Фото: Василий Ильинский
Квартира для медсестры
— Вот видите? К сожалению, с этим трудно бороться. —
Ирина Шведова
, директор по маркетингу «Кошелев-проекта», кивнула на фасад дома. На втором этаже за изящными решетками двух или трех французских балконов маячили комплекты автопокрышек. Это новоселы по-хозяйски используют каждый дециметр имеющейся у них площади. Первая мысль: вот они, издержки малогабаритной квартиры. В сети, между прочим, некоторые высказывают и недовольство тем, что балконы маленькие: нельзя поставить велосипед.
— Велосипед — нельзя, — согласилась Ирина. — Мы специально сделали маленькие балконы и не хотим конструктивно менять проект, чтобы никакие сломанные лыжи, старые холодильники и банки с краской, весь этот мусор на балконе не ставился. Это наш пунктик — чистота.
Что ж, в этом есть своя правда: возможно, дело не в размере квартир, а в стиле жизни. Если хранить в доме всё и вся, как привыкли наши люди, то не хватит никаких площадей. А вот авторы «Кошелев-проекта» желают насадить в новом микрорайоне новый быт, с акцентом на эстетическую сторону. И чтобы на крошечных балкончиках жители домов, как где-нибудь в Провансе, высаживали цветы. Ради этого управляющая компания в летний сезон даже проводит конкурс на лучший балкон.
— В прошлом году уже было около пятидесяти участников, — удовлетворенно сообщила Ирина. — Часть народа прямо заболела этим делом и предлагают решения как произведения искусства. Мы так рады!
Впрочем, если присмотреться, то балконная тема важна для Крутых Ключей прежде всего с архитектурной точки зрения. Вся застройка в микрорайоне трехэтажная, кирпичная, отсылающая к уютной классике: благородная желто-белая гамма отштукатуренных фасадов, фальшфронтоны, имитация руста — что-то вроде городских усадеб XIX века. Однако сочетать классический стиль с экономклассом — занятие рискованное: вместо изысканности и лаконичности форм запросто можно получить убогую монотонность. Вот и здесь четырехподъездные дома намного длиннее старинных особняков, а набор архитектурных элементов у застройщика строго бюджетирован, так что портиков с колоннами смета, понятное дело, не предусматривает. Все грозит свалиться в вариант полковой казармы не царских даже, а сталинских времен. И лишь одна деталь — французские декоративные, а не практичные «хрущевские» балконы — становится той каплей, которая перетягивает чашу весов.
— Хотите посмотреть наши типичные квартиры? — Ирина приглашает зайти в один из подъездов. Обычная парадная, но полы не голые, бетонные, а выложенные керамогранитом. В секции квартир, направо и налево, ведут добротные деревянные темного тона двустворчатые двери — такие обычно покупают для себя.
— Надеваем бахилы, — скомандовала Ирина, перед тем как зайти в квартиру. Слегка заныло сердце, полное скепсиса: невозможно представить, что может быть хорошего в малогабаритке…
Здесь пора вспомнить предысторию «Кошелев-проекта». Потому что всего несколько лет назад в «Авиакоре» — так раньше называлась компания — идея строить дешевое жилье тоже никого не вдохновляла. Застройщик возводил точечные высотки с модными стометровыми «хатами». Это было удобно: получил несколько миллионов от одной сделки — и загорай дальше. В месяц уходило пять-семь квартир — этого хватало на безбедную жизнь. Так продолжалось до кризиса 2008–2009 годов, когда продажи встали. Компания целый год проедала старые запасы.
В конце 2009 года Минобороны объявило тендер на строительство 1200 квартир для уволенных в запас. Заданная ценовая планка — 30 тысяч рублей за квадратный метр с чистовой отделкой — была нереальной для рынка, не опускавшегося в Самаре ниже 48 тысяч. Никто не хотел браться за заказ. И тогда Владимир Кошелев, один из трех акционеров «Авиакора», решил ввязаться, как тогда казалось, в авантюру. Идея заключалась не в том, чтобы построить тысячу квартир для военных (это и впрямь было невыгодно), а в том, чтобы развернуть весь бизнес корпорации на сто восемьдесят градусов и выйти на массовый рынок жилья, освоив новый продукт.
