Авиация и космонавтика 2007 08 - страница 8

– Вывод: 1. Самолетам пр-ка при своем большом численном превосходстве удалось связать боем прикрывающую и ударную группы наших истребителей и, не дав возможности оторваться с-там Аэрокобра и Киттихаук от истребителей пр-ка, откололи группу штурмовиков 8 с-тов Ил-2.

2. истребители сопровождения свою основную задачу прикрывать группу штурмовиков Ил-2 не выполнили, допустив отрыв от них, доли возможность истребителям пр-ка безнаказанно вести бой с группой штурмовиков.

Командир 28 Г ИАП

гв. подполковник Родионов

Начальник штаба 28 Г ИАП

гв. подполковник Степанов

Полеты на сопровождение Илов продолжались и в июне:

«При сопровождении штурмовиков

4 Ил-2 – 12.6.43 г. 5 с-тов Аэрокобра встретились с 4-мя ФВ-190. Наши истребители Аэрокобра вынуждены были вести возд. бой, не отрываясь от группы штурмовиков Ил-2. Пользуясь этим, истребители пр-ка ФВ-190, атаковывая сверху сзади со стороны солнца, сбили 1 с-т Аэрокобра – летчик гв. лейтенант Поддубный В.Е. После воздушного боя не вернулся с боевого задания гв. майор Банщиков Е.Е. Потеря 2-х эти пажей 12. 6.43 г. в воздушном бою с с-тами пр-ка произошла в следствии плохого взаимодействия с между группой 4 Як- 7Б (ударная группа) и группой 5 с-тов Аэрокобра (группа непосредственного прикрытия штурмовиков Ил-2). Плохое взаимодействие выразилось в отсутствии радиосвязи между группами и зрительной связи между ними, уход группы Як-7 за облачность и на большое удаление с превышением на 800- 1000 мт.

Случались на Северо-Западном фронте у пилотов «Кобр» победы, которые принято считать «легкими» – уничтожение самолетов-корректировщиков и аэростатов:

«8.5.43 г. 4 с-та Аэрокобра под командованием гвардии ст. л-та Смирнова вылетели на сопровождение

5 Ил-2 в р-н Старая Русса. 6.30 при подходе к цели гв. ст. л-т Смирнов увидел 1 ХШ-126 на Н=2000 мт в р-не Глушицы – Деревково, который корректировал артогонь пр-ка. После первой атаки с-т пр-ка начал уходить, но был атакован с боков сзади гв. стсршиной Насоновым в паре с пилотом 68-го ГИАП Калмыковым, после чего с-т пр-ка горящим упал ЮЗ 4 – 6 клм. Старая Русса в р-не Ногаткино.

– 28.6.43 г. 2 с-та Аэрокобра под командованием гв. мл. л-та Чаплиева при выполнении тренировочного полета было наведена по радио с КП Антипово для уничтожения поднявшегося аэростата пр-кап в р-не. Анишино. При приближении наших истребителей к аэростату, он начал спускаться, ЗП пр- ка открыли по нашим с-там интенсивный огонь, но после первой атаки, проведенной с горизонтального полета, гв. мл. л-том Чаплиевым, аэростат пр-ка загорелся и из него выбросился один парашютист. Сбитие аэростата подтверждено постом ВНОС».

Сбитый Bf. 109 из JG-54 в J 942 г. 54-я истребительная эскадра действовала в районе Ленинграда

Сбитый FW-190, Северо-западный фронт

Гзардии капитан А. С. Смирнов (в центре) с однополчанами

Знаменитые на Восточном фронте корректировщики Fw-189, известные как «рамы», легкой добычей, однако, никогда не считались. В августе 1943 г. летчики полка уничтожили две «рамы»:

«4.3.43 г. гв. мл. л-ты Чаплиев и Быковец вылетели по вызову постов ВНОС с задачей уничтожения с-та – корректировщика ФВ-189 в р-не Князе во. На Н=2000 мт. наши истребители настигли с-т пр-ка в р-не Липовицы. Быковец произвел первую атаку с правого виража снизу, после чего у ФВ-189 задымился правый мотор. 2-ю атаку произвел Чаплиев сверху сзади, после чего стрелок на с-те пр-ка был убит, а ФВ-189 дымящимся продолжал уходить со снижением но свою территорию. В р-не Старая Русса произвели 3-ю атаку сзади одновременно, Чаплиев сверху, а Быковец снизу с дистанции 50 мт., после чего с- т пр-кс загорелся в воздухе и упал в р- не В.Козанка, что подтверждают посты ПВО 21 ОБ ВНОС и наземные войско 34 Армии.

17.8.43 г. гв. капитан Смирнов и гв. л-т Козловский вылетели на перехват с- та пр-ка ФВ-189 в р-не аэр. Дрегло. На Н=2000 мт. рацией с земли были наведены на ФВ-189 в р-не Отвидно, который шел по линии фронта курсом 360 град. При подходе наших истребителей, с-т пр-ка развернулся с курсом 270 град, и ушел вверх в облачность; гв. л-т Козловский последовал за ним, а гв. капитан Смирнов остался под облачностью. С-т пр-ка ФВ-189, выйдя над облачностью, увидел, что его преследует истребитель и снова резко пробил облачность и вышел ниже нее на 150- 200 мт., где был атакован гв. капитаном Смирновым. После первой атаки сзади сверху с-т пр-ка задымился, но продолжал уходить на свою территорию. После этого гв. капитан Смирнов и гв. л-т Козловский произвели поочередно 3 последовательных атаки сзади сверху и снизу, последнюю атаку гв. капитан Смирнов произвел с бреющего полета под ракурсом 2/4 после чего с-т ФВ-189 горящим упал в р-не ст. Перетерка».