Авиация и космонавтика 2000 08 - страница 4

В современных условиях ДА в составе новых ВВС представлена воздушной армией Верховного Главнокомандования стратегического назначения (ВА ВГК (СН), состоящей из тяжелобомбардировочных авиационных дивизий. Основу современного самолетного парка ДА составляют стратегические самолеты Ту-95МС и Ту-160, а также дальние бомбардировщики (ракетоносцы) Ту-22МЗ. Парк самолетов-заправщиков представлен танкерами Ил-78. Разведывательная авиация в составе ДА имеет на вооружении самолеты Ту-22МР.

Одно из приоритетных направлений дальнейшего развития ДА - глубокая модернизация существующих боевых комплексов и создание комплексов нового поколения. Вероятность поражения объектов при помощи новых авиационных комплексов ДА может быть значительно улучшена за счет большей дальности пуска авиационных КР, снижения их радиолокационной за- метности, увеличенной мощности обычной БЧ при сохранении прежних весовых характеристик, повышения вероятности попадания.

Сегодня реализовать в полной мере боевые возможности авиасоединений ДА без мощного авиационного танкерного флота нельзя. Поэтому одной из важных и постоянных задач развития ДА является увеличение боевого состава самолетов-заправщиков.

Необходимо также постоянно наращивать возможности воздушной разведки ДА в добывании достоверной информации о развитии военных событий в любом потенциально опасном регионе. Решение этой задачи видится и в завершении войсковых испытаний самолета Ту-22МР, и в усилении и реализации результатов исследований в области создания многоцелевой авиационно-космической системы (МАКС). Система включает орбитальный самолет многоразового использования, осуществляющего воздушный старт с тяжелого самолета-носителя.

Важное место в развитии ДА занимает разработка высокоточных авиационных КР большой дальности, которые можно применять как в обычной, так и ядерной войне. Это имеет непосредственное отношение к возрастанию боевых возможностей соединений ДА как по преодолению ПВО, так и по поражению объектов.

Создание и принятие на вооружение многоцелевых авиационных комплексов малой заметности, способных применять высокоточное оружие всего спектра дальностей - проблема не теоретическая, а в большей мере экономическая, упирающаяся в отсутствие денег для постройки такого комплекса. Это издержки нашей экономики.

Вполне очевидно, что вопрос о том, будет или не будет в руках Верховного Главного Командования реальное средство, способное обеспечить в воздушной сфере гарантированную безопасность России и стратегическую стабильность в мире, в полной мере зависит от правильного понимания важной и многогранной роли дальней авиации. Генерал-лейтенант Михаил ОПАРИН командующий Дальней авиаиией

Военная авиация в России зарождалась в недрах воздухоплавания, а 5 (18) декабря 1869 года при Военном ведомстве была создана комиссия для обсуждения вопросов о применении воздухоплавания к военным целям.

14 (27) ноября 1911 года был сформирован первый в русской авиации отряд при 4-ой Сибирской воздухоплавательной роте (г. Чита).

К лету 1912 года в русской армии уже имелось восемь авиационных отрядов, сформированных при воздухоплавательных ротах.

История создания тяжелой авиации России, связана с именем русского инженера Игоря Ивановича Сикорско- го. Им спроектирован и построен тяжелый бомбардировщик "Илья Муромец".

В декабре 1913 года он совершил свой первый полет, в котором были установлены мировые рекорды дальности, продолжительности полета и грузоподъемности. Самолет весил 3500 кг, полезная погрузка составляла 1500 кг, запас топлива на 5 часов полета, скорость 100 км/час. Последующие "Муромцы" имели вес 7500 кг, полезную нагрузку 2500 кг, скорость 135 км/ час, потолок до 4000 м, продолжительность полета до 10 часов.

7(20) августа 1914 года Военный Совет Российской Армии принял постановление о сформировании четырех команд аэропланов "Илья Муромец". (РГВИА; ф. 29; оп.З; д.1528; лл. 9-12)

На базе Гатчинской военной авиационной школы (ВАШ) из кораблей "Илья Муромец" были сформированы 4 отряда. Их отправка в распоряжение штабов армий началась 25 августа (7 сентября) 1914 года.