Эксперт, 2013 № 06 - страница 7

Шрифт
Интервал

стр.

карьеры блюстителем правильности и прозрачности всех вообще научных карьер — это даже не цинизм. Не знаю, как это называется.

Сотни неадекватных диссертационных советов, многие тысячи купленных или списанных диссертаций — никак не самостоятельный феномен. Это только симптом, причём сразу нескольких хорошо известных болезней. Так, самый жуткий обвал сразу социального и материального статусов науки и учёных уже позади, но и хвастаться пока нечем. И когда вузовскому преподавателю только докторские корочки дают (иногда) возможность получать хоть немного больше дамы, продающей билетики в метро, диссертационные советы, пропускающие что попало, никому особенно не режут глаз. Или дурацкая мода у начальников, от среднего и выше, писать на визитных карточках д. э. н. или, там, д. п. н. — как кругом зависимому вузу отказать уважаемым людям в такой малости? И как диссертационным советам, штампующим заведомо фиктивные докторства начальникам, запретишь штамповать такую же туфту по другим соображениям? Поэтому быстро навести тут порядок действительно нельзя, но это никак не повод для назначений, разврат в этой сфере возводящих едва ли не в образец.

Что и как менять в системе ВАК, вопрос отдельный. Но расследования аттестационных злоупотреблений в любом случае надо продолжать. Вот смотрите: взъелась публика на Андриянова, когда его назначили директором СУНЦ имени Колмогорова, давила — и додавила. Его уличили в 54% плагиата в тексте диссертации, а заодно и целый исторический совет завалили. Теперь, как я вижу, по сети бродят жесточайшие претензии к качеству диссертаций ещё некоторых очень заметных людей — в частности, в самой системе управления образованием и наукой. Эти старания не надо оставлять; глядишь — и ещё кто-нибудь слетит и потянет за собой группку фальсификаторов. Болезнь одним этим не вылечишь, но всё полегче станет.           

Последняя аммиачная война

Иван Рубанов

«Уралхим» обвиняет «Тольяттиазот» в выводе активов и трансфертном ценообразовании, которое нанесло ущерб в сотни миллионов долларов миноритариям и бюджету. Смена давних собственников единственного в отрасли крупного предприятия, не входящего ни в какие холдинги, весьма вероятна

Владимир Махлай последние 15 лет только и делал, что отбивал рейдерские атаки на «Тольяттиазот»

Фото: ИТАР-ТАСС

Крупный корпоративный конфликт разгорелся на российском рынке. В последние недели через СМИ, пресс-релизы и суды широкомасштабную атаку ведет агрохимический холдинг «Уралхим». Объект — «Тольяттиазот», крупнейший не только в России, но и в мире завод по производству аммиака, сырья для производства азотных удобрений. Предприятие с оборотом более миллиарда долларов и рентабельностью получше, чем у нефтяных компаний, — самый жирный и лакомый кусок отечественной химии, еще не разделенный между влиятельными холдинговыми структурами. «Тольяттиазот» не впервые сталкивается с подобными проблемами. Его собственник ВладимирМахлай — «тертый калач», выдержал не одну рейдерскую атаку и даже судебное преследование, бежал из России, но потом не побоялся вернуться. Однако на этот раз его положение выглядит весьма затруднительным. Сама корпоративная война может оказаться редким случаем, когда в выигрыше от нее окажется государство, а не одна из противоборствующих сторон.


И от бабушки ушел, и от дедушки ушел

«Тольяттиазот» — уникальный промышленный актив, крупнейшее предприятие в мире по выпуску аммиака мощностью 3,5 млн тонн. Это один из немногих игроков мировой индустрии, который основную часть продукта не перерабатывает в удобрения, а продает на мировом рынке. В одиночку «Тольяттиазот» обеспечивает почти десятую часть совокупного предложения ключевого химического товара, в регионе Средиземноморья это и вовсе главный поставщик. Но и это не все.

Прямо от стен завода начинается не менее уникальный инфраструктурный объект — крупнейший в мире аммиакопровод, кстати, спроектированный и построенный американцами. Таких сооружений в мире единицы: труба идет почти две с половиной тысячи километров до украинской Одессы, где аммиак грузят на морские суда. На фоне российских заводов, расположенных в глубине страны и страдающих от непомерных железнодорожных тарифов, это очень ценное преимущество.


стр.

Похожие книги