«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - страница 56

Шрифт
Интервал

стр.

4. Инженерные части РГК реорганизовать:

1) Инженерные батальоны в инженерные полки, в мирное время численностью 1000 чел., в составе 2 инженерных и одного технического батальонов.

2) По штатам мирного времени иметь понтонно-мостовые полки численностью 875 чел., а в военное время — понтонно-мостовые батальоны.

3) Во всех инженерных и саперных частях СД, СК и РГК иметь по одному взводу на батальон: минно-заградительному, маскировочному и разведывательному.

4) В техническом отделе 5-го Управления Красной Армии ввести в штат отделение инженерных средств.

Аппараты инженерных начальников и армии увеличить: СД — инженером-электриком, маскировщиком; СК — инженером-электриком, гидрогеологом, маскировщиком; армии — ввести отделения оперативное, разведывательное и техническое.

5) Создать в составе инженерных полков РГК минно-подземные роты, а на больших водных преградах — минно-заградительные отряды. Во 2-й ОКА — 2, БОВО, КОВО, ОдВО, ЛBO — по одному на округ.


III. Система инженерного вооружения и снабжение

Общие вопросы:

1. Разработку и снабжение инженерными средствами производить с учетом театров военных действий.

2. Создать в ближайшие 2—3 года в главных операционных направлениях неприкосновенный запас строительных материалов (железо, скобы, гвозди и т.д.).

3. В системе инженерного вооружения учесть следующие соображения:

По мостостроительным средствам:

1) Для ускорения постройки мостов применять сборные деревянные и металлические мосты из заранее заготовленных деталей (балки, рамы и т.д.) путем наводки большепролетных мостов, возимых в собранном виде.

2) Для горных частей иметь висячие мосты и канатные подвесные дороги, по два комплекта на стр. корпус.

По дорожно-строительным средствам:

1) Основным видом иметь грейдер и автогрейдер.

2) Катки самоходные.

3) В 1940 г. разработать перфораторы для горных частей и дня работы в мерзлых грунтах.

По лесозаготовительным средствам:

1) Модернизировать лесопильную раму РПШ.

2) Иметь легкие ленточно-пильные станки.

По переправочным средствам:

1) Форсировать переход на парки НЛП, отказавшись от парков МдПА-3.

2) Иметь на вооружении механизированный парк грузоподъемностью до 60—75 тонн.

3) Иметь для десантных переправ легкие фанерные лодки.

По позиционным средствам:

1) Форсировать производство ротного экскаватора типа «Боккей».

2) Разработать машину для рытья сап.

3) Для возведения огневых точек, наблюдательных пунктов и т.д. иметь легкие разборные броневые купола, броневые щитки, гофрированное железо.

4) Отработать комплект средств для минно-подземных работ.

5) Для САВО, ЗакВО и ЗабВО иметь металлические колья дня проволочных заграждений.

6) Довести производство колючей проволоки в 1942 г. до 142 тыс. тонн в год по мирному времени и 300 тыс. тонн — по военному времени. По МЗП соответственно — 13 и 55 тыс. тонн.

По энергосредствам:

1) Довести производство электростанций:

АЭС-1 в 1941 г. — 500; в 1942 г. — 600

АЭС-3 и АЭС-4 в 1941 г. — 400; в 1942 г. — 500

2) Иметь прожектора диаметром от 45 до 90 см.

По средствам полевого водоснабжения:

Форсировать внедрение новых буровых станков вращательного бурения АВБ-100.

По подрывным средствам:

1) Иметь на вооружении различные типы мин (преимущественно не металлические), простые в изготовлении, действующие как против пехоты, так и против танков и других средств. Иметь отработанные комплекты мин, легко изготовляемые инженерными войсками, дня чего на головных инженерных складах организовать мастерские.

Проработать вопрос о речных минах.

2) Пересмотреть средства воспламенения, детонирующий шнур, терочные приспособления, упрощенные взрыватели, с целью их значительного улучшения.

3) Продолжать работать над сухопутными торпедами.

4) Разработать пульт для взрывания фугасов на расстоянии.

5) Разработать более сильнодействующие средства ВВ.

По подъемно-транспортным средствам:

Шире внедрять различные подъемно-транспортные средства: автокраны, лебедки, блоки, тали и т.д.

По средствам инженерной разведки:

Ввести на вооружение инженерных и саперных частей миноискатели, искатели напряжений, дальномеры, окопные перископы и т.д.


стр.

Похожие книги