Авиация и время 2003 06 - страница 20

Сирия, основной союзник СССР на Ближнем Востоке, получила 20 Ми- 14Э и ПС. Начиная с 1976 г., вооруженные силы этой страны были втянуты в многолетний внутренний конфликт в Ливане. «Четырнадцатые» использовались для патрулирования прибрежных акваторий, препятствуя доставке оружия и снаряжения враждующим группировкам. Во время одного из таких полетов произошел инцидент. который мог иметь самые негативные последствия для советско-сирийских отношений. 11 апреля 1989 г. водолазное судно ВМ-125 Средиземноморской эскадры ВМФ СССР, ведомое буксиром СБ-524, вышло из сирийского порта Тартус для перехода в Севастополь. В 16.25 свободный от вахты экипаж собрался для отдыха на малом мостике. Внезапно по левому борту показался сирийский Ми-14ПС, который сделал круг над судном и, сопровождаемый приветственными возгласами, ушел. Через несколько минут он вернулся а паре с Ми-24. «Спасатель» вывел «двадцатьчетверку» в атаку, а затем энергично отвернул в сторону. Эти резкие маневры не вызвали у моряков тревоги, а зря… Сирийский боевой вертолет обстрелял НАРами судно с развивающимся советским флагом, потом выполнил второй заход, третий, и так до тех пор, пока не закончился боезапас. На ВМ-125 семь человек получили ранения и один погиб. Начался пожар, который удалось быстро потушить. Разгореться ссоре между государствами не позволили дипломаты. Дамаск принес официальные извинения и заявил, что летчики допустили досадную ошибку, примяв советские вспомогательные суда за плавсредства ливанских оружейных контрабандистов.

Москва извинения причняла, и дело «замяли». В наши дни Сирия продолжает эксплуатировать Ми-14. сохраняя в строю не менее 11 таких вертолетов.

Как видим, судьба у Ми-14 за кордоном сложилась по-разно- му: где-то они продолжают успешно служить, а где-то канули в Лету вместе с исчезнувшими с погмтической карты государствами. В целом, у зарубежных эксплуатантов они заслужили высокую репутацию, о чем свидетельствует стремление пронатовски настроенных Болгарии и Польши максимально продлить срок службы этих незаурядных машин.

Стартует ракета-носитель «Великий поход» с космическим кораблем «Шэнь Чжоу-5»

Андрей Совенко/ «АиВ» Фото предоставлено автором

«Ветер с Востока одолеет ветер с Запада» – эта фраза Мао Цзедуна. произнесенная им 15 ноября 1957 г. в Москве перед будущими китайскими ракетчиками-студентами МГУ. стала пророческой. В экономическом и технологическом отношении современный Китай уверенно выходит на одни из самых передовых позиций в мире. А в октябре 2003 г. КНР стала третьей в мире страной, самостоятельно запустившей человека в Пространство.

Путь к этой победе, согласно восточной традиции, был извилист. Когда «великий кормчий» произносил свою речь в МГУ. китайцы уже полным ходом искали место для будущего космодрома. К созданию собственных ракет они приступили в 1955-м, когда на родину вернулся известный американский ракетчик китайского происхождения Цянь Сюэсэнь, ставший патриархом космической программы КНР. Выпускник шанхайского вуза, в 1935 г. он отправился на учебу в США, где заинтересовался исследованиями реактивного движения и довольно быстро вошел в число ведущих ученых в этой области. Через три года Цянь Сюэсэнь стал одним из основателей JPL – главной космической лаборатории США. В 1945 г. ему поручили задание государственной важности – собрать и вывезти из оккупированной Германии все материалы по ракетным достижениям рейха, с которым он превосходно справился. ЦяньСюэсэнь встретился с отцом германской ракеты «Фау-2» Вернером фон Брауном и вывез его в Штаты. Но американцы не оценили усилий Цяня – когда началась «холодная война» и сенатор Маккарти затеял «красную чистку», его как члена компартии отстранили от исследований. Упаковав свой научный архив. Цянь в 1950 г. попытался улететь на родину, но агенты ФБР перехватили его в аэропорту Лос-Анджелеса. Ракетчика продержали 5 лет на карантине, почти под домашним арестом, прежде чем сочли выездным.

Но даже лишенный своих записей, ученый привез на родину много ценного для китайской космической программы. Через год после его возвращения по инициативе Мао Цзэдуна был создан «5-й институт Минобороны» для координации исследований и разработок, связанных с космосом. Его главе Цянь Сюэсэню в 1956-59 гг. активно помогали советские специалисты. Так к идеям, заимствованным у фон Брауна, добавились предложения воспитанников Королева. Из этой смеси в 1961 г. была создана первая китайская баллистическая ракета «Дунфэн», что в переводе. кстати, и означает «ветер с Востока».