К аэротранспортабельным относятся ПТ-76, М41, «Шеридан», АМХ-13 и «Скорпион». Некоторые могут сбрасываться с парашютом. Лишь немногие транспортные самолеты, такие, как американский «Галакси», поднимают любые основные танки.
Вспомогательным оборудованием служат курсоуказатели (навигационная аппаратура для движения в отсутствие видимости и под водой), метео- датчики, радиометры и т.п. К навесному оборудованию относятся противоминные тралы, бульдозерные отвалы, детекторы мин и пр.
Обзор послевоенного танкостроения по странам
Окончилась война в Европе. На востоке вступление СССР в войну с Японией привело к ее немедленной капитуляции, и к концу 1945 года темпы производства бронетанковой техники в нашей стране начали спадать. Если промышленность ежемесячно отправляла на фронт более 2 тыс. танков и самоходок, то за 1946 год их выпустили менее 5 тыс. Прекратилось производство Т-34, ИС-2, ИС-3, лишь еще два-три года делали Т-44, СУ-100 и ИСУ-152,
В 1947 – 1949 годах сравнительно небольшой (всего несколько сот) серией изготавливался тяжелый танк ИС-4. Эта 60-тонная машина была разработана под руководством Л.С.Троянова в КБ, возглавляемом Н.Л,Духовым, даже несколько раньше, чем ИС-3. Но в производство сразу не пошла.
В последние месяцы войны занялись новым средним танком, ставшим основой бронетанковых сил Советской Армии в 50-е годы – это Т-54, производство которого развернулось в 1948 году.
В 1951 году на вооружение поступил плавающий танк ПТ-76. Тогда ни одна армия мира не имела подобной машины, столь удачно приспособленной для целей разведки. В начале 50-х проводится модернизация тяжелых танков ИС-2 и ИС-3 и артсамоходов ИСУ-152. В 1950 году был создан последний тяжелый танк Т-10. В 1961 году танкисты получили средний Т-62, на котором впервые в мировом танкостроении установили 115-мм гладкоствольную пушку. Позднее появились более мощные Т-64 (1966 г.), Т-72 (1973 г.) иТ-80 (1976 г.).
В 50-е годы были разработаны и поступили в войска самоходные артиллерийские установки: авиадесантные АСУ-57 (1951 г.) и АСУ-85 (1956 г.), зенитная ЗСУ-57-2 (1950 г.). Созданная на базе танка Т-54 в 1949 году СУ-122/54 производилась в небольших количествах.
Ведущая роль в зарубежном танкостроении, по крайней мере до 70-х годов, принадлежала США. Там на основе боевого опыта развернули конструирование новых бронированных машин в целях полного обновления танкового парка. В первое послевоенное десятилетие создавались танки легкие, средние и тяжелые. Но уже к концу 50-х годов американцы занимались, по существу, разработкой основного боевого танка. Его развитие шло путем непрерывной модернизации среднего танка конца войны М26. Создав М46, М47, М48, американцы в 1959 году получили основной боевой танк второго поколения М60, на котором закончилось развитие этого семейства, а в 1980 году на вооружение поступил принципиально новый основной боевой танк третьего поколения М1 «Абрамс».
Развитие легкого танка М24 «Чеффи» привело к появлению в начале 50-х годов легкого танка М41 «Уокер Бульдог». В 1968 году на смену ему пришел авиадесантный танк М551 «Шеридан».
После войны в США был создан только один образец тяжелого танка. Это был принятый на вооружение морской пехоты в 1956 году М103. Его боевая масса 54 т, скорость 34 км/ч; запас хода составлял всего 120 км. М103 получил 120-мм нарезную пушку с большой начальной скоростью бронебойного снаряда (более 1000 м/с) и 2 пулемета – спаренный и зенитный. Толщина брони в лобовых деталях корпуса – 110, на башне – 150-мм, экипаж 5 человек. Выпустили только 200 машин. Впоследствии танк был модернизирован по силовой установке и дальномеру. Стабилизатора вооружения он не имел. К настоящему времени танк с вооружения снят и заменен на М60.
Американские танки первого поколения (М46, М47, М48, М41, М103) без стабилизатора вооружения вести прицельный огонь на ходу не могли. Очевидным были их большие размеры, невысокие скорость и низкая проходимость, ограниченный запас хода, недостаточная защищенность от оружия массового поражения и кумулятивных снарядов. Эти недостатки были в основном устранены на машинах второго поколения (М60). По мере поступления новых старые танки М4, М5, М24, а затем М47 и М41 были сняты с вооружения и переданы другим странам.
