Однако китайцы заготовили еще один сюрприз. На бреющем полете границу по 132-му меридиану, западнее Ленинского, пересекли на бреющем полете транспортные самолеты Y-9. При ближайшем рассмотрении – глубоко модернизированные советские Ан-12. После гибели СССР китайцам помогли специалисты знаменитого КБ Антонова, что волею судеб очутились в нищей и отвратительной «независимой Украине», а потому – без работы и на грани голодной смерти. А тут китайцы им заказ дали – и вот они помогли им сделать машину, что сравнима по характеристикам с американским транспортником «Геркулес». И вот теперь группа Y-9 из тринадцатой авиадивизии ВВС КНР, практически не опасаясь нападения с воздуха, пересекает границу. Потом – снова набирает высоту. В чревах самолетов – отлично подготовленные десантники-морпехи и еще – их подвижные машины. Боевые багги-вездеходы типа «Ухань Линьюн». Брони на них нет – да она и без надобности. Главное достоинством экстремального автомобиля – в его подвижности. Каждый боевой багги несет на себе либо автоматическую пушку в 23 мм калибром с 7,62-мм пулеметом «тип 80». Либо – 35-мм автоматический гранатомет и 12,7-мм пулемет «тип 85». А еще у спецназовцев-морпехов есть спутниковые системы связи и легкие складные беспилотники, что великий Китай когда-то закупил у российской фирмы БрАТ – а потом их скопировал.
Летчики в кабинах самолетов видят гору Царь – 1013 метров над уровнем моря. Вот он, ориентир. Здесь сбросим на парашютах и людей, и технику. Летят команды по радио, самолеты ложатся на боевой курс, открываются их задние рампы…
Стреляя огненными струями тормозных двигателей, приземляются десантные платформы. Опадают купола грузовых парашютов. В воздухе вьются парапланы – парашюты для людей, мягкие крылья управляемого спуска. Деловито собираются китайские десантники, скатывают с уже ненужных платформ свои багги, запускают их моторы. Ревут моторами две самоходных пушки-миномета типа «Нона-СВК», закупленные у РФ. Они – тоже на шасси вездеходов. Почему это морпехи, спросите? Да потому, что морской пехоте на этой войне работы нет, а корпус амфибийных сил у Китая большой – 40 тысяч бойцов. Надо же их с толком использовать! Собственно же 30-тысячный 15-й воздушно-десантный корпус, что базируется в провинции Хубэй, командование НОАК приберегает: парашютисты пригодятся для стремительной операции по захвату нефтяных промыслов в Казахстане.
Командир высаженного батальона, наведя порядок после высадки, подзывает к себе радиста. А рации у китайцев хорошие – на микросхемах отечественного производства, со «скачущими» частотами. Все сделано дотошно и аккуратно. Электроника – своя, китайская, уже мирового уровня. Покуда эти нелепые Иваны собственную электронную промышленность губили и занимались добычей сырья, Красный Китай за 11-ю пятилетку (2006–2010 гг.) и за двенадцатую (2011–2015 гг.) смог создать свою, полностью независимую от Запада, электронную индустрию.
Командир выходит на связь с командующим оперативной группой «Бира» генералом Ли Ваном. Докладывает о начале работы. Цель десанта – войти в контакт с русской бригадой оперативно-тактических ракет, уничтожить их до того, как они начнут стрельбу. Для этого вездеходы десантников везут ПТУРы, лазерные целеуказатели, тяжелые снайперские винтовки, пулеметы – «крупначи». Для этого вместе с десантом идут и «Ноны-СВК».
А там, высоко в небе, выписывает гигантские восьмерки «невидимка» – дальний автоматический разведчик WZ-2000. «Вучжэн-2000» из 10-й дивизии беспилотной авиации. Как всегда, китайские ребята скопировали его, на сей раз – с американского «Глобал Хоук», уменьшив его в размерах. Но все равно получилась хорошая машина с экономичным турбовентиляторным двигателем, с аппаратурой электронно-оптической и радиолокационной разведки, с системой космической связи для передачи данных в режиме «онлайн». Этакий дешевый заменитель спутников, сделанный по технологии «стелс».
Гордо реющий на большой высоте «Вучжэн» следит за перемещениями немногочисленных русских войск. Высвечивается обстановка на электронном планшете товарища Ли Вана. И видно, как русская ракетная бригада, успев покинуть место постоянной дислокации, теперь почему-то кружит в одном районе. Генерал сообщает об этом командиру десантников. Он мчится на своих багги к указанной точке – ни дать ни взять автопробег любителей экстремального туризма. Вот только лица десантников – все же китайские, с глазами жадными и раскосыми, окраска их машин – маскировочная, да стволы тяжелого оружия торчат поверх надкабинных стальных дуг. Следом, бешено вращая колесами, едут самоходки типа «Нона».. Скорость приличная: все машины снабжены специальными русскими присадками к смазочным маслам, расход топлива у техники снижен. В этом есть что-то сюрреалистическое: китайцы проносятся мимо сонных придорожных деревень с торговыми ларьками, с полупокосившимися домиками. Главное – успеть. Что там на дороге? Русская полиция? Сбить ее с трассы пулеметными очередями – пусть их машины с трупами горят на обочине.