150 ситуаций на дороге, которые должен уметь решать каждый водила - страница 22

Шрифт
Интервал

стр.

Водитель встречного авто заметит ваши сигналы, сбавит скорость и выполнит скорость по ближнему радиусу. То же самое должны сделать и вы, если кто-то из закрытого поворота поморгал фарами.

Особенно этот совет будет полезен на горном серпантине, где повороты очень крутые и их очень много. Возможно, он сэкономит вам и деньги, и нервы, и время.

Совет № 60

Если из закрытого поворота медленно выезжает грузовик (старый автобус или другое большое и не очень скоростное транспортное средство), скиньте скорость: за тихоходом может быть водитель, которому надоело тащиться, и он вот-вот пойдет на обгон


Глава 7

Пробки

Количество автомобилей в городах стремительно растет. Да, уровень жизни поднимается, и сейчас позволить автомобиль себе может почти каждый – было бы желание. У кого много денег, те покупают новые авто, у кого денег не очень много, но есть стабильный доход, те покупают авто в кредит (сейчас процедура покупки авто в кредит упрощена до безобразия), а те, у кого мало денег, покупают колымаги за пару тысяч долларов. Так что автомобили сейчас доступны. Я бы сказал, что наблюдается некий автомобильный бум. Но ведь улицы строились давно, когда автомобили были только у избранных, вот поэтому, даже несмотря на постоянное расширение дорог, места катастрофически не хватает. Отсюда и пробки – это нормальное явление современного города. В этой главе мы поговорим о том, как не попасть в пробку и что делать в пробке, если вы в нее таки попали.

Совет № 61

Купите карту города

В вашем городе есть такие места, в которых постоянно в одно и то же время скапливаются пробки. Возможно, эти «узкие» места можно объехать. А чтобы знать, как это сделать, как раз и нужна карта города. Да, возможно, придется проезжать больше (по километражу), но, учитывая, что в пробках автомобиль совсем не экономичен, то по расходу бензина то на то и выйдет. И доберетесь вы быстрее.

Совет № 62

Планируйте свое передвижение с учетом пробок: выезжайте на 30–40 минут раньше, чтобы успеть вовремя

Да, есть такие места, где постоянно пробки. Но о них мы уже сказали – старайтесь их объезжать. Но вы можете попасть в пробку, которая образовалась внезапно, например из-за ДТП, поэтому всегда выезжайте на 30–40 минут раньше, чтобы успеть вовремя.

Совет № 63

Иногда, чтобы успеть вовремя, лучше оставить машину на стоянке и поехать на метро

Предположим, вам нужно проехать через потенциально проблематичный участок. С вероятностью 99 % можно сказать, что вы попадете в пробку. Может, лучше оставить машину на стоянке и поехать на метро? Да, очень не комфортно, но зато вы успеете на важную встречу. Тут уж решать вам: или удовлетворить свои амбиции и поехать на авто или засунуть амбиции куда подальше, поехать на метро и успеть вовремя. Хотя есть еще один компромиссный вариант: если есть время и желание пару часов проторчать в пробке, можно просто выехать на эти два часа раньше...

Совет № 64

Слушайте радио! Довольно часто радиостанции передают информацию о создавшихся пробках. Внимательно слушайте ее и старайтесь избегать проблемных участков


Совет № 65

Если вы попали в пробку, подумайте, какие дела вы можете решить по телефону

Много чего можно решить в телефонном режиме – не обязательно ехать. Например, можете заказать пиццу домой – тогда не придется готовить ужин, и вы сэкономите время, потраченное в пробке. Знать бы только, когда вы доберетесь домой!

Совет № 66

Используйте альтернативные маршруты передвижения при замедлении движения потока автомобилей

Если темп движения начинает замедляться, возможно, впереди где-то пробка. Пока не поздно, сверните в одну из многочисленных улочек. Предварительно нужно изучить, куда можно сворачивать, а куда – нет (ведь вам нужно не просто проехаться, а доехать до места назначения).

Совет № 67

Купите GPS-навигатор

Отличная штука. Жалко, что они пока не показывают создавшиеся пробки. Но зато они покажут детальную карту города. Если что, вы будете знать, куда свернуть. Только не забывайте периодически обновлять карты, а то навигатор попросту может «провести» вас под знак или против движения (все очень просто – знака на момент выпуска карты не было, он появился чуть позже, поэтому навигатор о нем ничего «не знает»).


стр.

Похожие книги