При Петре Алексеевиче в 1705 году регулярная кавалерия насчитывала 60000 лошадей. После смерти Петра I в 1725 году дело создания государственных конных заводов было приостановлено.
Павел I, согласно выработанной, вновь учрежденной им Экспедицией государственных конских заводов Устава, предполагал покрыть всю Россию сетью заводских конюшен и случных пунктов. Однако в 1798 -99 г.г. было открыто всего 5 конюшен, по составу в них было от 14 до 20 жеребцов.
В царствование Александра I снова появился проект сводных случных конюшен и уже при Николае I были открыты эти конюшни " в видах общественной" в Московской, Нижегородской, Рязанской, Воронежской, Полтавской и Екатеринославской губерниях. Всего, в период времени с 1826 по 1841 год в России было открыто аж 12 сводных случных конюшен!?!
…….России новых и новых заводских конюшен, граф И.И. Воронцов - Дашков в докладе императору за 1895 год отмечал, что "если провести параллели между количеством производителей, которыми располагает Западная Европа, то оказывается что в западно - европейских государствах на каждые 20000 голов конского населения содержится от 12 казенных жеребцов (в Италии) до 25 ( в Австрии), в России на то же количество приходится 2,5 жеребца".
Седьмая запись в дневнике ЕИВ Николая второго.
Я тут, не очень разборчиво, записал себе вопрос и не сразу его смог прочесть. Разобрав, наконец, слово КОНЬ, вспомнил, что хотел прояснить.
Если не считать поездки в Курск и будущий Донецк, то все мои перемещения последнего времени происходили в основном, между Гатчиной и Питером. Паровичок, изредка, лошадка и всё. Как интересно остальная часть населения перемещается, путешествует, просто передвигается? Тут и без блокнота ясно, что на лошадях, а вот, что с ними сейчас в России? Как им живётся? Сколько их? Какие породы наличествуют?
Полез в блокнот. Почитал, посмотрел, почесал потылицу. "Куда ни кинь всюду клин", так моя бабушка говорила.
В 21 веке у большинства людей читающих эти строчки, такие скромные специфически называемые цифры, кроме улыбки на лице, другую реакцию врядли вызовут. А вот представьте себе дефицит автомобилей, трамваев, автобусов, троллейбусов, метро, вдруг они все, куда то пропали. В 19 веке это именно так и было.
Что же планировалось в России? Давай поищем.
При полной мобилизации армии требовалось 50'000 лошадей для кавалерии, 200000 для артиллерии, 400'000 обозных. Во время военных действий ежегодный ремонт составлял 100'000 лошадей. И это всё по данным 1914 года. Других быстро, не нашёл.
Это цифры только для армии, а в стране то всё на лошадках. Давай посмотрим, что там на гражданке.
По количеству лошадей положение было следующим:
процент безлошадных составлял - в Рязанской губернии в 1882 году 30,6; в 1888 году 28,8; в Воронежской соответственно 29,1 и 25,7; Псковской - 16,9 и 15; Калужской - 20,6 и 17,4; Владимирской 27,7 и 28. Если количество безлошадных крестьянских дворов в Рязанской губернии в 1893 году составляло 35.7%.
ТОРБА, как говорил когда-то мой школьный приятель. Эти цифры на 1882 год, а сейчас 1863-й. Да лошадки быстро не растут, это не авто, на сборочном конвейере.
Интересно, что может крестьянское хозяйство без лошади? А если почти 40% хозяйств их не имеет, то дело надо архи срочно поправлять. Это не блажь государя, это продовольственная безопасность страны!!!
Надо посоветоваться со знающими людьми. Я в этом вопросе совсем не специалист. Начну с дяди.
Историческая справка
Комиссия ГАУ по заготовке взрывчатых веществ отвечала не только за увеличение производства самих взрывчатых веществ, но и за своевременное и достаточное производство всех необходимых исходных продуктов для этого процесса. Серная и азотная кислоты являлись необходимейшими компонентами производства взрывчатых веществ.
Перед Первой Мировой Войной производство серной кислоты в России составляло всего около 200 тыс. т, тогда как в США оно достигло 2,5 млн. т в год, в Германии - 1.8 млн., в Англии - более 1.2 млн. т. К началу XX в. основным сырьем для ее производства служил серный колчедан……
После летнего 1915 г. отступления русской армии заводы, расположенные в Польше, оказались захваченными противником, а заводы Рижского района - эвакуированными. Два эти района давали вместе 500 тыс. пуд. серной кислоты в месяц, их потеря вызвала кризис в химической промышленности………
