- Три-четыре метра тоже маловато будет,- разочаровал их Олег.- Приборы показывают высоту волны пятнадцать метров.
- Сколько? - не поверил Аксенов.
Он подошел к пульту и, наклонившись к самому щиту, стал внимательно всматриваться в показатели приборов и табло.
- Пятнадцать метров,- повторил Олег, отпив. из фляжки глоток чаю и показав рукой на прибор в правом нижнем углу пульта управления.
Андрей Иванович недоверчиво хмыкнул.
- Что-то случилось с электроникой, не иначе,- с явной тревогой в голосе проговорил он.- Ты только посмотри, Олег Викторович, ведь показатель скорости тоже шалит. Поднялся за шестьдесят узлов. Чушь какая-то...
- Я поднял ручку фиксатора скорости на максимальную отметку,- спокойно ответил Олег и тут же пояснил: - Электроника "Семена Гарькавого", как и его механическая часть, добросовестно выполняет поставленную задачу - в условиях шторма добиться под парусами, которым, как вы знаете, не угожает набухание и утяжеление от воды, максимально возможной скорости.
- Но тогда за бортом не шторм, а настоящий ураган!
-- Скорее всего, так оно и есть. И мы попали в самый его центр. Прямо в чашечку "розы ветров".
В эту секунду что-то фыркнуло и завизжало под рубкой. "Семен Гарькавый" вздыбился, словно норовистый конь, задирая все выше треугольник своего носа. Паруса и мачты мгновенно исчезли в пазах, а свинцовые балансиры рванулись в крайнее переднее положение.
- Резко переменился ветер, не иначе,-констатировал Аксенов.
- Нет, Андрей Иванович, мы попали в полосу соприкосновения двух встречных волн. Гребень ее достигает высоты двадцатиэтажного дома. Сейчас и правда лучше всего под воду бы нырнуть! - говорил он, всеми силами стараясь в то же время удержать равновесие.
Следующее столкновение двух встречных волн было значительно слабее. Из пазов вытянулись мачты. Тримаран расцвел всеми парусами. Прямо в корму ему дул крепкий и ровный ветер. Но Олег поставил фиксатор скорости на нулевую отметку.
- Хватит. Так и в Турцию недолго заплыть,- показал он Аксенову на шкалу координат.
Аксенов удивленно присвистнул: тримаран находился в самом центре Черного моря - координаты показывали сорок два градуса пятьдесят минут северной широты и тридцать три градуса восточной долготы.
Скоро ураган утих, уносясь дальше на север - к Одессе и Крыму, а здесь снова выглянуло солнце, под слепящими лучами которого заискрилась живым серебром спокойная морская гладь.
Кораблей сопровождения не было видно, но Головченко подтвердил координаты, уточненные по радиопеленгатору двумя сторожевиками.
- Как самочувствие? Как выдержал ураган "Гарькавый"? - перебил разговор знакомый голос Кузьмы Ивановича.- Немедленно двигайтесь на соединение с кораблями сопровождения, а то к вам "на помощь" уже идут два эсминца под турецкими флагами...
- Я не шучу,- подчеркнуто сторого проговорил он.- Даже сигнал SOS на точку ваших координат передан в эфир. Так что разворачивайтесь на север. Включайте все двигатели.
Олег не стал ждать повторения команды. Описав довольно широкую дугу, снова став против ветра, который рвался теперь в образовавшуюся атмосферную пустоту, "Семен Гарькавый" со скоростью восемьдесят миль в час помчался строго на север.
В рубку заглянула Таня.
- Мы вполне успеем позавтракать, а скорее всего - пообедать,- сказала она.- У меня все уже на столе.
В приоткрытые иллюминаторы кубрика врывался свежий ветер. "Семен Гарькавый" уверенно преодолевал километры. С завидным аппетитом все трое уписывали за обе щеки жаркое с овощами, приправленное зеленью и перцем.
- Грузинская кухня,- с гордостью похвалила Таня.- Жалко, что чурека нет. Зато на десерт - херсонский арбуз! Остался у меня еще один. Самый большой.
- В Херсоне не мешает пополнить запасы. Сережка очень их уважает,усмехаясь говорил Аксенов, разрезая своим кортиком хрустящую корку почти пудового великана.
Минут двадцать они наслаждались отличным арбузом, но не одолели даже половины.
- Спасибо, Танюша,- поднялся из-за стола Олег.- Я в рубку. Надо посмотреть, где там наш эскорт. Аксенов направился следом за ним.
- Выходит,- сказал он, усаживаясь в свое кресло справа по борту,выходит, за три часа сорок минут мы под парусами прошли на юг двести двадцать километров, показав среднюю скорость тридцать две мили в час...