Скоро все это кончилось. Проводники ушли прочь в свои комнаты, самолет подруливал к взлетно-посадочной полосе и из радио доносились последние английские фразы:"...KUALA-LUMPUR. THANK YOU!" Я вновь и вновь вслушивался в неизвестный мне город - Куала-Лумпур.
И вот второй взлет. Взлетел самолет, взлетели мои мысли и не [я] верил происходящему. Попрощавшись с желтыми огнями Дели, самолет набрал высоту и летел в Куала-Лумпур. Очень скоро за бортом рассвело. Из иллюминаторов били в песочного цвета обшивку салона яркие и светлые, по-летнему теплые, лучи солнца. От этого было просторно и светло. Самолет неподвижно летел на автопилоте, изредка поворачиваясь то на один, то на другой бок. Мне не сиделось и, как солнечные лучики, я переворачивался на откинутом назад кресле то на один, то на другой бок и все думал о неизвестном Куала-Лумпуре. Искал на специальной карте маршрутов "Аэрофлота", но так и не нашел этот город. А летели мы куда-то "вниз" земного шара на тысячи и тысячи километров.
В салоне царила гробовая, тишина сопровождаемая монотонным шумом. Все спали, было спокойно вокруг и приятно было глядеть в потолок.
Мои соседи оказались попутчиками, летевшими из Москвы. Сначала их не узнал. Почти все они во время транзитной посадки в Дели успели переодеться в курортно-летнюю одежду: майки, шорты, в пестрые кроссовки, туфли и так далее. А на мне по-прежнему "сидели" зимние ботинки, под ними теплые шерстяные, так сказать, "сибирские" носки. На теле - свитер
= 4 =
и шарф, а под головой лежала куртка, которую сделал вместо подушки. За мною находилась еще пара рядов кресел, и все сидящие там люди глазели на мою экипировку и долго-долго смотрели на меня, пока наконец я не снял все что можно было: осталась сорочка, брюки, но ботинки с носками поменять не удалось. А остальное я бросил в верхнюю полку-шкаф, находящуюся над головой.
Так начались еще несколько часов полета в неизвестность.
Падали вниз веки, хотелось спать после нескольких утомительных часов, как вдруг всю эту тишину нарушил звонкий как ручей голос, доносившийся из расположенных повсюду радиоприемников. "Уважаемые пассажиры, через несколько минут Вам предложат обед." Началось оживление, некоторые разговорились, но многие еще спали. Мои соседи молодые супруги, как мне показалось, ехали отдыхать группой. [Они] сидели вокруг меня, так что я еще оказался английским туристом на некоторое время, ведь мои соотечественники-бортпроводники говорили со мной исключительно на английском языке, полагая что я еду "с толпой".
Сначала нам раздали баночные, жестяные соки. Впервые тогда держал еще не открытую банку красной "Кока-Колы" и понятия не имел, как извлечь содержимое оттуда. Положив банку на время на край стола, я, не поворачивая голову, повернул глаза на руки моих соседей, которые, дернув кольцо, выпивали сок. Я медленно стал поднимать кольцо, [пока не] раздался глухой хлопок, а потом освежал прохладным напитком свой просохший рот. Кроме аппетитного подноса, полакомился бананом и апельсином, которых давно уже не видел. А в конце "наши" что-то у меня спросили, я дал утвердительный ответ, и в мои бокалы полились коньяк и "Столичная". Я не знал, что делать, ведь никто не брал этих горячительных напитков. Оставив их в углу стола, я "уснул".
Закончилась воздушная трапеза. Через некоторое время, глядя вперед в салон, я увидел, что стюардессы что-то раздают, но не какую-то пищу, а какие-то бумаги-документы. Вскоре подошла и моя очередь. Душа давно ушла в пятки, но взял все-таки маленький бланк. Оказывается это был эмиграционный бланк для заполнения паспортных данных, зачем приехал..., профессия и т.д. А на обороте красовалась фраза: "Welcome to Malaysia!" Вот уж не думал - не гадал попасть в такую даль. "Малайзия! Черт, где же это?" О чем только не думал. Все вытаскивали синие, новенькие паспорта с гербом Соединенного Королевства и заполняли графы. Подражая им, взял единственный имеющийся у меня документ и стал от скуки ради записывать свою фамилию, имя, гражданскую принадлежность, цель приезда, для чего нужно было поставить крестик в квадратике.
