Компьютерра PDA N179 (23.06.2012-29.06.2012) - страница 11

Лучший анти-радар - это жизненный опыт. Никакой 9500ix не защитит вас от незнания, хотя и поможет избежать ошибок в будущем. Я вот не знал и поплатился, но какое же удовольствие в последующих аналогичных ситуациях выходить победителем из противостояния!

Где-то под Уманью 9500ix просто замучил меня постоянным фоном, который исходил от заправок, расположенных на расстоянии нескольких километров друг от друга. «Эскорт» обладает феноменальной дальнобойностью и в большинстве случаев начинает предупреждать за 2-3 километра для источника сигнала. Четыре подряд ложных тревоги - и внимание претупляется. Пятый сигнал - очередная помеха от заправки и тут же - в десятые доли секунды! - еще один сигнал, на этот раз на тревожной частоте 23.147 ГГц.

Пока я соображал счастливый даец (украинская разновидность наших гайцев), выскочивший из неоткуда уже махал своим «пистолетом» в сторону обочины: «Поди ж сюды, хлопчик! Ща мы с тобою покалякаем!». Удивительно неприятное ощущение - платить штраф с установленным в автомобиле радар-детектором за 23 тысячи рублей. Но обретенный опыт гораздо ценнее: впредь я знаю, как гайцы-дайцы обожают прятаться за помехами!

Сделанный вывод - сбрасывать скорость на автомате при любом сигнале радар-детектора, не взирая на частоту - спас меня позже в тот же самый день еще четыре раза!

Теперь - рассказ о FUHO AVITA SG 1010. Почему я выбрал именно этот видеорегистратор из поистине безграничного списка представленных на рынке конкурентов? Ответ прост: если абстрагироваться от совершенно безумного названия гаджета (вот уж поистине: где, господи, они находят себе ТАКИЕ имена?!), он - лучший из всего что только существует по важным для меня критериям.

Что это за критерии? Самое главное - качество съемки! Качество, качество и еще сто раз качество! Ничто в видеорегистраторе не сопоставимо по важности и последствиям с качеством картинки. Во-первых, съемка должна вестись исключительно в полноценном HD, то есть с разрешением 1920 на 1080. Никакие прочие паллиативы не действуют. Весь прошлый год я прожил вместе с Highscreen Blackbox первого поколения и вдоволь наигрался привязкой картинки к карте, реализованной с помощью чипа GPS. Все это замечательно, не не приведи господи дойдет дело до реальных разборов, как мигом забудете про модные фичи и целиком и полностью сконцентрируетесь на видеозаписи. И эта запись в разрешении VGA абсолютно неприемлема. Хотя бы потому, что на ней не видно вообще ни одного автомобильного номера! Ни одного! Днем и в упор, про ночь - вообще речи нет.

На следующей неделе я представлю читателям-зрителям видеобозор регистратора второго поколения от Highscreen, который ведет съемку уже в полу-HD, то есть с разрешением 720р (1280х720): прогресс в сравнении с VGA колоссальный, однако и тут возникают проблемы с определением номеров. Увы.

В качестве бюджетного гаджета «два-в-одном» (регистратор + радар-детектор) Highscreen Blackbox Radar HD (8000 рублей) находится абсолютно вне конкуренции и я с чистейшей совестью рекомендую его всем, кто не желает (или не считает возможным) покупать отдельно регистратор за 10 тысяч и радар-детектор за 23.

Что же касается, FUHO AVITA SG 1010, то он снимает полноценным пятимегапискельным японским объективом от Canon и дает лучшую картинку, какую доводилось видеть. Без вариантов.

Второй обязательный критерий - встроенный монитор. Об этом я уже писал недавно в голубятнях: возможность продемонстрировать на месте без всяких извлечений SD-карты из регистратора и ноутбуков ролик оппоненту, на мой взгляд, гораздо важнее и практичнее ставок на мистические разборки в суде в неопределенном будущем. Монитор у FUHO - не просто самый большой (3 полных дюйма, при норме на рынке 1,5 - 2.0), но и самый четкий, контрастный и качественный.

Прочие функции видеорегистратора абсолютно вторичны, однако и там FUHO AVITA SG 1010 набирает баллы по максимуму: самое удобное программное обеспечение, какое только доводилось видеть, очень комфортное крепление (на липкую ленту под самое зеркало заднего вида либо - под солнцезащитный козырек), чип GPS, G-сенсор, реально качественный двухзонный микрофон, автоматический старт записи после включения двигателя, реальный угол обзора в 105 градусов, пульт дистанционного управления (безумно удобная кнопка моментальной защиты от перезаписи текущего видеоклипа), выведение на экран дисплея даты, времени и скорости движения, запись в кодеке H.264 без ненужных проприетарных извращений (расширение файлов - TS), идеальный дизайн (прямой родственник Blackbox!).