Авиация и космонавтика 1998 08 - страница 6

Габер-Влынский был непревзойденным мастером пилотажа на малой высоте. О том, какое впечатление производили его акробатические полеты на коллег-летчиков, лучше всего выразился Герой Советского Союза № 1 А.В.Ляпидевский в 1934 г., спустя полтора десятка лет, как Габер уехал из России. Описывая свой путь в авиацию и давая характеристики летчикам, Ляпидевский сказал: "…Старых летчиков, прошедших гражданскую войну, все равно ничем не удивишь. Габер-Влынским в их глазах не станешь."

Следующие публичные полеты советских летчиков в Москве состоялись 26 мая 1918 г. в связи с организацией Всеобуча. Высший пилотаж показывал Ю.А.Братолюбов, в то время начальник авиашколы

7 ноября 1918 г. состоялся первый в Москве военный парад на Красной площади и пролетел один самолет, позже Б.Российский утверждал, что это он первым (!?) летал над Красной площадью.

Следует отметить, что в годы гражданской войны военные парады на Красной площади назначались довольно часто в связи с различными событиями. Так, уже 24 ноября военным парадом был отмечен День Красного Офицера. Аналогичные парады состоялись 7 марта, 25 мая (годовщина Всевобуча) и 15 июня 1919 г., 12 мая и 27 июля 1920 г. Последняя дата связана с проходившим в Москве 2-м конгрессом 3го Интернационала, в этот день кроме воздушного парада над Красной площадью состоялся большой воздушный праздник на Ходынке.

Так собирались авиаторы и зрители на воздушные праздники, Ходынка, 1 мая 1922 г.

В 12.30 с Красной площади поднялся аэростат, на нем аэронавты Н.Д.Ано-щенко, И.И.Олеринский и Л.Э.Куни совершили "первый свободный полет в свободной России". Аэростат достиг высоты около 5 км и после 3,5 часов полета приземлился у деревни Щекан-цево в 15 верстах от Богородска. Еще до взлета аэростата над Красной площадью пролетел самолет "моран", пилотируемый инструктором, позднее известным летчиком-испытателем А.И.Жуковым. Сделав несколько кругов над Красной площадью на высоте 300 м, Жуков решил пройти вдоль трибун на малой высоте над головами демонстрантов и разглядеть Ленина, а заодно "показать рабочему классу, иностранным гостям, как летают красные летчики…"

Жуков направил свой самолет на высоте нескольких метров над землей между Спасской башней и боковым крыльцом Храма Василия Блаженного. Так низко здесь еще ни один самолет не опускался, все демонстранты (направление движения по Красной площади в те годы было обратным) с радостью, страхом или изумлением смотрели на него. Самолет летел вровень с перилами высокой трибуны, правее нее метрах в десяти. Пытаясь рассмотреть Ленина, Жуков увлекся и затем с ужасом увидел, что через здание Исторического музея перескочить не сможет. Тогда он бросил самолет в правый крутой вираж. "Встав на крыло вертикально, почти запрокидываясь на спину, рядом с наощупь близкой каменной толщью музея самолет прочертил невероятный пируэт и, завернув за ГУМ, выскочил на Никольскую улицу." Едва переведя дух и выскочив из каменного мешка Никольской, Жуков "все-таки полный радости… бреющим полетом пошел между домами, над трамвайными проводами Тверской". Летать высоко тогда считалось ниже собственного достоинства. Впоследствии были еще попытки пролететь над Красной площадью на малой высоте, но о них позже.

В тот день над Москвой летало больше десяти самолетов Московской школы авиации с летчиками Левиным, Дмитриевым, Поляковым, Калинши-ным, Паулем и другими. Особых указаний о воздушном параде не давалось. Никогда еще над столицей не появлялось столько самолетов сразу, их пролет и разбрасывание листовок стали большим событием, широко освещавшимся в прессе.

Групповые полеты (о полетах строем тогда и не мечтали) настолько поражали воображение зрителей, что не обходилось без происшествий. "Вестник Воздушного флота" бесстрастно сообщал (об этом есть в книге И.И.Шелеста), что "во время пробного группового полета над Ходынкой у наблюдавшего за полетом постового милиционера выпала из рук винтовка, и раздавшимся выстрелом убит прохожий". Зазевавшаяся "делегатка III Интернационала Ав-густилия Оссен, попав под спускающийся самолет "вуазен", получила сильный удар в голову…" По другим данным, этот инцидент стоил жизни еще одному человеку.