Арсенал-Коллекция, 2014 № 06 (24) - страница 13

Шрифт
Интервал

стр.

Во Вьетнаме «Дастерам» довелось повоевать не только на суше, но и на воде. Несколько М42А1 приданных Мобильным речным силам (Mobile Riverine Force) 9-й пехотной дивизии, были установлены на десантные плашкоуты и применялись в качестве своеобразных «бронекатеров» в дельте р. Меконг.

Успешное применение ЗСУ М42А1 при поддержке частей морской пехоты вызвало вполне понятное стремление морпехов и самим обзавестись чем-то подобным. Результатом стал прототип ЗСУ LVTAA-X1 SPAAG, представляющий собой башню «Дастера», установленную на плавающем БТР LVTP- 5. Однако в серию эта довольно монструозного вида машина не пошла.

За весь период службы во Вьетнаме не зафиксировано ни одной боевой потери ЗСУ М42А1. С другой стороны - их экипажи не были усыпаны наградами. Единственным военнослужащим зенитной артиллерии, удостоенным высшей награды США - Медали почета - был сержант Митчелл Уильям Стаут из батареи С 1-го дивизиона 44-го артполка. Этой награды он был удостоен посмертно за подвиг, совершенный 12 марта 1970 г. у моста Кхе Гио, защищаемого зенитчиками: Стаут собственным телом накрыл брошенную противником гранату, тем самым спася жизни своих товарищей.

В 1971 г. в рамках политики «вьетнамизации» войны все дивизионы «Дастеров» были выведены в США. К середине следующего года их расформировали. Но в составе Национально гвардии М42А1 служили гораздо дольше - последние из них сняли с вооружения только в 1988 г. Именно «гвардейский» «Дастер» (из Нацгвардии штата Техас) оставил свой след в массовой культуре, снявшись в одном из эпизодов известного фильма «Конвой» Сэма Пэкипеха. Зенитка в нем пыталась задержать «фуру», за рулем которой сидел К. Кристофферсон. К счастью для главного героя, садист-шериф стрелял из установленного на башне ЗСУ пулемета М60, а не из пушек - в противном случае, одна очередь «бофорсов» разнесла бы грузовик в клочья.

М42А1 из состава армии Ливана. 1976 г.

«Дастер» бундесвера во время учений. 1958 г.


Зарубежные эксплуатанты

ЗСУ М42 достаточно активно экспортировались. Уже в 1956 г. получил первые из 496 машин этого типа бундесвер. В ФРГ самоходку приняли на вооружение под обозначением Flak 40 mm L60 ZwSF (Zwilling Selbstfahrlafette), но оно оказалось слишком «навороченным», и даже в официальных документах М42А1 могла фигурировать под разными «псевдонимами»: Flakpanzer М42, Panzerflak М42, М42 Panzerflakzwilling. ЗСУ поставлялись со штатными американскими пулеметами «Браунинг» М1919А4, но в ФРГ их позже заменили собственными MG1/MG3.

Основной организационной единицей зенитной артиллерии, как и в армии США, являлся дивизион, но структура его была другой. В состав дивизиона входили штабная батарея и две огневые, каждая из которых состояла из трех огневых взводов по три ЗСУ М42А1. Дивизионы ЗСУ являлись основным средством танковых и мотопехотных дивизий бундесвера.

В 1976 г. началась замена «Флакпанцеров М42» ЗСУ нового поколения «Гепард», и к 1979 г. этот процесс завершился. Часть списанных бундесвером М42А1 была передана Греции. Сосед последней - Турция - получила 262 М42А1 непосредственно из США.

Достаточно много М42А1 попало на Ближний Восток, прежде всего, в Иорданию, получившую 216 таких ЗСУ. Последние из них списали только в начале XXI века. Кроме того, 15 М42А1 с 1958 по 1984 гг. служили в ливанской армии. Часть из них досталась различным вооруженным формированиям, участвовавшим в гражданской войне.

12 ЗСУ М42А1 ещё в 2007 г. находилось в строю армии Туниса, 30 - служили в Таиланде. В общей сложности 123 «Дастера» получил Пакистан - большинство из них до сих пор остаются в строю.

Японии поставили 22 «Дастера». Ими укомплектовали 5-й дивизион 7-го зенитного полка, входившего в состав 7-й механизированной (с 1981 г. - бронетанковой) дивизии. В этой части, дислоцированной на о. Хоккайдо, М42А1 служили вплоть до 1994 г.

Переданные американцами «Дастеры» применялись армией Южного Вьетнама. Несколько из них стали трофеями ДРВ.

Некоторое количество М42А1 попало в Венесуэлу, где такие ЗСУ служили не только в армии, но и в морской пехоте. К концу 80-х гг. они были уже порядком изношены, и венесуэльские военные предприняли попытку продлить жизнь зениток, переставив башни М42А1 на грузовики М35. Такие «ган-траки» получили обозначение «Феникс». А в 1998 г. башни вновь «пересадили» на другие шасси - на этот раз легких танков АМХ-13М51 французского производства. ЗСУ получила обозначение АМХ-13/М41Е1 и название «Рафага» («Вспышка»). Количество переоборудованных ЗСУ неизвестно, но, вероятно, не превышает десятка единиц.


стр.

Похожие книги