Арсенал-Коллекция, 2015 № 09 (39) - страница 35
18 октября 1944 г. противник упорно контратаковал пехотой и танками на Гумбинненском направлении, сдерживая продвижение наших войск.
Необходимо было немедленно установить подход резервов противника. Для выполнения этой задачи вылетел опытный разведчик ст. лейтенант Проценко В.А., от которого через некоторое время получена радиограмма:
«17.20, высота 700 метров. По дороге от Грюнхаус (10 км западнее Шталлупенен) на Шталлупенен в движении до 40 танков и до 60 автомашин с пехотой. По шоссе от Толлмингнемен и от Мелькемен на Шталлупенен в движении до 120 автомашин».
Разведданные о крупных передвижениях и сосредоточениях войск всегда передавалось открытым текстом с борта самолёта.
Командир 523-го ИАП подполковник Пильщиков К. А.
Обер-лейтенант Антон Хафнер
26 октября на самолёте Ла-7 гв. капитан Свитченок Н.Ф. фотографировал аэродром и станцию Инстербург и Иургайтшен. Обнаружено: на аэродроме Инстербург 2 Ju 88, 1 Ju 87, 29 FW 190. На станции Инстербург 2 эшелона из 13 крытых вагонов и 54 ж.д. состава из 678 вагонов и 486 платформ, из них 140 гружёных платформ. Кроме того, вне составов 84 вагона, 69 платформ и 2 паровоза. На аэродроме Иургайтшен 47 FW 190 и 5 Bf 110.
28 октября два Ла-5 (ведущий мл. лейтенант Рыжов А.В.) вылетели на разведку войск противника и лесных массивов в район Инстербург. На подходе к лесу (4-15 км северо-восточнее Инстербург), с высоты 1500 метров заметил: на восточной опушке леса 2-3 км северо-западнее Маллиникен танки и автомашины и ушёл со снижением до высоты 600- 100 метров на запад. Сделав разворот над лесом, он вышел в район замеченных танков и автомашин, двумя заходами с разных направлений установил: 2-4 км западнее Маллиникен - 10 танков, на восточной опушке леса, у пункта Виннерфельде - рассредоточено 24 танка, у пункта Лубтубален - 11 танков. Всего в результате разведки установил до 60 танков и до 120 крытых автомашин.
В октябре 1944 г. в 523-й ИАП прибыло пополнение с десяток молодых лётчиков. Полк также получил 16 новых самолётов Ла-7. При вводе в строй молодых лётчиков, с ними также изучалась материальная часть фотооборудования, эксплуатация его в воздухе и тактические приёмы фоторазведки. Занятия проходили под руководством майора Сморчкова, майора Ануфриева, майора Толкачёва и других, имевших богатый опыт по фото и визуальной разведке.
В период с 1 августа по 14 октября 1944 г. особо отличились лётчики 2-й АЭ полка, которой командовал ст. лейтенант Сморчков А.П. Ими было совершено 466 боевых самолёто-вылетов на разведку войск и техники противника.
В воздушных боях лётчиками 2-й АЭ сбито 5 самолётов противника, свои потери за данный период составили 2 лётчика.
Бои на земле начали затихать в последних числах октября 1944 г. Нашими войсками были взяты города Ширвиндт, Вирбалис, Шталлупенен, Эйдткунен. Чтобы развивать наступление дальше, вглубь Восточной Пруссии, требовалось основательная всесторонняя подготовка - октябрьские бои показали, сколь сложная это задача: разгромить врага в Восточной Пруссии.
Подготовительный период длился два с половиной месяца. Всё это время лётчики 523-го ИАП продолжали летать над Восточной Пруссией, ежедневно пробиваясь сквозь заградительный огонь к мощным узлам вражеской обороны.
2 ноября 1944 г. самолёт Ла-7 (пилот лейтенант Макагоненко Н.Ф.) фотографировал аэродром Иургайтшен. Обнаружено 47 FW 190 и 7 Bf 110.
Фотонаблюдение за отдельными важными объектами производилась по плану Разведывательного отдела 1-й ВА. На каждый день при постановке задач, полку отдельно давалось задание на фотографирование. Фотоконтроль производился с целью установить наличие, изменение количества самолётов на аэродромах противника, в портах - изменение количества судов в порту, на железнодорожных узлах - загруженность станций.
Так, например, в декабре 1944 г. аэродром и ж.д. станция Инстербург фотографировались 7 раз, порт Пиллау в марте-апреле 1945 г. - 8 раз. Был организован фотоконтроль за аэродромами Будупенен, Йукштайн, Инстербург, Йургайтшен, Даркемен, Хайлигенбайль, порт Пиллау, Розенберг, железнодорожными узлами Гумбинен, Эйдткунен, Шталлупенен, Даркемен.
