– Ну как у вас тут, в России? – Как бы с радостью произнес.
Мне не понравились слова, они были произнесены с каким-то сарказмом.
– Сам увидишь! По дороге в банк вкратце рассказал, как работает инкассация в нынешних условиях. Уже у Банка Славе перегородил дорогу милиционер, контролировавший дорогу по ул. Севастопольской. Слава предъявил удостоверение начальника инкассации в г.Харьков. Мы прошли центральным входом в банк. Через кассовый бронированный шлюз, который отгораживал место сдачи инкассаторских сумок, и кассовый узел проникли на территорию банка, во двор, где стояла машина с номерами серии АХ. Спускаясь в служебный кабинет, бросил через плечо:
– Ты сам все увидел! Машину так просто не выгнать. Раз нельзя официально выгнать, значит нужно просто угнать. По-другому не получиться. Пост милиции на ул. Севастопольской возле банка ведет свой учет выезда и въезда автомобилей. Машины выезжают в 08-00, заезжают после 22-00. У нас есть шанс вывезти автомобиль. Все машины имеют одинаковый цвет (серый), это даст возможность выехать из банка после 22-00, на второй заезд.
По уже проторенной дорожке, без лишних вопросов и проволочек, в Совмине была получена справка на блокпост «Чонгар» на выезд машины серии АХ.
Проблема – вывезти автомобиль из Банка.
Справка, выданная в Совмине для блокпоста при выезде из Крыма, не дает возможности покинуть автомобиль с территории Банка, если тот не подавался в заявке наличия автомобилей. А харьковский автомобиль не подавался. Он находился на модернизации. Заверенный в Совмине список с номерами автомобилей, работающих в инкассации Банка, находился у сотрудника милиции, дающего нам право утром и вечером выезжать и заезжать. Иногда вечером нам приходилось выезжать дважды, суммы были огромные, и не всегда инкассаторы могли за один раз привезти всю инкассацию. Чего не могла знать милиция: во дворе банка стоит еще одна машина, с харьковскими номерами, так как она не внесена в общий реестр автомобилей банка, выехать она не может. Автоматически такой автомобиль считался собственностью Крыма и изымался для собственных «государственных нужд».
Не посвящая в известность Руководство банка и безопасность, на свой страх и риск принято решение вывезти автомобиль, используя предложенный мною авантюрный план.
План:
В кафе на ул. Турецкой, прожигая жизнь в пепел ароматными сигаретами вместе с кофе по-восточному, собрались трое.
– Пацаны! Никто не виноват, что сложилась такая ситуация. Никто не знает, что будет, если не выгнать машину из банка.
Предлагаю:
– Толик! Завтра утром 26.03.2016 г. ты выезжаешь на автомобиле Фольксваген Т-5 на маршрут; – Слава, в 21-50 находишься на ул. Турецкой, параллельная улица Севастопольской, чуть выше. Напротив магазина «Везунчик» ждешь, когда к тебе подъедет Т-5 с крымскими номерами.
– В 21-40 в банке, готовлю Харьковскую машину.
– Толик! Перед вечерним заездом в Банк милиционеру скажешь: через 10 минут выезжаешь повторно за инкассацией, сам заезжаешь в банк и сдаешь сумки. Снимаем номера крымского Т-5-го и устанавливаем на харьковскую машину.Т-5 крымский ставим у стены. Утром перед выездом на маршрут установишь номера обратно. Спокойно закрываешься и уходишь через центральный вход. Ждешь меня вместе со Славой напротив «Везунчика» по ул. Турецкой.
В 21-50 выезжаю из банка на Харьковской машине с Крымскими номерами, делаю круг по Кирова и еду на ул. Турецкую. На ул.Турецкой быстро меняем крымские номера на харьковские.
– Толик! Крымские забираешь с собой, помнишь: утром на работу принесешь и сразу установишь на место; – Слава! Уезжаешь к знакомым в Аэропорт, ночью не надо ехать, могут быть проблемы, поедешь утром на Чонгар. Разрешение на руках. Если рассчитано правильно, все должно получиться. С Богом!
* * *
26 марта 2016 г. в 21-50 харьковский автомобиль с крымскими номерами покинул двор Банка. Днем, 27 марта, покинул территорию Крыма.
Утро начиналось, как обычно, с пересменки в 08-00 милиции и выезда автомобилей из Банка.
В 08-15 из банка выехал автомобиль Фольксваген Т-5 с крымскими номерами.
В регистрационном журнале выезда автомобиля милиционер записал:
