«ПРИКАЗ
Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала В С. Петербурге, Ноября 22 дня 1869 года №152
Назначаются старшими офицерами:
Командир винтовой лодки «Ведьма», капитан-лейтенант Рейнгольд Гренквист — на броненосный фрегат «Князь Пожарский»
Лейтенанты:
Леонид Конкевич 4-й, на винтовую шхуну «Тунгус»
и Леонид Завалишин 5-й на корвет «Гридень»
Зачисляются на действительную службу:
Состоявший на службе в бывшей Российско-Американской компании, Капитан 1-го ранга Князь Дмитрий Максутов 1-й и уволенный для службы на коммерческих судах, Корпуса Корабельных Ин-’женеров Подполковник Николай Бенземан.
Оба с причислением к Флотским экипажам,
первый к 8-му,
а последний к 7-му.
Подписал: Генерал-Адмирал Константин».
Получив приказ, князь наверняка обратил бы внимание на фамилию второго офицера, зачисленного на службу вместе с ним; слишком хорошо она была известна на Аляске. Д. Максутов хорошо знал капитана компанейских судов Бенземана Николая Христофоровича. Этот аляскинский ветеран, офицер Корпуса флотских штурманов, привел одно из последних судов с русскими пассажирами из Ново-Архангельска. Но в настоящем приказе генерал-адмирала, скорее всего, упоминается его однофамилец и тезка Николай Адольфович Бенземан, служивший в Одессе, в Российском обществе пароходства и торговли.
Быть зачисленным еще не значит получить под командование корабль или хорошую береговую вакансию. Можно было поискать должность губернатора или градоначальника, хоть на том же Дальнем Востоке. Не исключалась служба в гражданских ведомствах. Конечно, ветеранов Русской Америки чаще всего размещала сама РАК, но компания, формально еще существовавшая, больше не нуждалась в офицерах флота. Можно было продолжать рассчитывать на сдержанное покровительство Великого князя Константина и его старой гвардии. Но к тому времени на сцену вышли новые герои и несколько потеснили бывших колониальных администраторов.
Пропасть ветерану восточных вод позволить не могли. Циркуляром Инспекторского департамента Морского министерства № 42 от 11 апреля 1870 г. Д. Максутов был зачислен в состав 8-го флотского экипажа. Место, несомненно, престижное, но без конкретных обязанностей. В море в этот период он, как следует из «Послужного
^__
списка», не выходил. Непросто было князю найти новое место в жизни. И посоветоваться стало не с кем: в 1870 г. умер его жизненный наставник барон Ф. Врангель. Фердинанд Петрович был непререкаемым авторитетом для многих морских офицеров, в том числе и принадлежащих императорской фамилии. Вес слова адмирала определялся его личными качествами, а не должностью. Близость офицера к врангелевскому кругу во многом определяла успешность его карьеры: люди в этот круг попадали весьма достойные.
Уже в сентябре 1871 г. князь приостановил службу в военноморском флоте, не выходя в отставку. Это дало ему возможность неспешно оглядеться вокруг и увидеть изменения, происшедшие на флоте за время его пребывания в Америке. Россия после Восточной войны практически восстановила свое военно-морское могущество и даже изрядно прибавила в этом. Пришедшие на новый флот новые порядки были закреплены в новой редакции Морского устава 1872 г. До этого флот жил по редакции 1853 г., еще довоенной. Очень скоро и Устав 1872 г. превратится из довоенного в послевоенный. Вслед за Уставом ввели и новое Положение о форме одежды. Флот обновлялся и по содержанию и по форме, открывала хорошие перспективы для морской службы отмена в 1870 и 1871 гг. ограничений Парижского договора. В самом Париже к этому времени пропал интерес к черноморским делам. Франция воевала с Пруссией. Воевала неудачно и уже не могла с галльским рыцарством помогать Османской империи. Поэтому на Черном море возрождался русский флот. На Тихом океане был основан Владивосток, принявший эстафету главного военного порта от Охотска, Петропавловска и Николаевска-на-Амуре. Открылись перспективы и на Атлантике. В результате подписания и, главное, выполнения Аляскинского договора получило развитие военно-политическое сотрудничество России и Соединенных Штатов. Русские смогли теперь контролировать Атлантику, опираясь на помощь или бездействие американцев. Американцы сформировали постоянную эскадру для действий в европейских водах и получили доступ в русские порты.
