>Luftflottenkommando 2 (Nord - Munster) |
| | >База | >Общее число самолетов / число боеспособных самолетов |
>VII. Fliegerkorps (Grevenbroich) |
>Stab JG 27 | >Oberstlt Max Ibel | >Munchen-Gladbach | >4-4 |
>I./JG 27 | >Hptm Helmut Riegel | >Munchen-Gladbach | >39-28 |
>I./JG I | >Hptm Joachim Schlichting | >Gymnich | >46-24 |
>I./JG 21 | >Hptm Fritz Werner Ultsch | >Munchen-Gladbach | >46-34 |
>Jagdfuhrer (Jafu) “Deutsche Bucht” (Jever) |
>Stab JG 1 | >Oberstlt Carl Schumacher | >Jever | >4-4 |
>II.(J)/TrGr. 186 | >Hptm Heinrich Seeliger | >Wangerooge | >48-35 |
>I.(J)/LG 2 | >Hptm Ilanns Trubenbach | >Wyck (Fohr) | >32-22 |
>II./JG 2 | >Hptm Wolfgang Schellmann | >Nordholz | >47-35 |
>IV.(N)/JG 2’ | >Hptm Albert Blumensaat | >Hopsten | >31-30 |
>Jafu 2 (Dortmund) |
>Stab JG 26 | >Maj Hans Hugo Witt | >Dortmund | >4-3 |
>II./JG 26 | >Hptm Herwig Knuppel | >Dortmund | >47-36 |
>III./JG 26 | >Maj Ernst Freiherr von Berg | >Essen-Mbhlheim | >42-32 |
>III./JG 3 | >Hptm Walter Kienitz | >Hopsten | >37-25 |
>Stab JG 51 | >Oberst Theo Osterkamp | >Bunninghardt | >4-3 |
>I./JG 51 | >Hptm Hans-Heinrich Brustellin | >Krefeld | >47-38 |
>I./JG 20 | >Hptm Hannes Trautloft | >Bonninghardt | >48-36 |
>I./JG 26 | >Hptm Gotthardt Handrick | >Bonninghardt | >44-35 |
>II./JG 27 | >Hptm Werner Andres | >Bonninghardt | >43-33 |
| | >Итого: | >613-447 |
>Luftflottenkommando 3 (Sud - Bad Orb) |
>I. Fliegerkorps (Koln) |
>Stab JG 77 | >Oberstlt Eitel Roebiger von Manteuffel | >Peppenhoven | >4-3 |
>I./JG 77 | >Hptm Johannes Janke | >Odendorf | >46-28 |
>I./JG 3 | >Hptm Gunther Lutzow | >Vogelsang | >48-38 |
>V. Fliegerkorps (Gersthofen) |
>Stab JG 52 | >Maj Merhart von Bcrnegg | >Mannheim-Sandhofe | >3-3 |
>I./JG 52 | >Hptm Siegfried von Eschwege | >Lachen-Atezerdorf | >46-33 |
>II./JG 52 | >Hptm Hans Gunther von Kornatzki | >Speyer | >42-28 |
>Stab JG 54 | >Maj Martin Mettig | >Boblingen | >4-4 |
>I./JG 54 | >Hptm Hubertus von Bonin | >Boblingen | >42-27 |
>II./JG 54 | >Hptm Gunther Matthes | >Boblingen | >42-30 |
>Jafu 3 (Wiesbaden) |
>Stab JG 2 | >Oberstlt Harrz von Bulow-Bothkamp | >Frankfurt-Rebstock | >4-4 |
>l./JG 2 | >Hptm Roth | >Frankfurt-Rebstock | >45-33 |
>III./JG 2 | >Hptm Dr. Erich Mix | >Frankfurt-Rebstock | >46-39 |
>I./JG 76 | >Oberstlt Richard Kraut | >Ober-Olm | >46-39 |
>Stab JG 53 | >Oberstlt Hans-Jurgen von Cramon- Taubadel | >Wiesbaden-Erbenheim | >46-33 |
>I./JG 53 | >Hptm Lothar von Janson | >Wiesbaden-Erbenheim | >45-37 |
>II./JG 53 | >Hptm Gunther von Maltzahn | >W iesbaden-Erbenheim | >45-37 |
>III./JG 53 | >Hptm Werner Molders | >Wiesbaden-Erbenheim | >44-33 |
>III./JG 52 | >Hptm Wolf Heinrich von Houwald | >Mannheim-Sandhofen | >48-39 |
| | | >Итого: | >601-427 |
Первым достиг успеха гауптман Ульч (Ultsch) из I./JG 21, сбивший одинокий биплан бельгийских ВВС (в донесении Ульч упоминал "Файерфлай", но вероятнее всего это был "Фокс"), патрулировавший воздушное пространство севернее Маастрихта. В тот же день к списку сбитых самолетов были добавлены четыре бельгийских "Гладиатора", один из "Гладиаторов" на счету лейтенанта Ганса-Эккехарда Боба (Bob), будущего аса, сбившего за всю войну 59 самолетов противника и летавшем на реактивном Me 262 в рядах JV 44 генерал-лейтенанта Адольфа Галланда.
11 мая покончив с сопровождением транспортных самолетов, истребители отправились в "свободную охоту" западнее Маастрихта. Немцам противостояли самолеты бельгийских, голландских и франко-английских ВВС. В этот день успех сопутствовал атакующей стороне. По первому своему самолету сбили такие будущие асы, как Францискет (Franzisket), Хомут (Homuth) и Редлих (Redlich) - все со временем получат Рыцарские кресты. Трех "Гладиаторов" и один французский "Моран" сбил гауптман Вильгельм Балтазар (Balthasar) из I./JG 1 (на его счету уже было семь самолетов, сбитых в Испании).
На следующий день самолеты RAF предприняли самоубийственный налет на Маастрихт, пытаясь разбомбить городские мосты. Все пять английских самолетов из 12-й эскадрильи RAF были сбиты зенитным огнем и истребителями из I./JG.27. 12 мая I./JG 1 сбил семь "Бленхеймов" из 139-й эскадрильи RAF (в числе сбитых оказался самолет, совершивший первый вылет к Вильгельмсхафену 3 сентября 1939 года). Затем пилоты того же дивизиона уничтожили на аэродроме Диет шестнадцать бельгийских машин. Кроме того, истребители из I./JG 21 и I./JG 27 заявили восемь воздушных побед над "Харрикейнами".
Два самолета союзников сбили истребители штаба Макса Ибеля. Вместе с командиром полка вылетели адъютант и технический офицер. Адъютантом Ибеля был ни кто иной как гауптман Адольф Галланд - самый известный ас люфтваффе, сохраняющий свою известность и по сей день. Галланд начал свою карьеру в Испании, где летал на Не 51, выполняя, главным образом, роль не истребителя, а штурмовика. После Испании Галланд продолжил "работу по специальности" и сражался в Польше в рядах дивизиона, оснащенного штурмовиками Hs 123.
