Авиация и космонавтика 2009 01 - страница 23
Шейла Скотт начала летать в 1962 году и в период с 1965 по 1971 гг. установила 45 мировых рекордов скорости полета по различным маршрутам в Европе, Африке и Америке, все они зарегистрированы FAI.
Следует отметить, что рекорды Шейлы Скотт и Жаклин Кокран ненамного различаются по результатам и являются не столько авиационными достижениями, сколько следствием активной и энергичной организационной работы по их регистрации.
В конце XX века на западе значительно увеличилось число женщин, летающих пилотами на пассажирских самолетах. Этому способствовало в какой-то мере широкое развитие частной авиации, особенно в США, когда женщины осваивали управление своими личными вертолетами и самолетами.
В это время за рубежом была создана международная ассоциация женщин – пилотов вертолетов, получившая название «Вихревые девушки» (Whirly Girls), в которой сегодня состоит более 700 женщин. Широкую известность приобрела также Международная ассоциация летчиц – пилотов самолетов и вертолетов, получившая название «Най-нти найн» (Ninety Nine) – «девяносто девять» по числу ее организаторов. Эта ассоциация, подобно тому, как это делает FAI, регистрирует достижения женщин-пилотов, присуждая им свои дипломы. Высшей наградой ассоциации является медаль имени Амелии Эрхарт. Подробно об этих организациях и женщинах-летчицах, их рекордных полетах рассказано в книге американской журналистки Валери Мулмэн «Женщины в небе» (Women Aloft), не переведенной, к сожалению, на русский язык.
28 марта 1958 года вошло в историю авиации как день, когда был установлен первый зарегистрированный FAI женский мировой вертолетный рекорд. Его автором стала студентка МАИ, летчица-спортсменка Центрального авиаклуба Ирина Гурова. На вертолете Ми-1 она достигла скорости полета по замкнутому 100-километровому маршруту 175,459 км/ч. С этого достижения начался отсчет целой серии мировых рекордов советских летчиц.
За три недели до этого события командир вертолетного отряда ЦАК
Летчица-спортсменка ЦАК И.И.Гурова, установившая первый женский мировой вертолетный рекорд
Летчица-спортсменка ЦАК С.П.Котова в день рекордного полета
А.Х. Авидзба установил на Ми-1 мужской мировой рекорд скорости полета на 100-километровом маршруте -176,652 км/ч. Этот результат был уже направлен в FAI, поэтому для Авидзбы было очень важно, чтобы результат полета Гуровой не перекрывал его собственного. Наша выдающаяся летчица Т.В. Руссиян вспоминала, что Авидзба строго наказывал ее подруге перед полетом точно засекать время прохождения контрольных пунктов. Следить за этим должна была и инструктор аэроклуба Н. Чернышева, летевшая вместе с Гуровой. Полет прошел успешно, а его результат был всего на 1,63 км/ч меньше установленного Авидзбой, но этого было достаточно, чтобы FAI могла зарегистрировать оба рекорда: общий мужской и женский. Вскоре советские летчики и летчицы перекрыли эти рекорды новыми, но в истории они навсегда останутся первыми советскими рекордами, установленными на вертолете Ми-1.
Ирина Иосифовна Гурова (1936- 1982 гг.) еще некоторое время продолжала летать на вертолете Ми-1 в ЦАК, но вскоре, после окончания МАИ в 1960 году, занялась научной работой, защитила кандидатскую диссертацию. По воспоминаниям людей, ее хорошо знавших, она была не только бесстрашной летчицей, но и внимательной и заботливой матерью, писала прекрасные стихи. К сожалению, тяжело заболев, она рано ушла из жизни.
Следующий женский мировой рекорд установлен 27 марта 1959 года также на вертолете Ми-1 летчицейспортсменкой ЦАК и аспиранткой кафедры «Конструкция и проектирование вертолетов» МАИ Т.В. Руссиян. Была достигнута высота полета 4140м (отметим, что этот рекордный полет Руссиян выполняла одна и без кислородного оборудования).
Внимательное изучение таблицы мировых вертолетных рекордов по новой классификации позволило командиру летного отряда ЦАК, спортивному комиссару FAI, мировому рекордсмену Н.М. Голованову (мировой рекорд скорости на самолете Як-11, 1951 год) установить, что перед нашими летчиками, и прежде всего летчицами, открываются большие возможности для установления мировых вертолетных рекордов. И в 1960 году летчицы Центрального аэроклуба принялись активно и успешно штурмовать мировой женский вертолетный Олимп. За год на вертолете Ми-1 было установлено четыре новых мировых рекорда!
