– Спасибо за откровение, Андрей Викторович. – Ган впервые, казалось, назвал Адмирала по имени и отчеству. – Я понимаю вашу мысль. Поймите и меня. Мне нужна встряска, а то я стал немного закисать, я обещаю быть очень осторожным в нашем путешествии и оберегать команду.
Сергиенко снова тяжело вздохнул. Он кое-что понимал в людях, не зря вверенная ему община держалась на плаву столько лет. Можно не отпустить Гана, да хоть запереть в каюте и держать там, пока не уплывет лодка, но лучше от этого никому не станет. Перед ним не подросток – давно сложившийся мужчина. И если он хочет помочь, то придется принять его помощь.
– Лады, – Андрей Викторович хлопнул себя по колену, – но очень прошу. И тебя, и каждого, кто поплывет, попрошу. Будь осторожен, при наличии серьезной опасности – немедленно плыть обратно. На первом месте – люди, на втором – цель экспедиции. И только так!
– Хорошо. – Ган едва не улыбнулся, но сдержался. Он не думал, что Адмирал так быстро согласится, и готовился к долгим уговорам. А тут и убеждать почти не пришлось. Сэкономил нервы и время себе и главе Черноморья. – Когда планируется экспедиция?
– Нужна пара дней на приготовления. Бобр указания получил, надо привести лодку в порядок. Я слышал, ты недавно движок для нее починил? Вот и славно.
И добавил после паузы:
– Пора уже разобраться с этим лайнером раз и навсегда, выяснить, что там. Только не забывай, на первом месте – черноморцы!
Следующие два дня тянулись, как резина. Длиннющие дни не хотели заканчиваться. Ган изнывал от нетерпения, но виду не показывал. Сказано было – просмолить лодку, и он смолил с другими рабочими цеха. Сказано – нужно прочнее закрепить движок, и Ган ввинчивал дополнительную скобу крепления. Угол наклона двигателя выровняли приблизительно, сейчас было не до тестовых испытаний лодки с командой на борту. Да и плыть не так далеко. Взяли три пары весел, сложили на дне посудины. Минимум провизии – и готово.
Адмирал выдал оружие со склада. Ган взял себе «Макаров», два магазина к нему, обрез, эффективный в ближнем бою, горсть патронов, про кукри тоже не забыл. Выбор-то был невелик, а арбалет брать не хотелось – пока перезарядит, вечность пройдет. Патроны в обрез вставить быстрее.
Первый помощник Трофимов вызвался руководить экспедицией. Отправить решили семерых, включая его. Еще раз предупредили, что экспедиция разведывательная, надо не палить направо и налево, а тихо подобраться, разузнать, осмотреться и вернуться целыми и невредимыми.
К большому удивлению многих, вызвался и Натуралист.
– Вот уж не ждал от тебя такого, – удивлялся Семен, пятый смотрящий. Они стояли на палубе баржи, осматривая лодку, готовую к завтрашнему отплытию. Рядом был и Ган – ему дали выходной на оставшуюся часть дня.
– Я сам от себя не ожидал, – усмехнулся Натуралист в бороду.
Смотрящий не унимался:
– Тебя же от одного вида лайнера передергивает, крестишься втихую. Что тебя заставило поменять мнение?
– Знаешь, Семен, врага лучше один раз увидеть в лицо. Может, жить спокойнее дальше станет. Надоело гадать, что там. Вот завтра сам и посмотрю.
– Дурак ты.
– Ага, буду махать тебе ручкой, ты на вышке там не пропусти. Идем завтра на мир посмотреть и себя показать. Вон, какие бойцы у нас, – бородач показал на Гана, – разве пропадешь с такими?
– Да ты и сам не промах, – улыбнулся тот, – здоровяк.
– «Ямаха», – прочитал пятый смотрящий на лодочном двигателе. – Вот умели же японцы делать, а? До сих пор не развалился.
– Умели. Только его Ган отремонтировал недавно, уже барахлить начал. А я вот помню, раньше по реке Кубань на лодке ходил с движком «Тойота». Мощь! Носился как угорелый, рыбаков пугал.
Натуралист еще продолжал расхваливать двигатель и вспоминать прошлое, но Гану стало не до него. В голове крутилось только: «Тойота». Что-то знакомое. Точно! Щелкнуло, и Ган вспомнил.
Гравий разлетается брызгами из-под колес «Нивы», машина буксует, проваливается, но собранный вручную умельцами из мастерских бывшего Тихорецкого машиностроительного завода четырехцилиндровый двигатель мощностью в двести лошадиных сил каждый раз вытаскивает автомобиль и бросает дальше. Фактически, от «Нивы» остались одно название и характерный вид кузова. Двери обшили тонкими листами брони, установили пуленепробиваемые стекла, более широкие колеса, усилитель руля. Перебрали всю начинку, которую только можно. А полный привод и повышенная проходимость были у «Нивы» и раньше. Тюнинг оказался превосходным, на бездорожье автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны. У Тайной Канцелярии подобных машин было несколько – крупный заказ для тихоречан был взаимовыгодным, обе стороны остались довольны.
