Илон Маск: Откровенно говоря… - страница 10
«Я сказал: хорошо, нужно решать проблему космического транспорта, и основал SpaceX. Вопреки советам всех, с кем я разговаривал. Один из моих друзей даже заставил меня смотреть видеозаписи взрывающихся ракет»[52].
Первая ракета компании SpaceX стартовала на орбиту 24 марта 2006 года. Безаварийный полет длился двадцать пять секунд. Ракета упала практически на место старта.
«Это действительно сумасшествие: мы строим сложные ракеты и разбиваем их после каждого полета. Безумие!»[53].
«Нужно подчеркнуть, что с самого начала планом SpaceX была перевозка людей. Прогресс на нашем пути к превращению в цивилизацию, способную путешествовать в космосе, означает сделать так, чтобы эти поездки стали доступными для многих, а не только для некоторых»[54].
«Наверное, стоит отметить, что тем фирмам из отрасли, которым удалось добиться успеха, тоже приходилось собирать обломки. Друг написал мне, что только пять из первых девяти запусков “Пегаса” прошли успешно, равно как и три из пяти запусков ракеты “Ариан”, и девять из двадцати попыток “Атласа”, и девять из двадцати одной в случае с “Союзом”, и девять из восемнадцати стартов “Протона”. Убедившись на собственном опыте в том, насколько трудно выйти на орбиту, я с большим уважением отношусь к тем, кто выстоял в производстве машин, ставших опорами современной космической промышленности. SpaceX планирует работать в долгосрочной перспективе, и даже если все будет падать и сгорать – мы с этим справимся»[55].
Комментарий Илона Маска к видеозаписи первого старта
«К сожалению, как вам известно, потом она вернулась»[56].
«Если бы это зависело от меня, я бы предпочел, чтобы [двигатель] не взорвался. Но взрыв был вполне себе классный!»[57].
«У нас было никудышнее программное обеспечение для контроля запуска и его автоматизации. Мы отслеживали около тридцати переменных. В настоящее время это число увеличилось до восьмисот, включая как саму ракету, так и наземное вспомогательное оборудование. Если бы у нас с самого начала была такая система, мы бы точно обнаружили утечку топлива. Кроме того, обратный отсчет теперь полностью автоматизирован, что снижает риск человеческой ошибки и дает возможность анализировать данные. Кстати, это позволяет сократить количество персонала, занимающегося процессом обратного отсчета, – людей, делающих ту работу, которую сегодня делает компьютер»[58].
«Думайте о ракете как о тесте, который вам нужно отработать на сто баллов, чтобы сдать. И проверить аппарат заранее в тех условиях, в которых она окажется, тоже нельзя. Работа инженеров-ракетостроителей выглядит так: они создают сложное программное обеспечение, которое невозможно ни заранее интегрировать, ни запустить на компьютере, для которого оно предназначено, – но при первом запуске оно должно работать безупречно. (…) И мы потеряли баллы на этой задаче»[59].
«Ничто не вынуждало к снижению затрат в крупных аэрокосмических компаниях. В каждой промышленной отрасли продукты улучшаются, когда на рынок выходят новые игроки»[60].
«[Когда заходит речь об освоении космоса], есть несколько проблем, которые я считаю надуманными. Одна из них – это внеземная добыча полезных ископаемых, а другая – солнечная энергия из космоса. Если подсчитать стоимость доставки фотонов или сырья на Землю, то окажется, что это абсолютно не выгодно. Это не имеет экономических оснований, потому что затраты, по самым скромным подсчетам, в три раза превысят доходы. На мой взгляд, гораздо лучшим вариантом было бы создать базу на Луне или на Марсе и приложить усилия для того, чтобы она стала самодостаточной, превратилась в независимую цивилизацию. Ведение межпланетной торговли – это невероятная возможность, которая стоила бы, судя по всему, порядка триллиона долларов США. В общем, перспективы огромны, но, на мой взгляд, они не связаны ни с внеземной солнечной энергией, ни с космической добычей полезных ископаемых»[61].
Falcon 1 вышел на орбиту только с четвертой попытки, 28 сентября 2008 года.
«Я сказал жене, что если и на этот раз у нас ничего не получится, нам придется переехать в подвал моих родителей»
