В 1865 г. после продолжительной болезни скончалась любимая жена Вернера, Матильда, Спустя четыре года Сименс женился вторично. Его спутницей стала Антония Сименс, дочь дальнего родственника, профессора технологии сельскохозяйственного института Гогенхайма. В этом браке родилось двое детей: дочь Герта и сын Карл. Свою семью Вернер перевез на виллу в Шарлоттенбурге, которую купил еще при жизни первой жены, но прежде пользовался ею только в летний период. Теперь он полностью перестроил это поместье, собираясь провести в нем остаток своих дней.
К 1872 г. фирма «Сименс и Гальске» существовала уже 25 лет и насчитывала почти 1,6 тыс. сотрудников. За это время число рабочих специальностей в ней возросло, а ее название «Организация по строительству и развитию телеграфа» отражало только одно из направлений деятельности. Ее хозяин был новатором во всем, к чему обращался его гений. Интересен вклад знаменитого промышленника в социальную сферу. Вот только самые значительные мероприятия: сокращение рабочего дня до 8,5 часов, закрепление за заводом врача, ответственного за здоровье рабочих и, наконец, важнейшее — учреждение пенсионной кассы. При жизни Сименса на его заводах царил мир, ведь он всегда руководствовался принципом «Если бы я не отдал своим верным помощникам причитающуюся им часть прибыли, то заработанные деньги жгли бы мне руки как раскаленное железо».
Многое в деятельности Сименса свидетельствует о том, что свою самую главную задачу он видел в техническом развитии своей родины. В 1876 г. он подготовил докладную записку «О необходимости введения закона о патентах для Германской империи», где писал о том, что государство, в котором копируются только чужие изобретения, а своим рабочим выплачиваются нищенские зарплаты, будет иметь в итоге слабую, нездоровую экономику. В результате были приведены в действие экономические и налоговые рычаги, благодаря которым национальная промышленность получила мощную поддержку и качество производимых товаров значительно улучшилось.
В начале 1877 г. в Германии стали появляться первые телефонные аппараты, сконструированные американцем А. Беллом. Фирма «Сименс и Гальске» по желанию почтового управления взялась за изготовление этих небольших по размерам приборов, в которых Вернер сначала увидел просто модную игрушку. Каково же было его удивление, когда число изготовляемых им приборов в короткое время возросло до 700 штук в день. В ноябре того же года он писал брату в Лондон: «Вскоре я буду ходатайствовать о получении патента на телефон. Мы уже находимся на середине пути, и я думаю, что скоро перегоним Белла. Лучше всего идет старый берлинский рождественский аппарат: он представляет собой двух лесных чертей, соединенных друг с другом шнурками. Перед Рождеством он прекрасно продается в ларьках».
Весной 1879 г. на Берлинской выставке главной сенсацией был заявленный как «первая электрическая железная дорога» электролокомотив с вагонами, представляющий собой прототип метро. В это же самое время на одной из центральных улиц Берлина, в Кайзеровском пассаже, зажглись первые гирлянды саморегулируемых дифференциальных дуговых ламп, выполненных по проекту Вернера Сименса. Через год снова две сенсации: на выставке в Мангейме был продемонстрирован первый в мире электрический подъемник, ав 1881 г. — по окраине Берлина прошел первый в мире электрический трамвай. Спустя год Сименс проложил пробную линию, по которой прошли электроуправляемые машины, получившие несколько десятилетий спустя название троллейбусов. Имя Сименса снова появилось в заголовках газет, и притом без всякой рекламы.
К рекламе, пришедшей в Германию из западных стран, у Сименса было очень сдержанное отношение. Он говорил: «Тот, кто поставляет товар лучшего качества, всегда оказывается в лучшем положении, и я предпочитаю рекламе достижения, причем реальные, а не декларированные».
Либерально настроенный кайзер Фридрих III, будучи еще кронпринцем, активно способствовал развитию электротехники и поддержал идею Сименса о создании Государственного физико-технического института. Признание заслуг ученого перед немецким народом выразилось в том, что в мае 1888 г. он был возведен в наследуемое дворянское достоинство. Но еще выше предприниматель ценил свое избрание в ординарные члены Прусской академии наук, состоявшееся в 1874 г. Здесь, среди самых выдающихся ученых умов, он был первым представителем мира техники, служению которой посвятил всю свою жизнь.
