Звезда пленительного риска - страница 179

Шрифт
Интервал

стр.

«…ИТАК, ПО ДАННЫМ профильных ведомств и экспертов, для простой модернизации «цивилизационного багажа» страны – безо всяких революционных изысков и рывков – требуется изыскать более 8,5 трлн $ в ближайшие 7–15 лет. Всего каких-то сто с лишним стабфондов.

И это – без учета расходов на аграрный сектор, без науки и образования, без медицины, без модернизации авиапрома и космоса, морского транспорта и портов, без спортивной инфраструктуры, без вложений в культуру, без учета возможных войн и катаклизмов, без структурных реформ в управлении страной – не говоря уже о всевозможных нанотехнологиях, био– и генной инженерии, информационных и телекоммуникационных проектах, о разработке революционных видов топлива и источников энергии, о новых видах вооружения, о хай-теке в области материаловедения или экологии и т. д.

Остается только поражаться: сколько же было средств у Советского Союза, который смог сначала придумать, построить, а затем десятилетиями поддерживать все это богатство! И если Россия сегодня не в состоянии найти средства даже на сотую часть от необходимых затрат, то сколько же ресурсов было в буквальном смысле проедено, потрачено впустую, пущено на яхты Абрамовича и «города золотых унитазов», на моллы и шопы, на пиры и банкеты, на субкультуру 1990-х? Сколько было вывезено из страны в последние 17 лет? Сколько ресурсов питало и до сих пор питает западную цивилизацию? И не рухнула бы эта цивилизация, не получи она вовремя полноводья русского богатства?» – поражается Тукмаков.

То есть РФ сегодня – это рухлядь. В этих условиях выкидывать огромные деньги на Олимпиаду может, извините за выражение, полное чмо!

2014 год – дата весьма напряженная. В 2011 году внутренние цены на газ будут повышены до европейского уровня. Тяжелые испытания ожидают местные бюджеты, химическую и металлургическую промышленность, электроэнергетику. Примерно в то же время Росфедерация испытает шок от нехватки природного газа. Восполняющий его дефицит туркменский газоимпорт кончится: газ из Туркмении пойдет по новому трубопроводу в Китай. И, возможно, по новому Транскаспийскому трубопроводу в Европу, минуя РФ. Экономика «бело-сине-красной страны» испытает еще один тяжелый удар.

Чтобы избежать шока, необходимо уже сегодня, разработав государственный план, вкладывать деньги в создание «Газпрома-2», в разработку мелких месторождений газа в европейской части РФ, в масштабные программы газозамещения и энергосбережения. Но… деньги пойдут на Олимпиаду. А признаков плана преодоления «газовых последствий» пока что даже на бумаге не наблюдается.

Пойдем дальше. Уже сегодня необходимо вкладывать десятки миллиардов «условных единиц» в строительство новых энергомощностей в «электрической отрасли», ибо потребление тока растет ударными темпами, а старые силовые станции работают на пределе. Это грозит в начале 2010-х годов тяжелейшими энергетическими авариями («блэкаутами»), ограничениями потребления электричества, остановкой промышленного роста. Между тем планы ввода в строй новых мощностей срываются. Например, в Москве план на 2007 год выполнен… всего на треть. Чубайс и Лужков соединенными усилиями завалили дело. Сразу же встает вопрос: какая Олимпиада получится в стране, страдающей от нехватки электричества? Сотрясаемой социальными взрывами?

Далее: такие же экстренные вложения сегодня нужны не в Сочи, а в железные дороги, авиационную промышленность, морские порты. В замену устаревшего и энергорасточительного жилищно-коммунального хозяйства на новые системы. В ремонт старого жилищного фонда и строительство нового жилья, для чего нужны массированные инвестиции в строительную индустрию: нынешняя устарела морально и физически. Она не в состоянии обеспечить ввод в строй более 80 млн квадратных метров жилья в год, тогда как нужно – не менее 150 млн ежегодно. Уже очевидно, что с финансовой стороны планы Объединенной авиастроительной корпорации, например, недоработаны. Что нужны гораздо более крупные инвестиции и организационные усилия. Иначе РФ останется без авиации: впереди – массовое списание парка советских авиалайнеров (до 2025 г. надо произвести 4,5 тысячи машин, что при нынешнем состоянии избитой авиапромышленности РФ – утопия). Надобно поднимать ядерное энергомашиностроение: сохранившиеся мощности не позволяют вводить в строй более двух энергоблоков в год. А необходимо как минимум вдвое больше! Нужно тратить деньги на подготовку кадров и расширение промышленных мощностей.


стр.

Похожие книги