это весьма серьезно. Я тогда здесь на месте ничего поделать не смогу.
— Я этого и боялся, — смущенно сказал Сукума-Тейлор.
— Вам повезло в одном смысле. Эти старые фургоны пока среди тех немногих корыт, построенных на земле, которые еще бегают по Космостраде. Мой тяжеловоз сделан на другой планете, но построен по заказам земли и с учетом требований человека. Поэтому я хорошо знаком с таким оборудованием. Однако я все-таки не механик. Тут надо быть специалистом.
