* * *
Чтобы снять стресс и разрядить обстановку, после прочтенной морали о действии таблетки мне пришлось рассказать о ее чудо– действии в мирных условиях.
Однажды водитель-инкассатор по-тихому, после работы решил съездить по личным делам, перевезти кое-что из дома к теще. В известность меня не поставил. Выходной день, наслаждаясь, смотрю телевизор. Как вдруг, бац, телефонный звонок.
Звонит Саша по кличке «Логопед» (для того чтобы его понять, нужно было поработать с ним в одной организации лет пять), мой инкассатор, и печальным голосом говорит:
– Иваныч! Беда! Беда случилась.
– Что случилось? Саша! Выходной день! Какая беда. Даже в выходной день покоя от Вас нет. Говори, что случилось?
– Я поехал к теще – попросила картошку перевезти в подвал – вышел из машины и случайно уронил ключи от машины, а на ключах висела таблетка.
– Вот те раз! И что теперь? Мне поехать поднять и тебе отдать, или ты их найти не можешь?
– Да нет, при падении таблетка треснула.
– И что? А какого хуя, спрашиваю таблетка делала у тебя на ключах, если она должна быть в кармане или на тренчике от ремня…
– Да понимаешь, – говорит Сашка, – я ее вроде как собрал, сел в машину, начал заводить, а она не заводится, а потом слышу: двери заблокировались, я внутри, а двери не открываются….. Уже 40 минут сижу, пытаюсь открыть. Ничего не работает, все заблокировано, и я заблокирован…А я ссать хочу, не могу! Ну, пожалуйста, привези дубликат таблетки….
– Вот и сиди теперь, наука будет. Жди, когда я к тебе приеду и привезу дубликат. На будущее будешь думать своими куриными мозгами…
Положил трубку, долго смеялся после этого случая.
Теперь, вспоминая, рассказывал Сашке по пути в Симферополь.
А ведь сдавали зачет на знание и умение пользоваться системой защиты спецавтомобиля…
К утру мы добрались до Симферополя, на ЖД вокзале в магазине купили водки, колбасы, хлеба и консервов ( «Бычки в томате»), немного солений.
Выпили водку, поужинали и разместились спать. Благо, места в отделе хватало. Сашка уснул, скрутившись калачом, в дальнем кресле мягкого польского гарнитура, Толик прилег на второе кресло возле окна, небрежно забросив ноги на стул, вытянув ноги на рабочий стол, как американский ковбой, и растянувшись в служебном кожаном кресле, закрыл глаза.
Возле Банка два высоких тополя погружены в утреннюю дымку. Все утро летали соколы и тревожно свистели.
Крик птиц заставил проснуться и принимать очередное решение: как забрать машину.
Дождавшись, когда город проснется и начнет съезжаться в Совмин новое правительство, созвонился с управлением. Решения по машине отсутствовало.
На свой страх и риск набрал номер Шеремета.
– Доброе утро, Михаил Сергеевич! Простите за столь ранний звонок.
– Кто это?– последовало на другом конце связи.
Представившись, продолжил.
– Михаил Сергеевич, вы обещали принять решение по автомобилю. За людей спасибо, они сейчас находятся в Банке. Если нужны подтверждающие документы по автомобилю, готов предоставить.
– По Вашему автомобилю мы вчера вели переговоры с Москвой. Делаем что возможно.
– Михаил! Насколько мне известно, выезд спецавтомобилей с территории Крыма – это сугубо Ваше распоряжение, давайте мы сейчас не будем искать причины к задержанию. Причин для этого нет. Автомобиль заехал легально по страховке, ценностей он не вывозит. Крымской регистрации не принадлежит. Ваш звонок на Чонгар, чтобы ее выпустили.
– Хорошо, – отвечает Михаил. – Я Вам в течение часа перезвоню и сообщу о решении.
О моем разговоре было доложено руководству Банка в Киев.
Что же дальше? Какие шаги предпримет Киев? Как связать временное правительство Крыма с руководством Внешэконом– Банка в России.
Очередная мысль пришла очень быстро. Написать письмо от Банка и зарегистрировать его в Секретариате Совмина. Текст письма был составлен в 3-х экземплярах для ВЭБа, Киева и Совмина. На 3-м экземпляре была установлена литера «ВЭБ Россия». Это означало, что письмо зарегистрировано в Москве. На самом деле это была фикция чистой воды. Письмо содержало информацию: «Неустановленными лицами на пункте пропуска Чонгар задержан автомобиль службы инкассации г. Донецка, выезжающий с территории Крыма после плановых работ, связанных со страхованием данного транспортного средства.
