Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР - страница 22
Переданные советскому флоту английские подводные лодки тип «U» достаточно хорошо зарекомендовали себя в ходе военных действий. Их проектирование осуществлялось англичанами в 1935–1938 годах. Первоначально подводные лодки данного типа проектировались как учебные корабли, поэтому специфика их предназначения повлекла за собой некоторые особенности, в частности первоначально на них не предусматривалась установка какого-либо вооружения, и только в процессе разработки проекта было решено установить на подводные лодки шесть 533-мм торпедных аппаратов. Уже после закладки первых подводных лодок было принято решение об установке на подводных лодках данного типа палубного 76-мм орудия. В процессе ходовых и мореходных испытаний выяснилось, что проект оказался довольно удачным. В условиях военного времени надежность подводных лодок тип «и» при довольно несложной конструкции, быстроты постройки и невысокой стоимости великолепно подходили для крупносерийного строительства. По чрезвычайным кораблестроительным программам военного времени Адмиралтейством было заказано шестьдесят восемь подводных лодок тип «U», однако в строй вступили только тридцать четыре подводные лодки, из которых в ходе войны было потеряно 18 единиц. Заказы на остальные подводные лодки были отменены. Подводные лодки строились фирмой «Vickers-Armstrong» на судоверфях «Ваггоу in Femes» и «Таіпе» двумя сериями. Вторая группа несущественно отличалась от первой. Из переданных Советскому Союзу подводных лодок «Ursula» относилась к первой серии, состоящей из 15 единиц, a «Unbroken» и «Unison» – ко второй.
В начале августа 1944 года подводные лодки прибыли в Полярный и были включены в состав Северного флота. К тому времени активные военные действия на Севере практически подошли к концу. Тем не менее, бывшие английские подводные лодки в составе советского флота успели сделать шесть Боевых походов общей продолжительностью 40 суток. Результатом их боевой деятельности стало уничтожение двух кораблей противника, и, возможно, еще одного транспортного судна и одного корабля.
После окончания войны вопрос о разделе итальянского флота длительное время не был решен. Только в 1949 году Советский Союз вернул Великобритании и США полученные ранее корабли, взамен приняв линкор «Giulio Cesare» (в советском флоте «Новороссийск»), крейсер «Emanuele Filiberto Duca D'Aosta» («Керчь») и 5 эсминцев. В этот список вошли и две подводные лодки, ранее принадлежавшие Италии – «Магеа» (тип «Flutto» I серии) и «Nichelio» (тип «Ассіаіо»), 6 февраля 1949 года подводные лодки, к тому времени имевшие обозначения Z-13 и Z-14, были приняты советскими экипажами в албанском порту Виена. После прихода в Севастополь подводные лодки были включены в состав советского Черноморского флота под обозначениями С-41 и С-42 и активно использовались до 1956 года.
Вопрос о разделе флота побежденной Германии решался в июне 1945 года на Потсдамской конференции союзников.
Разделу подлежали более пятисот боевых кораблей. В их число входили три десятка подводных лодок последних серий. Кроме того, в списках по разделу находились 1 339 вспомогательных судов различного назначения. Корабли, которые попали в руки союзников недостроенными или в поврежденном виде разделу не подлежали, и согласно договоренностям, должны быть затоплены.
Советской стороне пришлось затопить недостроенный авианосец «Graf Zeppelin», тяжелый крейсер «Seydlitz» и поврежденный «карманный» линкор «Lutzow». В этот список так же попали два десятка подводных лодок XXI серии захваченных советскими войсками в Данциге. Процедура раздела проходила путем жеребьевки. В цилиндр поместили свернутые бумажки с названиями кораблей, а представители союзных держав по очереди доставали эти бумажки. Интересы СССР представлял адмирал Г.И.Левченко. Из крупных боевых кораблей в счет репараций от Германии Советскому Союзу достался легкий крейсер «Numberg» (в советском флоте «Адмирал Макаров»), одинадцать эсминцев и миноносцев, десять подводных лодок.
В течение октября – ноября 1945 года подводные лодки прибыли в Лиепаю. В состав ВМФ СССР вошли четыре подводные лодки тип VII: U1057, U1058, U1064 и U1305 (в советском флоте Н-22 – Н-25, затем С-81 – С-84) и одна IX серии U1231 (в советском флоте Н-26, затем Б-26), которые после подъема и изучения U250 особого интереса для советских военно-морских специалистов не представляли. Вошедшие в состав советского флота пять новейших подводных лодок XXI и XXIII серий U3515, U2529, U3035, U3041 и U2353 (в советском флоте Н-27 – Н-31), подверглись тщательному изучению как военных моряков, так и кораблестроителей.
