27.03.16., 08-15., Фольксваген Т-5 г.н АК.
За 26 марта значилось: 26.03.16., 21-57., Фольксваген Т-5., г.н. АК., графа заезда пустая.
По внутренней связи сообщил начальнику управления: Харьков базу покинул. Вечером того же дня была направлена в Управление инкассации служебная записка.
«В связи со сложной политической обстановкой в Крыму прошу разрешить перевезти автомобиль из Симферополя в Луганск. Начальник отдела инкассации. Подпись».
Через два часа позвонил начальник управления и сообщил:
– 1 апреля, Луганск.
9. Луганский вояж.
31 марта автомобиль с луганскими номерами перегнал из автомастерской к себе в гараж. Завтра в Луганск через Донецк.
На вечернем совещании в Банке получена очередная задача. Переда ть остатки золотых монет из Крымского отделения банка в Киев, по пути следования заехать в Донецкое отделение, забрать также часть монет для передачи в Головной банк.
По внутренней связи с начальником безопасности Главного управления согласованы дальнейшие действия, в том числе маршрут движения. В Киевском управлении хорошо знали мои авантюрные планы и полностью с ними соглашались. В Управлении даже на сотую доли не могли предположить о возможных нестандартных ситуациях, которые могут возникнуть при перевозке и при выезде автомобиля с ценностями. Я чувствовал себя единственным специалистом-авантюристом, который шел на риск осознанно.
* * *
1 апреля 2014 года.
День смеха! В Одессе, городе юмора, происходят массовые гуляния. Актеры разговорного жанра выступают в прямом эфире на многих летних площадках. Многие любители смеха застыли у экранов телевизоров.
В кассе получены ценности. Монеты в коробочках были тщательно упакованы и уложены в коробки из-под конфет. Ссылаясь на переутомление и головную боль, попросил инкассацию отвезти домой. Старший за вечерний заезд в мое отсутствие назначен Толик. Инкассаторы догадывались о происходящем, но точно о выполняемой миссии не знал никто. Документы на выезд автомобиля из Крыма в этот раз в Совмине не получал. В ранее полученном разрешении на харьковскую машину был внесен номер броневика из Луганска.
Люблю путешествия, по службе, практически всю Украину исколесил на автомобилях инкассации разного класса. Везде старался запечатлеть самые интересные моменты, которые видел на дорогах: ДТП, житейские истории, города Украины, где расположены подразделения инкассации нашего банка. Это хобби. В дальнейшем при проведении ежедневных инструктажей интересные моменты демонстрировал на мониторе рабочего компьютера. С огромным интересом инкассаторы смотрели мои сюжеты.
В этот раз также не отказал себе в этом удовольствии.
С командировочными вещами прихватил две коробки конфет «Фундук в шоколаде».
Пересекая границу и предоставляя силам самообороны Крыма все разрешающие на выезд документы, впервые не боялся досмотров, монеты были спрятаны и замаскированы в коробке из-под конфет. Конфеты, с фирменными наклейками из магазина лежали на видном месте. На пассажирском сиденье. Верхняя коробка, для отвода глаз открыта.
В ней лежали конфеты, несколько ячеек были пусты. При досмотре, со словами везу «презент коллегам» угощал Силы самообороны, которые охотно принимали угощения шутя, спрашивали
– Коньяк есть?
– А как же! – отвечал. С легкостью пересекая административную границу, покинул Крым.
На машине золотыми буквами красовалось название нашего банка. За прошедший месяц имя банка служило визитной карточкой. О нем не говорил только ленивый.
В Совмине хорошо отзывались о деятельности банка и старались после стычек с Шереметом меньше создавать препятствий.
Направлялся в Донецк, путь лежал через Мариуполь. В Крыму пахло весенними цветами. Чем дальше удалялся на восток, тем климат становился суровее. За Мариуполем на полях лежал нерастаявший снег. Местами дороги проходили через сугробы высотой до 2-х метров, в стороны шли различные ответвления на поселки. Тракторами была очищена лишь магистраль.
Навигатор периодически показывал отсутствие дороги. Вместо дороги появлялось море, в море – дороги. Неожиданно для себя на развилке перед Мариуполем по подсказке навигатора свернул с дороги и заехал в хутор, где нет дорог.Развернуться было негде, иногда навигатор показывал, что направление правильно, не сворачивая, двигайтесь 30 км вперед . С Донецким Сашей связаться не мог, есть такие места, где нет никакой связи. Словно черная дыра в космосе.
