По местным меркам Интернет в Армении пока дорог: проникновение услуги составляет всего 4% (в
России - больше 25%). Впрочем, после того как "АрменТел" утратил монополию на интернет-доступ в стране, новым
армянским провайдерам стало что делить и куда расти. Сейчас у "Корнета" шесть сотен клиентов, которые компания
планирует превратить в тысячу к Новому году, а в 2009 году клиентская база должна увеличиться еще вдвое. По словам
Демирханяна, услуги WiMAX в основном пользуются спросом на корпоративном рынке - это три четверти клиентов
"Корнета" сегодня. За безлимитный доступ к Сети на минимальной скорости до 178 кбит/с ежемесячно нужно платить
24 тысячи драм (примерно 2100 рублей [В среднем по стране ARPU за доступ в Интернет оставляет $70 для физических лиц и
$120 для компаний]). Кроме того, новый абонент платит 78 тысяч драм за подключение по внешней антенне или 36 тысяч - за
вариант с переносной антенной. Такая цена на оборудование ниже рыночной. Демирханян считает, что в ближайшие месяцы доля
частных клиентов должна возрасти.
Можно сказать, что полноценной собственной опорной сети у "Корнета"
еще нет. Шесть БС объединены своим оптоволокном, еще шесть - с помощью радиорелейной связи, построенной на оборудовании
от NEC. Все прочие каналы компания пока вынуждена арендовать. В 2007 и 2008 годах на постройку WiMAX-сети в Армении было
потрачено 4,6 млн. долларов. Размер финансовых вливаний в 2009 году будет зависеть от успешности бизнеса.
"Комстар" будет и дальше вкладывать средства в создание собственной транспортной сети "Корнета", а
также в продвижение других услуг связи. По словам президента "Комстара" Сергея Приданцева, одна из задач
компании - довести уровень проникновения услуг доступа в Интернет в Армении до 20% к 2012 году.
Отвечая на вопрос
о планах развития других сетей WiMAX, Приданцев говорил уклончиво, упомянув, что в сферу интересов включены не только
Украина и Армения, но и Казахстан. В то же время в самой России, по мнению президента, возможности для роста огромны. За
открытием в декабре WiMAX-сети в Москве скорее всего последуют новости из других российских городов.
Едва
вернувшись в Москву, многие из побывавших в Армении журналистов вновь увиделись на мероприятии, посвященном началу
бета-теста WiMAX-сети от Yota. Такой вот получился ваймаксовский нон-стоп.
Москва - Ереван -
Москва
Редакция "КТ", конечно, заинтересована в том, чтобы я писал про WiMAX или хотя бы
про что-нибудь, имеющее отношение к ИТ. Я старался, однако меня больше волновала первая в жизни поездка в горы, да и за
границу вообще.
Среди моих попутчиков, впрочем, нашлось немало таких, кто недоуменно восклицал: "Какая ж это
заграница!" В самом деле, порой казалось, что я перенесся не столько в пространстве, сколько во времени, вернувшись
в СССР. Об этом говорили постройки и надписи времен союзной республики, неспешный ритм жизни и то, что почти со всеми
можно было поговорить по-русски. Наш гид и переводчик армянка Марина по-русски говорила очень хорошо, хоть и с резко
выраженным акцентом. Замерзнув в горах, она, прыгая на месте, запела не какую-то армянскую песенку, а знакомую нам всем
"Маленькой елочке холодно зимой", причем акцент таинственным образом исчез. В Ереване можно увидеть памятники
совсем не чужим Ивану Баграмяну, Араму Хачатуряну и Арно Бабаджаняну [Памятник Гарику Мартиросяну в Ереване еще не
поставили]. Спустившись в ереванское метро, вы прокатитесь в вагонах, сделанных в семидесятых годах прошлого века на
мытищинском заводе. Названия улиц местами дублируются на английском, хотя кое-где еще и остались русские названия.
Большая же часть вывесок, видимо, пребывает в нерешительности, ограничиваясь лишь армянским вариантом
написания.
Раз речь идет о мобильном WiMAX, нельзя не сказать хотя бы пары слов об автомобилях. На дорогах Армении
хватает иномарок, но и "Жигулей" здесь, пожалуй, не меньше, чем в российских городах, а в горах особенно
популярна "Нива". Водят в Армении, в лучшем случае, с той же вежливостью, что и у нас: не стоит особенно
спешить с переходом дороги по "зебре", даже если для вас горит зеленый. Отважен армянский народ: бесстрашно
водит, бесстрашно летает.
